日産 NV100クリッパー 2012年式モデル マイナーチェンジ一覧
2012年1月~2013年12月生産モデル
新たな名前で登場した商用軽
グレード・モデル情報(NV100クリッパー 2012年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 DX 2シーター ハイルーフ MT | 660 DX 2シーター ハイルーフ AT | 660 ルートバンDX 2シーター ハイルーフ MT | 660 ルートバンDX 2シーター ハイルーフ AT | 660 DX ハイルーフ MT | 660 DX ハイルーフ AT | 660 GX ハイルーフ MT | 660 GX ハイルーフ AT | 660 GXターボ ハイルーフ AT | 660 DX MT | 660 DX AT | 660 DX ハイルーフ 4WD MT | 660 DX ハイルーフ 4WD AT | 660 GX ハイルーフ 4WD MT | 660 GX ハイルーフ 4WD AT | 660 GXターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 DX 4WD MT | 660 DX 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
96.9万円
|
103.5万円
|
96.9万円
|
103.5万円
|
97.8万円
|
104.4万円
|
118.9万円
|
125.5万円
|
140.7万円
|
97.8万円
|
104.4万円
|
111万円
|
117.6万円
|
132.1万円
|
138.7万円
|
153.9万円
|
111万円
|
117.6万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
32万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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19万円~62.9万円
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15.8万円~62万円
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24万円
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21.8万円~50万円
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29.9万円~48万円
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16万円~36.3万円
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9.8万円~55万円
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38万円
|
23万円~43.8万円
|
28.8万円~139万円
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33万円~54万円
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価格情報収集中
|
45万円~49.9万円
|
29万円~72万円
|
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| 発売日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | |
| 排気量 | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 16.00km/L | 15.20km/L | 16.00km/L | 15.20km/L | 16.00km/L | 15.20km/L | 16.00km/L | 15.20km/L | 12.80km/L | 16.00km/L | 15.20km/L | 15.40km/L | 14.40km/L | 15.20km/L | 14.00km/L | 12.80km/L | 15.40km/L | 14.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 車両重量 | 880kg | 900kg | 870kg | 890kg | 890kg | 910kg | 930kg | 950kg | 980kg | 890kg | 910kg | 950kg | 970kg | 980kg | 1000kg | 1030kg | 950kg | 970kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 47[64]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 | 47[64]/6,000 | 35[48]/6,000 | 35[48]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 86[8.80]/3,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | 86[8.80]/3,000 | 62[6.30]/4,000 | 62[6.30]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR |
| タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR |
日産 NV100クリッパー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
日産 NV100クリッパー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 NV100クリッパー 中古車情報
新着の中古車情報
日産 NV100クリッパーの中古車はありません。
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
日産 NV100クリッパー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 15.8万円 ~ 139万円 | 6.6万円 ~ 27.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 9.8万円 ~ 62.9万円 | 4.9万円 ~ 23.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 NV100クリッパーの買取相場
更新日2026年06月23日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2026年06月16日NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 .9万円~ 10.9万円
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日産 査定依頼日:2026年06月12日NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 25 .1万円~ 35万円
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日産 査定依頼日:2026年06月10日NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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日産 査定依頼日:2026年06月09日NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 16 .1万円~ 20万円
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日産 査定依頼日:2026年06月05日NV100クリッパー 660 DX 2シーター ハイルーフ年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 13 .5万円~ 16万円
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日産 査定依頼日:2026年06月01日NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 4 .5万円~ 15万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
