メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ 2018年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年10月~2024年5月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
979万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 927万円~937万円
|
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| 発売日 | 2022年10月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,845 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,430 mm | |
| 車両重量 | 1850kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 |
2021年9月~2022年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT | E300 スポーツ AT | E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
898万円
新車購入問合せ
|
979万円
新車購入問合せ
|
1,256万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 648万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,991 cc | 2,999 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,845 mm | 4,845 mm | 4,845 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
| 車両重量 | 1850kg | 1870kg | 2050kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 190[258]/6,100 | 270[367]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 370[37.70]/4,000 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 |
2020年10月~2021年9月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT | E300 スポーツ AT | E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
871万円
新車購入問合せ
|
956万円
新車購入問合せ
|
1,226万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 448万円~798万円
|
739.9万円
|
777.4万円~1,078万円
|
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| 発売日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,991 cc | 2,999 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,845 mm | 4,845 mm | 4,845 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
| 車両重量 | 1850kg | 1870kg | 2050kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 190[258]/6,100 | 270[367]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 370[37.70]/4,000 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 |
2019年10月~2020年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 (BSG搭載モデル) AT | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT | E300 スポーツ AT | E450 4マチック スポーツ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
770万円
新車購入問合せ
|
841万円
新車購入問合せ
|
925万円
新車購入問合せ
|
1,186万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
388万円~510万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,991 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | 10.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,855 mm | 4,855 mm | 4,855 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
| 車両重量 | 1850kg | 1860kg | 1860kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 135[184]/6,100 | 190[258]/6,100 | 270[367]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 280[28.60]/4,000 | 370[37.70]/4,000 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 |
2019年1月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 AT | E200 スポーツ AT | E450 4マチック スポーツ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
763.9万円
新車購入問合せ
|
835.2万円
新車購入問合せ
|
1,185.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
446.8万円~465.2万円
|
619.9万円
|
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| 発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.50km/L | 12.50km/L | 10.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,855 mm | 4,830 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | 1840kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 270[367]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 |
2018年8月~2019年1月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 AT | E200 スポーツ AT | E450 4マチック スポーツ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
748.6万円
新車購入問合せ
|
818.9万円
新車購入問合せ
|
1,162.1万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
350万円~528万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.50km/L | 12.50km/L | 10.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,855 mm | 4,830 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | 1840kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 270[67]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 |
2018年1月~2018年8月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 AT | E200 スポーツ AT | E400 4マチック スポーツ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
748.6万円
新車購入問合せ
|
818.9万円
新車購入問合せ
|
1,133.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
365.2万円~406.8万円
|
480万円
|
|
| 発売日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.50km/L | 12.50km/L | 10.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,855 mm | 4,830 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | 1840kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 480[48.90]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 |
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ラグジュアリー
E200カブリオレスポーツに試乗した。 エンジンは、2リッター直列4気筒ターボで184psで、ミッションは9速ATとなっている。 ボディサイズは、全長4,855mm、全幅1,860mm、全高1,430mm。 前に乗ったCカブリオレより全長が長いので、パット見でも大きくて、ラグジュアリーな雰囲気が強くなっている。 走行性能は排気量が2リッターでターボ付きなので、Cカブリオレよりもパワーがあって走りやすかった。 インテリアは、メーターとディスプレイが12.3インチで一体型となっていて、これぞベンツというデザインで、パネルなどの質感も高くて内装の豪華さもスゴかった。ソフトトップのカラーがた....続きを読む
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とにかく美しい
Eクラスカブリオレに試乗。とにかく美しいデザインが目を惹く車というのが第一印象である。試乗した車はホワイトのボディカラーだったが、この塗装が厚みがあり実に高級感がある。また、ベンツらしいエレガントなフォルムの中にスポーティーさもあるので、オープンカーにもかかわらずどことなく堅実さも感じさせてくれる車となっている。メタルトップではなくキャンバストップが採用されているのもプライベート感があり、特にキャンバスの色を鮮やかにするとボディとのコントラストがさらに美しく感じさせてくれる。また、4シーターのカブリオレモデルのなかでも後部座席が比較的広く快適に感じられた。最低限の実用性も兼ね備えた良いカブリオ....続きを読む
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豪華過ぎないオープン
E200カブリオレ スポーツに試乗しました。ワイド感を強調する、AMGルックのフロントバンパーが装着されるEクラス カブリオレは、艶やかで色気があります。それでいて、4人乗りのオープンカーなので実用性はかなり高めです。しかしドアは2枚しかないので、後席の乗り降りは不便です。また大量の荷物を積むのも苦手。しかし乗り降りはオープン状態なら頭の出し入れは楽です。トランクもクローズド状態なら結構荷物も入ります。それ程不便を覚悟しなければならない事は無く、考え方によれば、なかなかの使い勝手かもしれません。走り出すとオープンカーであることを意識しない剛性感があります。段差を乗り越えてもフロアがブルブルした....続きを読む
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | - | 467.8万円 ~ 649.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 927万円 ~ 937万円 | 334.7万円 ~ 735.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | - | 292.2万円 ~ 586.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 648万円 ~ 1,078万円 | 244.1万円 ~ 767.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 388万円 ~ 798万円 | 161.5万円 ~ 541.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 446.8万円 ~ 619.9万円 | 105.6万円 ~ 396.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 350万円 ~ 528万円 | 125.5万円 ~ 473万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレの買取相場
更新日2026年02月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年01月13日Eクラスカブリオレ E200年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 337 万円~ 375万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年01月12日Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル)年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 388 万円~ 450万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年01月12日Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 490 .6万円~ 506万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年11月10日Eクラスカブリオレ E200 スポーツ年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 481 万円~ 490万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年10月05日Eクラスカブリオレ E200 スポーツ年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 358 .6万円~ 361.5万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年09月30日Eクラスカブリオレ E200年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 321 万円~ 339万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


