日産 グロリア 1999年式モデル マイナーチェンジ一覧
2001年12月～2004年10月生産モデル
内外装を変更＆装備を充実
グレード・モデル情報（グロリア 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 300アルティマ-VZグランツーリスモ CVT | 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ CVT | 3.0 300アルティマ グランツーリスモ AT | 3.0 300SVグランツーリスモ AT | 2.5 250SVグランツーリスモ AT | 2.5 250Sグランツーリスモ AT | 2.5 250SV-Fourグランツーリスモ 4WD AT | 2.5 250S-Fourグランツーリスモ 4WD AT | 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション G AT | 3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディション AT | 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th AT | 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II AT | 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 本革パッケージ AT | 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII AT | 3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディションII AT | 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII AT | 2.5 250S-Fourグランツーリスモ ナビエディションII 4WD AT | 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT | 3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT | 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT | 2.5 250S-Fourグランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ 4WD AT | 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
608.3万円
新車購入問合せ
|
502.7万円
新車購入問合せ
|
438.9万円
新車購入問合せ
|
416.9万円
新車購入問合せ
|
378.4万円
新車購入問合せ
|
345.4万円
新車購入問合せ
|
447.7万円
新車購入問合せ
|
404.8万円
新車購入問合せ
|
329.9万円
新車購入問合せ
|
425.7万円
新車購入問合せ
|
356.4万円
新車購入問合せ
|
329.9万円
新車購入問合せ
|
340.9万円
新車購入問合せ
|
345.3万円
新車購入問合せ
|
426.2万円
新車購入問合せ
|
448.1万円
新車購入問合せ
|
408.3万円
新車購入問合せ
|
356.9万円
新車購入問合せ
|
432万円
新車購入問合せ
|
453.9万円
新車購入問合せ
|
419.8万円
新車購入問合せ
|
356.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 34.8万円～55.8万円
|
117万円
|
85万円
|
50万円～69万円
|
44.7万円～125万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
98万円
|
45万円～54.8万円
|
価格情報収集中
|
25万円～33万円
|
価格情報収集中
|
67万円
|
価格情報収集中
|
55万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
24.9万円～118万円
|
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| 発売日 | 2001年12月01日 | 2001年12月01日 | 2001年12月01日 | 2001年12月01日 | 2001年12月01日 | 2001年12月01日 | 2001年12月01日 | 2001年12月01日 | 2001年12月01日 | 2002年11月01日 | 2003年05月01日 | 2003年10月01日 | 2003年12月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2001年12月01日 | |
| 排気量 | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,495 cc | 2,987 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,498 cc | 2,495 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,498 cc | 2,495 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | |
| ミッション | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.8 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.8 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,875 mm | 4,875 mm | 4,875 mm | 4,875 mm | 4,875 mm | 4,875 mm | 4,875 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,875 mm | 4,875 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,875 mm |
| 全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,465 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,465 mm | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1660kg | 1630kg | 1590kg | 1570kg | 1560kg | 1750kg | 1720kg | 1570kg | 1600kg | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1600kg | 1630kg | 1720kg | 1570kg | 1600kg | 1630kg | 1720kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,000 | 206[280]/6,000 | 206[280]/6,000 | 177[240]/6,400 | 154[210]/6,400 | 154[210]/6,400 | 191[260]/6,400 | 191[260]/6,400 | 154[210]/6,400 | 177[240]/6,400 | 154[210]/6,400 | 154[210]/6,400 | 154[210]/6,400 | 154[210]/6,400 | 177[240]/6,400 | 206[280]/6,000 | 191[260]/6,400 | 154[210]/6,400 | 177[240]/6,400 | 206[280]/6,000 | 191[260]/6,400 | 154[210]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 387[39.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 309[31.50]/3,600 | 265[27.00]/4,400 | 265[27.00]/4,400 | 324[33.00]/2,800 | 32[33.00]/2,800 | 265[27.00]/4,400 | 309[31.50]/3,600 | 265[27.00]/4,400 | 265[27.00]/4,400 | 265[27.00]/4,400 | 265[27.00]/4,400 | 309[31.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 32[33.00]/2,800 | 265[27.00]/4,400 | 309[31.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 32[33.00]/2,800 | 265[27.00]/4,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | ターボ | ターボ | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/65R15 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/65R15 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/65R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/65R15 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/65R15 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/65R15 |
2000年10月～2001年12月生産モデル
専用装備満載の新グレードを追加
グレード・モデル情報（グロリア 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ CVT | 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ CVT | 3.0 300アルティマ AT | 3.0 300アルティマ Vパッケージ AT | 3.0 300アルティマ Eパッケージ AT | 3.0 300TXグランツーリスモ AT | 3.0 300TXプレミアムリミテッド AT | 3.0 300TX AT | 3.0 300TX Eパッケージ AT | 2.5 250TXグランツーリスモ AT | 2.5 250TXプレミアムリミテッド AT | 2.5 250TX AT | 2.5 250T AT | 2.5 250TX FOURグランツーリスモ 4WD AT | 2.5 250TX FOUR 4WD AT | 2.5 250T FOUR 4WD AT | 2.5 250T ナビエディション AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
610.5万円
新車購入問合せ
|
479.6万円
新車購入問合せ
|
463.1万円
新車購入問合せ
|
543.4万円
新車購入問合せ
|
464.2万円
新車購入問合せ
|
415.8万円
新車購入問合せ
|
421.3万円
新車購入問合せ
|
415.8万円
新車購入問合せ
|
419.1万円
新車購入問合せ
|
380.6万円
新車購入問合せ
|
386.1万円
新車購入問合せ
|
380.6万円
新車購入問合せ
|
342.1万円
新車購入問合せ
|
441.1万円
新車購入問合せ
|
451万円
新車購入問合せ
|
402.6万円
新車購入問合せ
|
353.1万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
49.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
47万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
48万円
|
29.8万円～49万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2001年05月01日 | |
| 排気量 | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,495 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | |
| ミッション | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm |
| 全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1680kg | 1660kg | 1690kg | 1660kg | 1600kg | 1610kg | 1600kg | 1600kg | 1600kg | 1610kg | 1600kg | 1600kg | 1710kg | 1710kg | 1710kg | 1610kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,000 | 206[280]/6,000 | 206[280]/6,000 | 206[280]/6,000 | 206[280]/6,000 | 177[240]/6,400 | 177[240]/6,400 | 177[240]/6,400 | 177[240]/6,400 | 154[210]/6,400 | 154[210]/6,400 | 154[210]/6,400 | 154[210]/6,400 | 191[260]/6,400 | 191[260]/6,400 | 191[260]/6,400 | 154[210]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 387[39.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 309[31.50]/3,600 | 309[31.50]/3,600 | 309[31.50]/3,600 | 309[31.50]/3,600 | 265[27.00]/4,400 | 265[27.00]/4,400 | 265[27.00]/4,400 | 265[27.00]/4,400 | 324[33.00]/2,800 | 32[33.00]/2,800 | 32[33.00]/2,800 | 265[27.00]/4,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/60R16 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/50R17 | 215/55R16 | 215/55R16 | 205/60R16 | 215/50R17 | 215/55R16 | 215/55R16 | 205/65R15 | 215/50R17 | 215/55R16 | 215/55R16 | 205/65R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/60R16 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/50R17 | 215/55R16 | 215/55R16 | 205/60R16 | 215/50R17 | 215/55R16 | 215/55R16 | 205/65R15 | 215/50R17 | 215/55R16 | 215/55R16 | 205/65R15 |
1999年6月～2000年10月生産モデル
スポーティ志向を明確化
グレード・モデル情報（グロリア 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 300アルティマ AT | 3.0 300アルティマ Vパッケージ AT | 3.0 300アルティマ Eパッケージ AT | 3.0 300TX AT | 3.0 300TX Eパッケージ AT | 2.5 250TX AT | 2.5 250T AT | 2.5 250TX FOUR 4WD AT | 2.5 250T FOUR 4WD AT | 3.0 300アルティマ-Z CVT | 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ CVT | 3.0 300TXプレミアムリミテッド AT | 2.5 250TXプレミアムリミテッド AT | 2.5 250TX 40thアニバーサリー AT | 3.0 300TX 40thアニバーサリー AT | 3.0 オーテック AT | 3.0 300AX AT | 2.5 250AX AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
463.1万円
新車購入問合せ
|
543.4万円
新車購入問合せ
|
464.2万円
新車購入問合せ
|
415.8万円
新車購入問合せ
|
419.1万円
新車購入問合せ
|
380.6万円
新車購入問合せ
|
342.1万円
新車購入問合せ
|
451万円
新車購入問合せ
|
402.6万円
新車購入問合せ
|
518.1万円
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|
610.5万円
新車購入問合せ
|
421.3万円
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|
382.8万円
新車購入問合せ
|
388.3万円
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423.5万円
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544.5万円
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544.5万円
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371.8万円
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| 中古車価格 | 55万円～98万円
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価格情報収集中
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39万円
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59万円～98万円
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価格情報収集中
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33万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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100万円
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66万円～298万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 2000年06月01日 | 2000年06月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年06月01日 | 2000年06月01日 | |
| 排気量 | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,987 cc | 2,495 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,980 mm | 4,980 mm | 4,980 mm |
| 全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1660kg | 1690kg | 1660kg | 1600kg | 1600kg | 1600kg | 1600kg | 1710kg | 1710kg | 1680kg | 1710kg | 1600kg | 1600kg | 1600kg | 1600kg | 1660kg | 1680kg | 1620kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[280]/6,000 | －[280]/6,000 | －[280]/6,000 | －[240]/6,400 | －[240]/6,400 | －[210]/6,400 | －[210]/6,400 | －[260]/6,400 | －[260]/6,400 | －[280]/6,000 | －[280]/6,000 | 177[240]/6,400 | 154[210]/6,400 | －[210]/6,400 | －[240]/6,400 | －[280]/6,000 | 206[280]/6,000 | 154[210]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[39.50]/3,600 | －[39.50]/3,600 | －[39.50]/3,600 | －[31.50]/3,600 | －[31.50]/3,600 | －[27.00]/4,400 | －[27.00]/4,400 | －[33.00]/2,800 | －[33.00]/2,800 | －[39.50]/3,600 | －[39.50]/3,600 | 309[31.50]/3,600 | 265[27.00]/4,400 | －[27.00]/4,400 | －[31.50]/3,600 | －[39.50]/3,600 | 387[39.50]/3,600 | 265[27.00]/4,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 215/50R17 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/55R16 | 205/60R16 | 215/55R16 | 205/65R15 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/50R17 | 205/60R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/50R17 | 215/50R17 | 235/45ZR17 | 235/45ZR17 | 205/65R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 215/50R17 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/55R16 | 205/60R16 | 215/55R16 | 205/65R15 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/50R17 | 205/60R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/50R17 | 215/50R17 | 235/45ZR17 | 235/45ZR17 | 205/65R15 |
日産 グロリア 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
日産 グロリア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- グロリアの歴史
- でんでん
- 投稿日 2023年2月25日
1999年式モデル グレード：- -
総評良かった点
グロリアは、セドリックと共に、日産の高級車ブランド「フーガ」の前身となりました。当時、日本ではトヨタのクラウンやホンダのレジェンドといったライバル車が存在し、グロリアは彼らに対抗する存在として開発されました。そのため、エクステリアやインテリアの質感には、こだわりが感じられます。特に、木目調のパネルやレザーシートは、高級感があります。
グロリアは、VQ型ことV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は260馬力を誇ります。このパワフルなエンジンは、加速時には力強いトルクを発揮し、高速走行時には安定感のある走りを実現しています。気になった点グロリアは、セドリックと共に、日産の高級車ブランド「フーガ」の前身となりました。当時、日本ではトヨタのクラウンやホンダのレジェンドといったライバル車が存在し、グロリアは彼らに対抗する存在として開発されました。そのため、エクステリアやインテリアの質感には、こだわりが感じられます。特に、木目調のパネルやレザーシートは、高級感があります。
グロリアは、VQ型ことV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は260馬力を誇ります。このパワフルなエンジンは、加速時には力強いトルクを発揮し、高速走行時には安定感のある走りを実現しています。 -
1人
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- 唯一無二のデザイン、美しいセダン
- ウルトラソウル
- 投稿日 2022年3月8日
1999年式モデル グレード：2.5 250Sグランツーリスモ -
総評
曲線と直線、運転席ドアから後ろに続く直線がとても美しく、同時代のセダンが丸くなっていた中で、独特の出っぷりとした大きさと、それでいてスマートさを感じる直線が唯一無二のデザインで気に入りました。
特にグロリアのグランツーリスモは内装が黒でキリッと締まって、カスタムの必要がない完成されたクルマでした。シートも厚みがあって長時間の走行でも疲れない、満足な質感がありました。またテールランプも標準でクリアテール、ライトは丸くなっており、この辺りもスポーティー感がありカッコいい一台です。良かった点グランツーリスモであっても、その乗り心地は猫足を彷彿とさせるような柔らかいもので、好き嫌いは分かれるかもしれないが、さすが高級車といった感じ。
さっと踏み込んでの加速も申し分なく、また静粛性が高いので、早い速度で走っていることを感じさせない。スピード過多に注意しなければならないほど、ゆったりとした乗り心地です。
同乗者も眠ってしまうほど快適な室内空間。同時期のクラウンと比較すると、クラウンのほうが室内が広いはずなのに、グロリアのほうが広かったように感じます。
今振り返ってみても、素敵なクルマだったと思います。気になった点まずは旧年式のクルマである故、燃費は悪かった。また最も気になった点はナビやエアコンが完全一体式で、社外品に取り替えることが出来ないところ。テレビは見れない、ナビの更新もままならない。トータルバランスの取れた内装デザインに、しっかりと調和したナビ周りだが不便であった。
また仕方ないことではあるが、思っているよりも全長が長く、日本の狭い駐車場事情では苦労する場面も多かった。個人的にグロリア は唯一無二のデザインのセダンで好きだったが、中古車市場で安価で売られていたこともあり、地方のヤンキーが改造して乗っていることも多く、それが手放す大きな一因でもあった。 -
0人
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- 今更ですが
- Yato
- 投稿日 2021年11月29日
1999年式モデル グレード：3.0 300AX -
総評
町を走るノーマルは全く興味持てなかったが、カタログでAUTECH gloria 見た瞬間、おっ！これは格好いいと瞬殺され間髪入れず注文した。
内装もシックで格好いい、BBSにマフラーさらにはグリルの独特の迫力感がマッチしていて纏まりがとても良く、マフラー音量もさりげなく低音で嫌みのない音質でした。敢えて言えば車高がもう少し低ければ大満足でしたが・・・良かった点殆どの部分にて文句なし。
外装のエアロも派手過ぎずに大人の雰囲気を醸し出し、内装もシックで格好いい、BBSにマフラーさらにはグリルの独特の迫力感がマッチしていて纏まりがとても良く、マフラー音量もさりげなく低音で嫌みのない音質でした。気になった点タイヤサイズが細いのと車高が少し高い、日本車特有かなぁ
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0人
日産 グロリア 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2004年 (H16) |
2003年 (H15) |
2002年 (H14) |
2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 以前 (H11) |
|
| 価格 | 物件数 | 6 | 7 | 10 | 7 | 5 | 9 |
| 190万円～ | 1 | 1 | |||||
| ～190万円 | |||||||
| ～180万円 | |||||||
| ～170万円 | |||||||
| ～160万円 | |||||||
| ～150万円 | 1 | 1 | |||||
| ～140万円 | |||||||
| ～130万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||
| ～120万円 | 3 | 1 | 2 | ||||
| ～110万円 | 2 | 2 | |||||
| ～100万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||
| ～90万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||
| ～80万円 | 2 | 2 | |||||
| ～70万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||
| ～60万円 | 7 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
| ～50万円 | 8 | 1 | 2 | 4 | 1 | ||
| ～40万円 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||
| ～30万円 | 3 | 2 | 1 | ||||
| ～20万円 | |||||||
| ～10万円 |
日産 グロリア買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 34.8万円 ～ 98万円 | 1.1万円 ～ 24.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | 24.9万円 ～ 127万円 | 1.9万円 ～ 21.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | 42.8万円 ～ 125万円 | 1.2万円 ～ 26.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 29.8万円 ～ 87万円 | 2.4万円 ～ 27.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 55万円 ～ 100万円 | 1.9万円 ～ 20.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 33万円 ～ 298万円 | 1.9万円 ～ 22.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 グロリアの買取相場
更新日2025年03月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日：2025年03月10日グロリア 2.5 250AX年式：2000年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 2 万円～ 13万円
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日産 査定依頼日：2025年03月06日グロリア 2.5 250T年式：2001年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 6 .2万円～ 11.2万円
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日産 査定依頼日：2025年03月03日グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ年式：2002年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 3 万円～ 20万円
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日産 査定依頼日：2025年02月28日グロリア 2.5 250Sグランツーリスモ年式：2003年 | 走行：～3万キロ | 色：灰系MOTA車買取査定額 5 万円～ 20万円
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日産 査定依頼日：2025年02月28日グロリア 2.5 250AX年式：2000年 | 走行：～10万キロ | 色：その他MOTA車買取査定額 11 .1万円～ 18万円
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日産 査定依頼日：2025年02月17日グロリア 2.5 250T年式：1999年 | 走行：～9万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 30 万円～ 60万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産のグロリアの語源ですが、グロリアとは、ラテン語で「栄光」という意味があります。なるほどのネーミングですね。グロリアは、日産が自信を持って送り出した高級車です。その中でも、4ドアピラーレスハードトップというコンセプトは、注目に値します。これは、窓枠のないデザインで、ドアを開けると、一体感のある開放的な空間が広がります。特に、夜景を楽しむ際には、開放感がより一層感じられ、都会的な雰囲気を演出してくれます。