メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ 2010年式モデル マイナーチェンジ一覧
2016年6月~2018年1月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E250 AT | E400 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
761.9万円
新車購入問合せ
|
1,027.7万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
320万円
|
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| 発売日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.50km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,745 mm | 4,745 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1810kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 155[211]/5,500 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,000 | 480[49.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40R18 | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/35R18 | 255/35R18 |
2015年4月~2016年6月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E250 AT | E400 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
746.6万円
新車購入問合せ
|
1,007.3万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 160万円~275万円
|
価格情報収集中
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|
| 発売日 | 2015年04月01日 | 2015年04月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.50km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,745 mm | 4,745 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1810kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 155[211]/5,500 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,000 | 480[49.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40R18 | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/35R18 | 255/35R18 |
2014年6月~2015年4月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E250 AT | E350 AT 左ハンドル | E400 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
732.2万円
新車購入問合せ
|
966.9万円
新車購入問合せ
|
987.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 129万円~265万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | 2015年01月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.50km/L | 12.00km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1810kg | 1840kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 155[211]/5,500 | 225[306]/6,500 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,000 | 370[37.70]/5,250 | 480[49.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/35R18 | 255/35R18 | 255/35R18 |
2014年4月~2014年6月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E250 AT | E250 AMGスポーツパッケージ AT | E350 AT 左ハンドル | E350 AMGスポーツパッケージ AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
732.2万円
新車購入問合せ
|
753.2万円
新車購入問合せ
|
966.9万円
新車購入問合せ
|
998.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.50km/L | 15.50km/L | 12.00km/L | 12.00km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,705 mm | 4,745 mm | 4,705 mm | 4,745 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1790kg | 1810kg | 1820kg | 1840kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 225[306]/6,500 | 225[306]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 370[37.70]/5,250 | 370[37.70]/5,250 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/35R18 | 255/35R18 | 255/35R18 | 255/35R18 |
2013年8月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E250 AT | E250 AMGスポーツパッケージ AT | E350 AT 左ハンドル | E350 AMGスポーツパッケージ AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
732.3万円
新車購入問合せ
|
753.2万円
新車購入問合せ
|
967万円
新車購入問合せ
|
998.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 188万円~220万円
|
169万円~298万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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|
| 発売日 | 2013年08月01日 | 2013年08月01日 | 2013年08月01日 | 2013年08月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.50km/L | 15.50km/L | 12.00km/L | 12.00km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,705 mm | 4,745 mm | 4,705 mm | 4,745 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1790kg | 1810kg | 1820kg | 1840kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 225[306]/6,500 | 225[306]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 370[37.70]/5,250 | 370[37.70]/5,250 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/35R18 | 255/35R18 | 255/35R18 | 255/35R18 |
2012年5月~2013年8月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E350 ブルーエフィシェンシー AT 左ハンドル | E350 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブ リミテッド AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
967万円
新車購入問合せ
|
1,031.9万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2012年05月01日 | 2012年05月01日 | |
| 排気量 | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.80km/L | 12.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,500 | 225[306]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 370[37.70]/5,250 | 370[37.70]/5,250 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40R18 | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/35R18 | 255/35R18 |
2010年4月~2012年5月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラスカブリオレ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E350 AT 左ハンドル | E350 ブルーエフィシェンシー AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
940.8万円
新車購入問合せ
|
956.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2010年04月01日 | 2011年07月01日 | |
| 排気量 | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | 12.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,705 mm | 4,705 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1790kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 200[272]/6,000 | 225[306]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 370[37.70]/5,250 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R17 | 235/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/45R17 | 235/45R17 |
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ラグジュアリー
E200カブリオレスポーツに試乗した。 エンジンは、2リッター直列4気筒ターボで184psで、ミッションは9速ATとなっている。 ボディサイズは、全長4,855mm、全幅1,860mm、全高1,430mm。 前に乗ったCカブリオレより全長が長いので、パット見でも大きくて、ラグジュアリーな雰囲気が強くなっている。 走行性能は排気量が2リッターでターボ付きなので、Cカブリオレよりもパワーがあって走りやすかった。 インテリアは、メーターとディスプレイが12.3インチで一体型となっていて、これぞベンツというデザインで、パネルなどの質感も高くて内装の豪華さもスゴかった。ソフトトップのカラーがた....続きを読む
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とにかく美しい
Eクラスカブリオレに試乗。とにかく美しいデザインが目を惹く車というのが第一印象である。試乗した車はホワイトのボディカラーだったが、この塗装が厚みがあり実に高級感がある。また、ベンツらしいエレガントなフォルムの中にスポーティーさもあるので、オープンカーにもかかわらずどことなく堅実さも感じさせてくれる車となっている。メタルトップではなくキャンバストップが採用されているのもプライベート感があり、特にキャンバスの色を鮮やかにするとボディとのコントラストがさらに美しく感じさせてくれる。また、4シーターのカブリオレモデルのなかでも後部座席が比較的広く快適に感じられた。最低限の実用性も兼ね備えた良いカブリオ....続きを読む
-
豪華過ぎないオープン
E200カブリオレ スポーツに試乗しました。ワイド感を強調する、AMGルックのフロントバンパーが装着されるEクラス カブリオレは、艶やかで色気があります。それでいて、4人乗りのオープンカーなので実用性はかなり高めです。しかしドアは2枚しかないので、後席の乗り降りは不便です。また大量の荷物を積むのも苦手。しかし乗り降りはオープン状態なら頭の出し入れは楽です。トランクもクローズド状態なら結構荷物も入ります。それ程不便を覚悟しなければならない事は無く、考え方によれば、なかなかの使い勝手かもしれません。走り出すとオープンカーであることを意識しない剛性感があります。段差を乗り越えてもフロアがブルブルした....続きを読む
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
| 価格 | 物件数 | 13 | 2 | 4 | 13 | 5 | ||||
| 1,000万円~ | ||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||
| ~600万円 | 2 | 2 | ||||||||
| ~500万円 | 2 | 2 | ||||||||
| ~450万円 | 2 | 2 | ||||||||
| ~400万円 | 7 | 7 | ||||||||
| ~350万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ~300万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| ~250万円 | 6 | 4 | 2 | |||||||
| ~200万円 | 5 | 1 | 4 | |||||||
| ~190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
| ~180万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||
| ~170万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
| ~160万円 | ||||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ~140万円 | ||||||||||
| ~130万円 | 1 | 1 |
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 350万円 ~ 528万円 | 125.5万円 ~ 473万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | - | 86.7万円 ~ 257.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 184.9万円 ~ 320万円 | 64.1万円 ~ 216万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 160万円 ~ 275万円 | 56.5万円 ~ 248.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 129万円 ~ 265万円 | 57.4万円 ~ 232.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 169万円 ~ 298万円 | 26.8万円 ~ 235.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | - | 29.4万円 ~ 200万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | - | 24.8万円 ~ 168.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | - | 28.2万円 ~ 122万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレの買取相場
更新日2026年02月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年02月13日Eクラスカブリオレ E400年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 283 .3万円~ 285万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年02月12日Eクラスカブリオレ E350年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 251 万円~ 260万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年02月01日Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 143 万円~ 153万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年01月13日Eクラスカブリオレ E200年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 337 万円~ 375万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年01月12日Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 490 .6万円~ 506万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年01月12日Eクラスカブリオレ E250年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 107 .8万円~ 112万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



