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日産ティーダの総合評価

総合評価: 3.4 （2）

外観: 3.0

内装: 3.0

走行性: 3.5

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 3.5

燃費・維持費: 3.5

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日産ティーダ歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

ティーダ 2004年式モデル

発売：2004/9/1～

グレード・モデル情報（ティーダ 2004年式モデル）

基本情報	グレード	1.5 15S CVT	1.5 15M CVT	1.5 15G CVT	1.5 15S FOUR 4WD AT	1.5 15M FOUR 4WD AT	1.5 アクシス CVT	1.5 アクシスパフォーマンススペック CVT	1.5 アクシス 4WD AT	1.5 15M SV＋プラズマ CVT	1.5 15M FOUR SV＋プラズマ 4WD AT	1.5 アクシス SV＋プラズマ CVT	1.5 アクシス SV＋プラズマ 4WD AT	1.5 アクシスパフォーマンススペック SV＋プラズマ CVT
	新車価格	157.1万円新車購入問合せ	175.5万円新車購入問合せ	196.9万円新車購入問合せ	175.5万円新車購入問合せ	194.7万円新車購入問合せ	209.4万円新車購入問合せ	218.2万円新車購入問合せ	228.7万円新車購入問合せ	167.2万円新車購入問合せ	186.5万円新車購入問合せ	201.2万円新車購入問合せ	220.4万円新車購入問合せ	210万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	16.3万円～54.5万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	40万円中古車を探す	24万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	11万円～46.2万円中古車を探す	22万円～38万円中古車を探す	39万円～39.9万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2010年08月01日	2010年08月01日	2010年08月01日	2010年08月01日	2010年08月01日	2010年08月01日	2010年08月01日	2010年08月01日	2011年06月01日	2011年06月01日	2011年06月01日	2011年06月01日	2011年06月01日
	排気量	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	18.00km/L	18.00km/L	18.00km/L	14.20km/L	14.20km/L	18.00km/L	－	14.20km/L	18.00km/L	14.20km/L	18.00km/L	14.20km/L	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	FF	FF	4WD	4WD	FF	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF
	ミッション	CVT	CVT	CVT	AT	AT	CVT	CVT	AT	CVT	AT	CVT	AT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m
寸法・定員	全長	4,250 mm	4,250 mm	4,250 mm	4,250 mm	4,250 mm	4,270 mm	4,270 mm	4,270 mm	4,250 mm	4,250 mm	4,270 mm	4,270 mm	4,270 mm
	全幅	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm
	全高	1,535 mm	1,535 mm	1,535 mm	1,540 mm	1,540 mm	1,535 mm	1,535 mm	1,540 mm	1,535 mm	1,540 mm	1,535 mm	1,540 mm	1,535 mm
	車両重量	1120kg	1150kg	1150kg	1200kg	1240kg	1160kg	1160kg	1250kg	1150kg	1240kg	1160kg	1250kg	1160kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000	80[109]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400	148[15.10]/4,400
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15

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日産ティーダ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2025年
(R7)

2024年
(R6)

2023年
(R5)

2022年
(R4)

2021年
(R3)

2020年
(R2)

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
(H24)

2011年
以前
(H23)

価格

物件数

190万円～

～190万円

～180万円

～170万円

～160万円

～150万円

～140万円

～130万円

～120万円

～110万円

～100万円

～90万円

～80万円

～70万円

～60万円

～50万円

～40万円

～30万円

～20万円

～10万円

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北海道

沖縄県

日産ティーダレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

サニーとティーダ でんでん 投稿日 2023年2月26日 2004年式モデルグレード：- 総合評価 3.5 外観 4 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 4 乗り心地 3 燃費・維持費 4: 総評

まず、ティーダは日産とルノーのアライアンスによって開発されたモデルで、ルノーのメガーヌと同じプラットフォームを使用しています。このアライアンスによって、ティーダは欧州市場向けに設計されたモデルであり、日本市場においてはサニーの後継車として位置づけられています。ティーダのハッチバックの人気の理由としては、その広い室内空間と実用性が挙げられます。FFの利点を活かして、ホイールベースが長く、リアシートのスペースも広いため、大人数での長距離移動にも快適に過ごせます。

良かった点

また、リアシートを倒すことで大きな荷物も積むことができます。さらに、ボディサイズがコンパクトであるため、都市部での乗り回しもしやすく、使い勝手の良さも魅力的です。ティーダは、日本市場においてはライバル車としてトヨタのカローラやホンダのシビックなどが挙げられます。しかし、ティーダは広い室内空間や実用性、コンパクトなボディサイズなどの特徴によって、ライバル車と差別化を図っています。また欧州車の様なエクステリアデザインも強みとなってます。

気になった点

エンジンについては、1.5リットルと1.8リットルの2種類がラインナップされており、最高出力はそれぞれ110psと126psです。また、サスペンションには前輪がマクファーソンストラット式、後輪がトーションビーム式を採用しています。ティーダのハッチバックとしての装備や工夫されている点としては、リアシートのスペースを広くするためにフロアをフラットにする工夫や、小物入れの数が多く使い勝手の良さを追求した内装設計などが挙げられます。また、オプションでナビゲーションシステムやカーオーディオなどが用意されているため、快適なドライブを楽しむことができます。; 2人

マーチよりも良いと思えます。 ジョーカー 投稿日 2022年2月24日 2004年式モデルグレード：1.5 15M 総合評価 3.3 外観 2 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

キャッチコピー通り見た目以上に車内は後部座席も快適で良好です。シンプルで使いやすく長時間乗ってもさほど疲れずドライブを楽しめます。大人数で乗らないのであれば十分なスペースがあり快適に過ごせると思います。
個性が目立たない万人に受け入れられるデザインなのは魅力ですよね。目立ちませんが悪目立ちもせず、必要最低限の機能はすべて兼ね備えられていました。
おもに街中を走ってましたので高速よりも下道を走る人にはコストパフォーマンス最高な車だと思います。

良かった点

キレイな色味が気に入りました。丸っこいフォルムも可愛らしいです。あまり車幅が広くないので小回りが利き、ハンドルも軽いので走りやすいです。スピードもちゃんと出るので嬉しいです。もちろん静かな音ですが、走りだしもスムーズです。アイドリング中も静かなのでびっくりです。
車体がそれほど高くなかったのでとても乗り降りし易かったです。
ハンドリングも今まで運転してきた車の中で一番良いと感じています。仕事でも使っているので小回りが利くのもとても重宝しています。狭い道や駐車スペースでも気にせずに駐車することができるので大変便利だと感じています。

気になった点

インテリアがとても安っぽく感じます。プラスチック素材を使用しているためインテリアの質感が軽自動車よりもチープな印象を受けます。乗っていて常時目に入るところなので気になります。
収納が少ないと思います。特に後部座席の収納が少なくリアドアに収納ポケットもついていないのが不満な点です。
乗り心地は見た目から考えると思っていたよりも堅めの印象を受けます。好みにもよると思いますがもう少しソフトな方が良かったです。特にガタガタの道などを走行時に気になります。; 0人

日産ティーダのレビューをもっと見る（44）

みんなの口コミ

モリタさん（納車されたよ）

1.5 15M FOUR モダンコレクション 4WD

地域：埼玉県

投稿：2008年7月13日

コメント

　まだ十分に乗っていないけれど、スムーズな走りは結構気に入っています。しかし、一転ちょっと道が悪いと振動を感じることがありますので、タイヤの問題なのかなと思っています。試乗するときには、見るポイントを事前にリストアップして乗った方がよいと思いました。　あと購入したティーダは、点検時に何かナットをはずして中を点検するとか。その時に一度はずしたナットは再び使えないので、点検のたびに多少ではあるが出費がでるということを納車時に聞きました。１回目の車検までの点検時にかかる出費等についても事前に教えてもらっておくと良いと思いました。
ジョンソンさん（納車されたよ）

1.8 18G

地域：埼玉県

投稿：2008年8月3日

コメント

広い室内で特に後部座席は大人の人でも足もとにゆとりがあり気に入っています。エンジン音も気にならず静かな車内に満足しています。走りですが、スポーツタイプではないのでしょうがないのですが、出足感はゆっくりの加速なので今までに乗っていた車と比べると物足らなさ感がちょっとあります。デコボコ道では少々肌に感じるクッションが全体的に硬い感じがしました。　タイヤの性能かな。これから購入を考えている方には、ぜひ試乗してこのような点も試していただけたらと思います。
サクラさん（納車されたよ）

1.5 15M

地域：福島県

投稿：2008年12月16日

コメント

今まで家族も含めましてトヨタ車しか利用したことがなったため、今回もトヨタ車にしようと思いオーリスを候補に挙げていましたが、ティーダを試乗したところ内装も燃費もよく、乗り心地がよかった上、キャディバッグがすっぽり入ったので初めて日産車を購入しました。1500ccクラスでこの内装は高級な方だと思いますので、この先長く乗れる車だと思います。1500ccとは思えない静かな走りを是非試乗して体感して頂きたいと思います。

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【カー用品通販】日産ティーダのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

日産ティーダ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
ティーダ 2004年式モデル	2012年	20万円～ 46.2万円	3.8万円～ 12.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	11万円～ 54.5万円	1.6万円～ 11.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2010年	14.3万円～ 40万円	1.1万円～ 9.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2009年	17.2万円～ 54.8万円	0.5万円～ 13.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2008年	9万円～ 55万円	0.2万円～ 13.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2007年	15万円～ 23.9万円	1.5万円～ 9.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2006年	20万円～ 22.9万円	1.9万円～ 16.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2005年	13.9万円～ 38万円	4.7万円～ 11.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2004年	-	6.4万円～ 11.4万円	MOTA車買取査定に申込む

日産ティーダの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産ティーダの買取相場
更新日2025年12月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

日産査定依頼日：2025年12月07日
ティーダ 1.5 15M
年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 3 万円～ 8.4万円
日産査定依頼日：2025年12月04日
ティーダ 1.5 15S
年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 3 万円～ 7万円
日産査定依頼日：2025年12月04日
ティーダ 1.5 15G
年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 10 .5万円～ 15.5万円
日産査定依頼日：2025年12月04日
ティーダ 1.5 15G
年式：2010年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 7 .8万円～ 10万円
日産査定依頼日：2025年12月03日
ティーダ 1.5 15S
年式：2011年 | 走行：～1万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 13 .5万円～ 20万円
日産査定依頼日：2025年11月30日
ティーダ 1.5 15S
年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：金系

MOTA車買取査定額 3 万円～ 8万円
日産査定依頼日：2025年11月29日
ティーダ 1.5 15G
年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：金系

MOTA車買取査定額 9 .8万円～ 11万円
日産査定依頼日：2025年11月29日
ティーダ 1.5 15S
年式：2008年 | 走行：～7万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 8 .9万円～ 14.9万円
日産査定依頼日：2025年11月28日
ティーダ 1.5 15M FOUR プラスナビプレミアムネクスト 4WD
年式：2007年 | 走行：～7万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 3 .9万円～ 9万円
日産査定依頼日：2025年11月25日
ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD
年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：金系

MOTA車買取査定額 3 .9万円～ 10.9万円
日産査定依頼日：2025年11月25日
ティーダ 1.5 15S
年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 6 .6万円～ 11.6万円
日産査定依頼日：2025年11月25日
ティーダ 1.5 15M
年式：2005年 | 走行：～8万キロ | 色：灰系

MOTA車買取査定額 5 .1万円～ 7万円
日産査定依頼日：2025年11月22日
ティーダ 1.5 15S
年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 9 .5万円～ 13.5万円
日産査定依頼日：2025年11月22日
ティーダ 1.5 15G
年式：2009年 | 走行：～12万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 3 .8万円～ 15万円
日産査定依頼日：2025年11月19日
ティーダ 1.5 アクシスプラスナビHDD
年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 1 .5万円～ 6.5万円
日産査定依頼日：2025年11月15日
ティーダ 1.5 15S
年式：2004年 | 走行：～13万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 6 .5万円～ 9.5万円
日産査定依頼日：2025年11月15日
ティーダ 1.5 15G
年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
日産査定依頼日：2025年11月15日
ティーダ 1.5 アクシスパフォーマンススペック
年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠系

MOTA車買取査定額 6 .5万円～ 12.5万円
日産査定依頼日：2025年11月14日
ティーダ 1.5 15M
年式：2009年 | 走行：～6万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 9 万円～ 13万円
日産査定依頼日：2025年11月13日
ティーダ 1.5 15S
年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 10 .8万円～ 15万円

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更新日2025年12月08日

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