三菱 ギャランフォルティスの総合評価
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三菱 ギャランフォルティス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ギャランフォルティス 2007年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ラリーアート 4WD AT | 1.8 スーパーエクシード CVT | 1.8 エクシード CVT | 1.8 スーパーエクシード 4WD CVT | 1.8 エクシード 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
315.2万円
新車購入問合せ
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220.1万円
新車購入問合せ
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193.7万円
新車購入問合せ
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243.1万円
新車購入問合せ
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216.7万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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56万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,798 cc | 1,798 cc | 1,798 cc | 1,798 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.60km/L | 15.80km/L | 15.80km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1530kg | 1320kg | 1320kg | 1390kg | 1390kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[240]/6,000 | 102[139]/6,000 | 102[139]/6,000 | 102[139]/6,000 | 102[139]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 343[35.00]/3,000 | 172[17.50]/4,200 | 172[17.50]/4,200 | 172[17.50]/4,200 | 172[17.50]/4,200 | |
| 過給機 | ターボ | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/45R18 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/45R18 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
三菱 ギャランフォルティス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 1 | 3 | 5 | 25 | |||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~160万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ~150万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~140万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~110万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~90万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||
| ~80万円 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | 8 | 1 | 2 | 5 | ||||||||||||
| ~60万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~50万円 | ||||||||||||||||
| ~40万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
三菱 ギャランフォルティス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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男っぽいクルマ
ラリーアート4WDに試乗しました。ランエボのベース車両なので、どこと無く戦闘的なデザインに見えます。ジェットファイターグリルが目立ちます。 フロントマスクも男臭くてカッコいいです。インテリアは、シンプルで質感はデザインで上手くかわして、見せ方、見え方を工夫している感じです。エンジン性能は、流石に2リッターターボなので、踏めば踏むだけ加速していきます。日常使いにはかなりの余裕がありす。スペック的には3リッター+αほどの性能です。四駆でトルクが太い事もあり、グイグイ走っていきます。カーブでも特に癖のある挙動はしないで曲がってくれています。 乗り心地もしなやかで、スムーズに動く足回りは、フラットな姿....続きを読む
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古典的なセダン
三菱のギャランフォルティスに試乗しました。中古車の個体への試乗でしたが、ギャランフォルティス自体、ワンオーナーの車が多い傾向が強いとのことで、状態もきれいな個体が多いなと感じました。外観はまさに古典的なセダンタイプの車です。その分、運転するときの車の大きさ感覚が掴みやすく運転に慣れやすい車です。この車の良い点はいくつもありますが、やはりデザインだと思います。古典的なセダンタイプではあるものの、ヘッドライトやテールランプの吊り目な感じなどはシャープさも感じられ知的なイメージも合わせ持ったセダンになっています。また、走りの面での安定性も高く、馬力などのスペックでは語れない魅力を持った車だと感じまし....続きを読む
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ラリーアートはランエボJr.⁈
ギャランフォルティスが1.8NA、対してギャランフォルティスラリーアートは2.0TBという大きなキャラクターの違いがあります。また、ミッションが前者がCVTに対して後者はDCTなのです、しかも4WDっ。 車内に乗り込むと、そこにはスポーツシートが装備されているので、ホールド性抜群で力強い加速やコーナーリングにも姿勢が安定したままドライビングできました。もちろん、ボディも安定性抜群。日本車のDCT搭載車はあまり無いのですが、その中でもMT車を操っている感覚に限りなく近いセッティングに感じられて好印象でした。ただ、リバースに入れた時の一瞬のタイムラグからのギアが入るクセは慣れが必要かと思います。....続きを読む
みんなの口コミ
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ケンチチさん(納車されたよ)2.0 ラリーアート 4WD地域: 東京都投稿:2008年12月24日
- コメント
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SSTの加速感は面白い!楽しい車です、取り回しも良くて乗り心地も240馬力にしては良いです 前の席はシートが疲れにくいので長距離運転が楽で、高速道路では車が安定して走るので気持ち良いです 内装が貧弱と言われますが乗ってると運転が楽しいので気になりません 運転が好きならとても面白くて良い車です!スポーツバックもカッコイイのでおススメですよ~ こんなに良い車なのに売れないのが不思議です(笑)
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フルキさん(納車されたよ)2.0 ラリーアート 4WD地域: 埼玉県投稿:2008年10月15日
- コメント
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ラリーアートを購入したのですが、他のタイヤホイールのオプションがあれば良いと思う。 オプションのステアリングでブルーがあれば購入していたと思う。ボディーカラーと合わせたい人は多いと思います。
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ケンチチさん(成約したよ)2.0 ラリーアート 4WD地域: 東京都投稿:2008年12月24日
- 購入動機
- 走行性能
- コメント
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色々な車に試乗してみて一番楽しい!と感じた車です パワーがあるのに乗り心地も良くて、なんと言ってもSSTの面白さは他の車にはありません。 三菱さんの一生懸命さが伝わってきたので決めました!
【カー用品通販】三菱 ギャランフォルティスのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
三菱 ギャランフォルティス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 | - | 14万円 ~ 77万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 56万円 ~ 56万円 | 13.5万円 ~ 69.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 69.9万円 ~ 143.8万円 | 16.2万円 ~ 67.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 39万円 ~ 140万円 | 13万円 ~ 67万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 88万円 ~ 88万円 | 4.4万円 ~ 61.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 30.9万円 ~ 135万円 | 10.6万円 ~ 61.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 64.9万円 ~ 150万円 | 3.3万円 ~ 72.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 80万円 ~ 157.3万円 | 12.7万円 ~ 59万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 39.8万円 ~ 168.5万円 | 11.5万円 ~ 68万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 ギャランフォルティスの買取相場
更新日2025年12月14日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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三菱 査定依頼日:2025年11月29日ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD年式:2007年 | 走行:~7万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 14 .2万円~ 15.8万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月23日ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD年式:2012年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 40 万円~ 60万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月17日ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ年式:2009年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 27 .2万円~ 29万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月17日ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ年式:2007年 | 走行:~7万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 38 .5万円~ 45万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月15日ギャランフォルティス 2.0 スポーツ年式:2007年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 21 万円~ 40万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月15日ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード年式:2007年 | 走行:~11万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 8 .2万円~ 15万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月07日ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 55 万円~ 60.5万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月04日ギャランフォルティス 1.8 スポーツ年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 27 .8万円~ 35万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月03日ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 42 万円~ 57万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月02日ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 16 .6万円~ 25万円
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三菱 査定依頼日:2025年10月13日ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 17 .3万円~ 30万円
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三菱 査定依頼日:2025年10月11日ギャランフォルティス 1.8 ナビコレクション スーパーエクシード 4WD年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 15 .9万円~ 30万円
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三菱 査定依頼日:2025年10月07日ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD年式:2008年 | 走行:~13万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 15 .8万円~ 18万円
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三菱 査定依頼日:2025年10月04日ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 66 万円~ 80万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月28日ギャランフォルティス 2.0 エクシード年式:2007年 | 走行:~11万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 8 .8万円~ 12万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月20日ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 10 万円~ 25万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月19日ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 12 万円~ 30万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月19日ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ年式:2009年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 13 .7万円~ 18万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月10日ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ年式:2007年 | 走行:~8万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 10 万円~ 25万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月06日ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ年式:2008年 | 走行:~11万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 7 万円~ 16万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



























