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日産 グロリアの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4875×1770×1440 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 グロリアの新車価格・取扱店

新車価格
329.9万円 608.3万円 最新モデル(4代目)1999/06/01~
販売店
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日産 グロリアの中古車価格

中古車価格
39.9万円 399万円 中古車の掲載台数:104台
1 万円 102.2 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(セダン)
評判・口コミ
3.9 pts
(3人)
ガイド記事数
7記事
 
モデル概要

内外装を変更&装備を充実。新デザインの丸型4灯ヘッドライトやバンパーを装着。インテリアはエクリュ内装としたほか木目調本革コンビステアリングを標準化。車間自動制御システムや緊急通報システム、ハンドフリー機能を標準装備したTV/カーナビなどIT/ITS装備を充実。(2001.12)

派生車種
グロリア 2ドアハードトップ グロリアセダン グロリアバン グロリアワゴン
モデル概要

内外装を変更&装備を充実。新デザインの丸型4灯ヘッドライトやバンパーを装着。インテリアはエクリュ内装としたほか木目調本革コンビステアリングを標準化。車間自動制御システムや緊急通報システム、ハンドフリー機能を標準装備したTV/カーナビなどIT/ITS装備を充実。(2001.12)

派生車種
グロリア 2ドアハードトップ グロリアセダン グロリアバン グロリアワゴン
グレード別の新車・中古車価格
3.0 300アルティマ-VZグランツーリスモ CVT
2001/12/01 ~
553万円 ( 中古車: 34.8万円 )
3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ CVT
2001/12/01 ~
457万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 300アルティマ グランツーリスモ AT
2001/12/01 ~
399万円 ( 中古車: 48万円~49万円 )
3.0 300SVグランツーリスモ AT
2001/12/01 ~
379万円 ( 中古車: 77万円~150万円 )
2.5 250SVグランツーリスモ AT
2001/12/01 ~
344万円 ( 中古車: 66.6万円~118万円 )
2.5 250Sグランツーリスモ AT
2001/12/01 ~
314万円 ( 中古車: 60万円 )
2.5 250SV-Fourグランツーリスモ 4WD AT
2001/12/01 ~
407万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 250S-Fourグランツーリスモ 4WD AT
2001/12/01 ~
368万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション G AT
2001/12/01 ~
299.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディション AT
2002/11/01 ~
387万円 ( 中古車: 29.6万円~66万円 )
2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th AT
2003/05/01 ~
324万円 ( 中古車: 118万円 )
2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II AT
2003/10/01 ~
299.9万円 ( 中古車: 133万円~153万円 )
2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 本革パッケージ AT
2003/12/01 ~
309.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII AT
2004/04/01 ~
313.9万円 ( 中古車: 44万円~79万円 )
3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディションII AT
2004/04/01 ~
387.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII AT
2004/04/01 ~
407.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 250S-Fourグランツーリスモ ナビエディションII 4WD AT
2004/04/01 ~
371.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT
2004/04/01 ~
324.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT
2004/04/01 ~
392.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT
2004/04/01 ~
412.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 250S-Fourグランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ 4WD AT
2004/04/01 ~
381.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション AT
2001/12/01 ~
324万円 ( 中古車: 24.9万円~118万円 )
モデル概要

内外装を変更&装備を充実。新デザインの丸型4灯ヘッドライトやバンパーを装着。インテリアはエクリュ内装としたほか木目調本革コンビステアリングを標準化。車間自動制御システムや緊急通報システム、ハンドフリー機能を標準装備したTV/カーナビなどIT/ITS装備を充実。(2001.12)

派生車種
グロリア 2ドアハードトップ
グロリアセダン
1987/6/1~
グロリアバン
1983/6/1~
グロリアワゴン
1983/6/1~

日産 グロリアの総合評価

総合評価
3.9 (3)
外観
4.7
内装
4.3
走行性
4.0
運転しやすさ
3.3
乗り心地
4.7
燃費・維持費
2.7

日産 グロリア 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(グロリア 1999年式モデル)




グレード 3.0 300アルティマ-VZグランツーリスモ CVT 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ CVT 3.0 300アルティマ グランツーリスモ AT 3.0 300SVグランツーリスモ AT 2.5 250SVグランツーリスモ AT 2.5 250Sグランツーリスモ AT 2.5 250SV-Fourグランツーリスモ 4WD AT 2.5 250S-Fourグランツーリスモ 4WD AT 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション G AT 3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディション AT 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th AT 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II AT 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 本革パッケージ AT 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII AT 3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディションII AT 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII AT 2.5 250S-Fourグランツーリスモ ナビエディションII 4WD AT 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT 3.0 300SV グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ AT 2.5 250S-Fourグランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ 4WD AT 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション AT
新車価格
608.3万円
新車購入問合せ
502.7万円
新車購入問合せ
438.9万円
新車購入問合せ
416.9万円
新車購入問合せ
378.4万円
新車購入問合せ
345.4万円
新車購入問合せ
447.7万円
新車購入問合せ
404.8万円
新車購入問合せ
329.9万円
新車購入問合せ
425.7万円
新車購入問合せ
356.4万円
新車購入問合せ
329.9万円
新車購入問合せ
340.9万円
新車購入問合せ
345.3万円
新車購入問合せ
426.2万円
新車購入問合せ
448.1万円
新車購入問合せ
408.3万円
新車購入問合せ
356.9万円
新車購入問合せ
432万円
新車購入問合せ
453.9万円
新車購入問合せ
419.8万円
新車購入問合せ
356.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
34.8万円
価格情報収集中
48万円~49万円
77万円~150万円
66.6万円~118万円
60万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
29.6万円~66万円
118万円
133万円~153万円
価格情報収集中
44万円~79万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
24.9万円~118万円
発売日 2001年12月01日 2001年12月01日 2001年12月01日 2001年12月01日 2001年12月01日 2001年12月01日 2001年12月01日 2001年12月01日 2001年12月01日 2002年11月01日 2003年05月01日 2003年10月01日 2003年12月01日 2004年04月01日 2004年04月01日 2004年04月01日 2004年04月01日 2004年04月01日 2004年04月01日 2004年04月01日 2004年04月01日 2001年12月01日
排気量 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,495 cc 2,495 cc 2,498 cc 2,498 cc 2,495 cc 2,987 cc 2,495 cc 2,495 cc 2,495 cc 2,495 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,498 cc 2,495 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,498 cc 2,495 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD FR FR FR FR FR FR FR FR 4WD FR FR FR 4WD FR
ミッション CVT CVT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.8 m 5.8 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.8 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.8 m 5.5 m





全長 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,875 mm 4,875 mm 4,875 mm 4,875 mm 4,875 mm 4,875 mm 4,875 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,875 mm 4,875 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,875 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,465 mm 1,465 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,465 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,465 mm 1,440 mm
車両重量 1690kg 1660kg 1630kg 1590kg 1570kg 1560kg 1750kg 1720kg 1570kg 1600kg 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1600kg 1630kg 1720kg 1570kg 1600kg 1630kg 1720kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,000 206[280]/6,000 206[280]/6,000 177[240]/6,400 154[210]/6,400 154[210]/6,400 191[260]/6,400 191[260]/6,400 154[210]/6,400 177[240]/6,400 154[210]/6,400 154[210]/6,400 154[210]/6,400 154[210]/6,400 177[240]/6,400 206[280]/6,000 191[260]/6,400 154[210]/6,400 177[240]/6,400 206[280]/6,000 191[260]/6,400 154[210]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 387[39.50]/3,600 387[39.50]/3,600 387[39.50]/3,600 309[31.50]/3,600 265[27.00]/4,400 265[27.00]/4,400 324[33.00]/2,800 32[33.00]/2,800 265[27.00]/4,400 309[31.50]/3,600 265[27.00]/4,400 265[27.00]/4,400 265[27.00]/4,400 265[27.00]/4,400 309[31.50]/3,600 387[39.50]/3,600 32[33.00]/2,800 265[27.00]/4,400 309[31.50]/3,600 387[39.50]/3,600 32[33.00]/2,800 265[27.00]/4,400
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 205/65R15 215/50R17 215/50R17 205/65R15 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 205/65R15
タイヤサイズ(後輪) 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 205/65R15 215/50R17 215/50R17 205/65R15 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 215/50R17 205/65R15

日産 グロリア 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 95
200万円~ 9 9
~200万円 1 1
~190万円 1 1
~180万円 4 4
~170万円 2 2
~160万円 5 5
~150万円 1 1
~140万円 6 6
~130万円 6 6
~120万円 8 8
~110万円 4 4
~100万円 9 9
~90万円 3 3
~80万円 8 8
~70万円 6 6
~60万円 4 4
~50万円 11 11
~40万円 5 5
~30万円 2 2
~20万円

日産 グロリア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • グロリアの歴史
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月25日
1999年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

日産のグロリアの語源ですが、グロリアとは、ラテン語で「栄光」という意味があります。なるほどのネーミングですね。グロリアは、日産が自信を持って送り出した高級車です。その中でも、4ドアピラーレスハードトップというコンセプトは、注目に値します。これは、窓枠のないデザインで、ドアを開けると、一体感のある開放的な空間が広がります。特に、夜景を楽しむ際には、開放感がより一層感じられ、都会的な雰囲気を演出してくれます。

良かった点

グロリアは、セドリックと共に、日産の高級車ブランド「フーガ」の前身となりました。当時、日本ではトヨタのクラウンやホンダのレジェンドといったライバル車が存在し、グロリアは彼らに対抗する存在として開発されました。そのため、エクステリアやインテリアの質感には、こだわりが感じられます。特に、木目調のパネルやレザーシートは、高級感があります。
グロリアは、VQ型ことV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は260馬力を誇ります。このパワフルなエンジンは、加速時には力強いトルクを発揮し、高速走行時には安定感のある走りを実現しています。

気になった点

グロリアは、セドリックと共に、日産の高級車ブランド「フーガ」の前身となりました。当時、日本ではトヨタのクラウンやホンダのレジェンドといったライバル車が存在し、グロリアは彼らに対抗する存在として開発されました。そのため、エクステリアやインテリアの質感には、こだわりが感じられます。特に、木目調のパネルやレザーシートは、高級感があります。
グロリアは、VQ型ことV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は260馬力を誇ります。このパワフルなエンジンは、加速時には力強いトルクを発揮し、高速走行時には安定感のある走りを実現しています。

1人
  • 唯一無二のデザイン、美しいセダン
  • ウルトラソウル
  • 投稿日 2022年3月8日
1999年式モデル  グレード:2.5 250Sグランツーリスモ
総合評価
3.3
外観
5
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
2
乗り心地
5
燃費・維持費
1
総評

曲線と直線、運転席ドアから後ろに続く直線がとても美しく、同時代のセダンが丸くなっていた中で、独特の出っぷりとした大きさと、それでいてスマートさを感じる直線が唯一無二のデザインで気に入りました。
特にグロリアのグランツーリスモは内装が黒でキリッと締まって、カスタムの必要がない完成されたクルマでした。シートも厚みがあって長時間の走行でも疲れない、満足な質感がありました。またテールランプも標準でクリアテール、ライトは丸くなっており、この辺りもスポーティー感がありカッコいい一台です。

良かった点

グランツーリスモであっても、その乗り心地は猫足を彷彿とさせるような柔らかいもので、好き嫌いは分かれるかもしれないが、さすが高級車といった感じ。
さっと踏み込んでの加速も申し分なく、また静粛性が高いので、早い速度で走っていることを感じさせない。スピード過多に注意しなければならないほど、ゆったりとした乗り心地です。

同乗者も眠ってしまうほど快適な室内空間。同時期のクラウンと比較すると、クラウンのほうが室内が広いはずなのに、グロリアのほうが広かったように感じます。
今振り返ってみても、素敵なクルマだったと思います。

気になった点

まずは旧年式のクルマである故、燃費は悪かった。また最も気になった点はナビやエアコンが完全一体式で、社外品に取り替えることが出来ないところ。テレビは見れない、ナビの更新もままならない。トータルバランスの取れた内装デザインに、しっかりと調和したナビ周りだが不便であった。
また仕方ないことではあるが、思っているよりも全長が長く、日本の狭い駐車場事情では苦労する場面も多かった。個人的にグロリア は唯一無二のデザインのセダンで好きだったが、中古車市場で安価で売られていたこともあり、地方のヤンキーが改造して乗っていることも多く、それが手放す大きな一因でもあった。

0人
  • 今更ですが
  • Yato
  • 投稿日 2021年11月29日
1999年式モデル  グレード:3.0 300AX
総合評価
4.8
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
4
総評

町を走るノーマルは全く興味持てなかったが、カタログでAUTECH gloria 見た瞬間、おっ!これは格好いいと瞬殺され間髪入れず注文した。
内装もシックで格好いい、BBSにマフラーさらにはグリルの独特の迫力感がマッチしていて纏まりがとても良く、マフラー音量もさりげなく低音で嫌みのない音質でした。敢えて言えば車高がもう少し低ければ大満足でしたが・・・

良かった点

殆どの部分にて文句なし。
外装のエアロも派手過ぎずに大人の雰囲気を醸し出し、内装もシックで格好いい、BBSにマフラーさらにはグリルの独特の迫力感がマッチしていて纏まりがとても良く、マフラー音量もさりげなく低音で嫌みのない音質でした。

気になった点

タイヤサイズが細いのと車高が少し高い、日本車特有かなぁ

0人

日産 グロリア買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
グロリア 1999年式モデル
グロリア 1999年式モデル
2004年 34.8万円 ~ 118万円 1.1万円 ~ 24.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2003年 24.9万円 ~ 153万円 1.9万円 ~ 21.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 48万円 ~ 150万円 1.2万円 ~ 26.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 31.8万円 ~ 65万円 2.4万円 ~ 27.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 39.9万円 ~ 137万円 1.9万円 ~ 20.5万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 33万円 ~ 141.9万円 1.9万円 ~ 22.6万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 グロリアの買取相場 更新日2024年02月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日:2024年02月25日
    グロリア 3.0 グランツーリスモ SV
    年式:1995年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 28 .8万円~ 50万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月31日
    グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム
    年式:1988年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月06日
    グロリア 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様
    年式:1997年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
  • 日産 査定依頼日:2023年12月09日
    グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ
    年式:1995年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 47 .8万円~ 62.8万円
  • 日産 査定依頼日:2023年11月20日
    グロリア 3.0 300アルティマ-VZグランツーリスモ
    年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 .3万円~ 37.5万円
  • 日産 査定依頼日:2023年11月19日
    グロリア 3.0 300アルティマ Vパッケージ
    年式:1999年 | 走行:~14万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 9 .1万円~ 16万円
  • 日産 査定依頼日:2023年11月19日
    グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II
    年式:2004年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 7 .8万円~ 14.3万円
  • 日産 査定依頼日:2023年11月12日
    グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ
    年式:2002年 | 走行:~3万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
  • 日産 査定依頼日:2023年10月20日
    グロリア 3.0 300SVグランツーリスモ
    年式:2004年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
  • 日産 査定依頼日:2023年10月19日
    グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション
    年式:2002年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 .1万円~ 30万円
  • 日産 査定依頼日:2023年10月06日
    グロリア グレード不明
    年式:1987年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 20万円
  • 日産 査定依頼日:2023年10月01日
    グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション
    年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 12 万円~ 16万円
  • 日産 査定依頼日:2023年09月30日
    グロリア 3.0 300アルティマ Vパッケージ
    年式:1999年 | 走行:~14万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 12 .5万円~ 18.7万円
  • 日産 査定依頼日:2023年09月26日
    グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ
    年式:1997年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
  • 日産 査定依頼日:2023年09月24日
    グロリア 3.0 グランツーリスモ S・II
    年式:1994年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 .1万円~ 20.3万円
  • 日産 査定依頼日:2023年08月24日
    グロリア 3.0 300アルティマ-VZグランツーリスモ
    年式:2003年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 12 .5万円~ 22.5万円
  • 日産 査定依頼日:2023年08月24日
    グロリア 2.5 250T FOUR 4WD
    年式:2000年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 14 万円~ 24万円
  • 日産 査定依頼日:2023年08月12日
    グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX
    年式:1994年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
  • 日産 査定依頼日:2023年07月19日
    グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様
    年式:1997年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
  • 日産 査定依頼日:2023年05月16日
    グロリア 2.0 V20Eグランツーリスモ
    年式:1989年 | 走行:~13万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

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