マツダ スクラムワゴン レビュー・口コミ評価
参考になった!車種口コミランキングはこちら-
ナカエさん(見積りしたよ)660 PXターボ ハイルーフ地域: 京都府投稿:2012年1月21日
- 購入動機
- 購入価格 維持費や燃費 荷室の広さ
- コメント
-
使用目的、維持費の両面を考え見積もりを依頼した。
-
マツダさん(見積りしたよ)660 PXターボ ハイルーフ地域: 愛知県投稿:2011年9月26日
- 購入動機
- 荷室の広さ その他
- コメント
-
何故かマツダしかなかったからね
-
ムロイさん(納車されたよ)660 PXターボ ハイルーフ地域: 群馬県投稿:2010年12月17日
- コメント
-
軽は初めて乗ったけど、意外と広いし 両側スライドっていいね
-
ムロイさん(成約したよ)660 PXターボ ハイルーフ地域: 群馬県投稿:2010年12月17日
- 購入動機
- その他 維持費や燃費
- コメント
-
ノアから 軽に変えただけでも かなりの節約になる
-
ムロイさん(見積りしたよ)660 PXターボ ハイルーフ地域: 群馬県投稿:2010年12月17日
- 購入動機
- 維持費や燃費 車体サイズ 荷室の広さ
- コメント
-
リアが両側スライドだし?荷物もいっぱい入るね?
-
タケウチさん(見積りしたよ)660 PXターボ ハイルーフ地域: 大阪府投稿:2010年5月14日
- 購入動機
- その他
- コメント
-
機能性がよい。 シートなどの内装にはそれほど期待してない。
-
ノノムラさん(納車されたよ)660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ地域: 岐阜県投稿:2010年2月7日
- コメント
-
何といってもあの荷台の広さ!両側スライドドアで、しかも、手動と自動を切り替えられるのがすごくいい!!子供と一緒のときは、自動でスッテップも出して、一人の時は、手動にしておけば、バッテリーの無駄な消費も防げます。 今日が、納車日なので、燃費はまだわかりません。
-
ノノムラさん(成約したよ)660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ地域: 岐阜県投稿:2010年1月24日
- 購入動機
- 荷室の広さ
- コメント
-
実際見に行って、荷室の広さと、両側スライドドアなのが、凄く気に入りました。 スッテプも出て、子供の乗り降りも楽にできそうでした。 自分の欲しいアイテムは、全て兼ね備えていたので、きめました。
-
フクダさん(納車されたよ)660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD地域: 愛知県投稿:2009年12月9日
- コメント
-
高価格ですが装備満載、車内も助手席以外は広く、静かで防音性も十分。 乗り心地も少し硬めでフワフワせず好みです。 ターボ付なので、出足は前車のパッソ(1L)より良いかも。 但し、ATはロックアップ無しなので、巡航速度に達するまでATが滑り続けています。 燃費には悪いです・・・CVTが必要ですね。 社外ナビを付けるので、オーディオレス仕様を希望したい。(鈴木で買えばいいんですが・・・)
-
フクダさん(成約したよ)660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD地域: 愛知県投稿:2009年11月8日
- 購入動機
- 購入価格
- コメント
-
座っていきなり勝負価格の提示でびっくり!さすがです。