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日産ウイングロードの総合評価

総合評価: 2.8 （1）

外観: 3.0

内装: 2.0

走行性: 2.0

運転しやすさ: 5.0

乗り心地: 2.0

燃費・維持費: 3.0

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日産ウイングロード歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（ウイングロード 2005年式モデル）

基本情報	グレード	1.5 15B CVT	1.5 15S CVT	1.5 15M CVT	1.5 15M オーセンティック CVT	1.5 15M V リミテッド CVT	1.5 ライダー CVT
	新車価格	170.7万円新車購入問合せ	181.5万円新車購入問合せ	205.7万円新車購入問合せ	193.6万円新車購入問合せ	210.7万円新車購入問合せ	242万円新車購入問合せ
	中古車価格	38万円中古車を探す	55万円～64.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	43万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2016年06月01日	2016年06月01日	2016年06月01日	2016年06月01日	2016年06月01日	2016年06月01日
	排気量	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	17.20km/L	17.20km/L	17.20km/L	17.20km/L	17.20km/L	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m
寸法・定員	全長	4,415 mm	4,440 mm	4,440 mm	4,415 mm	4,440 mm	4,475 mm
	全幅	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm
	全高	1,505 mm	1,505 mm	1,505 mm	1,505 mm	1,505 mm	1,505 mm
	車両重量	1200kg	1200kg	1220kg	1210kg	1220kg	1230kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400
	過給機	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	185/65R15	185/65R15	195/55R16	185/65R15	195/55R16	195/55R16
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	185/65R15	185/65R15	195/55R16	185/65R15	195/55R16	195/55R16

諸元・スペックをもっと見る

日産ウイングロード中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数								1	5	10	4	7	8	13	49
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円
～120万円	1															1
～110万円
～100万円	3															3
～90万円	1										1
～80万円	2										1		1
～70万円	4									1	2		1
～60万円	7								1		2				1	3
～50万円	22									3	2	4	2	2	4	5
～40万円	25									1	1		3	5	4	11
～30万円	21										1				3	17
～20万円	9													1	1	7
～10万円	2															2

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日産ウイングロードレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

使いやすいステーションワゴン 幸宏さん 投稿日 2022年11月1日 2005年式モデルグレード：1.5 15RXエアロ 総合評価 2.8 外観 3 内装 2 走行性 2 運転しやすさ 5 乗り心地 2 燃費・維持費 3: 総評

ウイングロードはコンパクトステーションワゴンです。人気があったカテゴリーでしたが、今はHONDAのシャトルしか新車では買えなくなりました。カローラやエアウェイブなど、切磋琢磨した時代が懐かしいです。使い勝手は非常に便利なコンパクトステーションワゴン。セダンからの派生車種ではルーフが落ち込まず水平に伸びるので、リアシート図上空間も余裕があります。車重も軽めで1500ccにCVTで何の不満もありません。ボディは4400mmの全長、幅は5ナンバー枠の1695mmとコンパクト。しかし荷物室は広いです。

良かった点

試乗したRXエアロは控えめなエアロバンパーを前後に配置して、サイドステップも装着されたエアログレードです。なかなかスタイリッシュです。1505mmの余り高くない全高ですが、室内は広く使えます。リアシートはリクライニングもあり、スライド調整も可能です。またトランク側にから、ワンタッチでリアシートが倒せるのも便利です。CVTはスタートの食いつきも良くダラダラしたラバーバンドフィールは有りません。シートも撥水処理がされていてアクティブに使えます。

気になった点

やはり登場が2005年のため、色々と古さなどが目立ちます。HIDのランプは明るいですが、今の時代はLEDです。またナビも7型モニターは小さいです。走りの面では静粛性に問題ありです。ロードノイズが割と室内に侵入してきます。ボディ形状はリアに大きな開口部があり不利ですから仕方ないですが、もう少し静かなら良かったです。乗り心地はリアの突き上げが少しキツく、場面によってはゆすられる様な揺れが出る事が有ります。荷物を沢山載せる想定のセッティングだと思います。これも仕方ないのですが。; 1人

日産ウイングロードのレビューをもっと見る（17）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

両手にカピバラさん

3.1

外観：

3.2

内装：

3.1

走行：

3.3

ロングセラーの実力

見た目と装備) 超ロングセラーのウイングロードです。街中ではバン仕様を見かける機会も多く、生活の中に密着した存在になっています。ライバルはカローラワゴンなので強敵です。強敵に打ち勝つ為の努力の跡が多いウイングロードです。試乗したのはブルーメタリック塗装が眩しいステーションワゴンタイプです。大きめのヘッドライトの中に組み込んだ、プロジェクター式ベゼルがハイメカニカル感を出しています。シートはブラックとシルバー系のジャージ素材のスポーツタイプで、身体のホールド性に優れています。センターコンソールは、シルバーパネルでクールな印象にしています。ラゲッジルームは広大で、クラス最大級だと思います。後席を....続きを読む
NEUE TANZさん

3.1

外観：

3.0

内装：

3.1

走行：

3.3

取り回しが楽なステーションワゴン

15Mに試乗しました。フロントフェンダーが盛り上がっていたり、サイドのウインドウグラフィックは勢いあるデザインだったり、意欲的なデザインに挑戦しています。フロントマスクも釣り上がったヘッドライトで個性的です。コンパクトなボディで有りながら、パッケージングは見事です。リアシートも広くてリクライニングも出来ます。リアシートの頭上空間もタップリあります。またラゲッジルームも使い易い形状です。サブトランクも有りました。インパネはシルバーの加飾をポイントで使ってブラック基調にアクセントを付けています。パワートレーンは1.5L直4にCVTの組み合わせになります。スタートのトルクに不満無く、スムーズに車速が....続きを読む
NORTHさん

3.1

外観：

3.0

内装：

3.1

走行：

3.0

実用重視

15RSエアロに試乗。エクステリアは、案外スポーティでカッコいいです。このクラスに有りがちな、いかにも高齢者が乗る車という感じが無く、ウイングロードは若い家族で使っても違和感ありません。インテリアの質感は平均的です。日産は割と他のメーカーより、内装の質感を得意分野にしていますが、ウイングロードも登場年数を考えると、頑張っていると思います。居住性も家族４名で使用して問題なく使える広さです。特にリアシートは広くて、リクライニングも出来るので使い易いです。ラゲッジもレバーでリアシート背もたれを、倒す事が出来ます。走りは、1500ｃｃのエンジンとしてはパワー・トルクがあります。実用エンジンですが、高....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（35件）

みんなの口コミ

ヒロトミさん（成約したよ）

1.8　ライダー

地域：栃木県

投稿：2008年7月17日

購入動機

外観・見た目

コメント

外観と営業マンの対応で購入を決めました。本当はほとんど他社（カローラフィルダー）で決めていたのですが、日産の個性（トヨタ社にない）に惹かれれ、ある意味衝動買いしてしまいました。メジャーの車に弱いかも？
ノザキさん（成約したよ）

1.5 15M オーセンティック

地域：栃木県

投稿：2009年8月10日

購入動機

維持費や燃費

コメント

エコ減税の適用が大きかった燃費が良く、税金も安いので
ヤマモトさん（成約したよ）

1.5 15M オーセンティック

地域：神奈川県

投稿：2009年9月2日

購入動機

その他購入価格

コメント

同じ車なら安い方がいい。

全ての口コミを見る（17件）

【カー用品通販】日産ウイングロードのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

日産ウイングロード買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
ウイングロード 2005年式モデル	2018年	-	29.2万円～ 45.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2017年	55万円～ 55万円	24万円～ 52.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2016年	38万円～ 64.8万円	22.9万円～ 38.8万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	21.7万円～ 87万円	16.9万円～ 35.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	40万円～ 46.9万円	6.8万円～ 20.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	32.3万円～ 75万円	5.9万円～ 32.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	13.8万円～ 49.1万円	4.3万円～ 29.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	19.8万円～ 50万円	4.4万円～ 22.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2010年	14.9万円～ 59.9万円	2.4万円～ 12.2万円	MOTA車買取査定に申込む
2009年	15.9万円～ 58.9万円	1.9万円～ 11.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2008年	12.8万円～ 22万円	2.2万円～ 13.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2007年	13.5万円～ 48万円	2.9万円～ 16.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2006年	9万円～ 33万円	2.1万円～ 15.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2005年	22.8万円～ 34万円	1.8万円～ 16.2万円	MOTA車買取査定に申込む

日産ウイングロードの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産ウイングロードの買取相場
更新日2024年11月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

日産査定依頼日：2024年11月20日

ウイングロード 1.5 15RS

年式：2006年 | 走行：～7万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
日産査定依頼日：2024年11月20日

ウイングロード 1.5 15RS

年式：2006年 | 走行：～17万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 6 .9万円～ 10万円
日産査定依頼日：2024年11月18日

ウイングロード 1.5 15RS

年式：2005年 | 走行：～2万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 7 .2万円～ 10万円
日産査定依頼日：2024年11月17日

ウイングロード 1.5 ライダーアルファ

年式：2005年 | 走行：～8万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 10 .3万円～ 16万円
日産査定依頼日：2024年11月16日

ウイングロードグレード不明

年式：2003年 | 走行：～10万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 7 万円～ 23.8万円
日産査定依頼日：2024年11月16日

ウイングロード 1.5 Sエアロ

年式：2004年 | 走行：～14万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 1 万円～ 5万円
日産査定依頼日：2024年11月14日

ウイングロード 1.5 ライダー

年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 8 万円～ 13万円
日産査定依頼日：2024年11月14日

ウイングロード 1.5 15M

年式：2008年 | 走行：～17万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
日産査定依頼日：2024年11月12日

ウイングロード 1.5 15RXエアロ

年式：2007年 | 走行：～6万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 7 .1万円～ 11万円
日産査定依頼日：2024年11月11日

ウイングロード 1.5 ライダー

年式：2010年 | 走行：～15万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 7 .7万円～ 9万円
日産査定依頼日：2024年11月09日

ウイングロード 1.5 ライダー

年式：2010年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠

MOTA車買取査定額 7 .8万円～ 12万円
日産査定依頼日：2024年11月08日

ウイングロード 1.5 Sエアロ

年式：2004年 | 走行：～17万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 6 万円～ 12万円
日産査定依頼日：2024年11月08日

ウイングロード 1.5 15B

年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 20 万円～ 28万円
日産査定依頼日：2024年11月07日

ウイングロード 1.5 15M

年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：青

MOTA車買取査定額 3 .1万円～ 10万円
日産査定依頼日：2024年11月07日

ウイングロード 1.5 15RSエアロ

年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 5 .1万円～ 8.5万円
日産査定依頼日：2024年11月03日

ウイングロード 1.5 15B

年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 4 万円～ 14万円
日産査定依頼日：2024年11月02日

ウイングロード 1.5 15RS

年式：2006年 | 走行：～11万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 4 .1万円～ 8万円
日産査定依頼日：2024年11月02日

ウイングロード 1.5 15M オーセンティック

年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 5 万円～ 8万円
日産査定依頼日：2024年10月31日

ウイングロードグレード不明

年式：2002年 | 走行：～6万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 5 .6万円～ 8.8万円
日産査定依頼日：2024年10月31日

ウイングロード 1.5 15S

年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：灰

MOTA車買取査定額 7 .3万円～ 14.3万円

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買取相場

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