マツダ スクラム 1991年式モデル マイナーチェンジ一覧
1997年4月~1999年1月生産モデル
グレード・モデル情報(スクラム 1991年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 GA MT | 660 GA AT | 660 GA 4WD MT | 660 PA ハイルーフ MT | 660 PA ハイルーフ AT | 660 PA ハイルーフ 4WD MT | 660 バスター ハイルーフ MT | 660 バスター ハイルーフ AT | 660 バスター ハイルーフ 4WD MT | 660 バスター ターボ ハイルーフ MT | 660 バスター ターボ ハイルーフ AT | 660 バスター ターボ ハイルーフ 4WD MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ AT | 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD AT | 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ MT | 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ AT | 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
83.6万円
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94.6万円
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98.5万円
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85.7万円
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96.7万円
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99.4万円
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106.2万円
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116万円
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|
119.9万円
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|
116.6万円
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126.5万円
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|
130.3万円
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120.8万円
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130.7万円
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135.6万円
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145.5万円
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142.3万円
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149.2万円
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157.2万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | |
| 排気量 | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm |
| 全幅 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 全高 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 770kg | kg | 830kg | 780kg | 800kg | kg | 820kg | kg | 880kg | kg | kg | kg | 820kg | 840kg | 880kg | 890kg | 860kg | 880kg | 920kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145SR12 | 145SR12 | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-6PR | 5.00-12-4PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145SR12 | 145SR12 | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
1993年2月~1997年4月生産モデル
グレード・モデル情報(スクラム 1991年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD AT | 660 スタンドオフ サウンド ハイルーフ 4WD MT | 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD MT | 660 ターボPS ハイルーフ 4WD MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ AT | 660 スタンドオフ サウンド ハイルーフ MT | 660 スタンドオフ サウンド ハイルーフ AT | 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ MT | 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ AT | 660 バスター ハイルーフ 4WD MT | 660 PD ハイルーフ 4WD MT | 660 GA 4WD MT | 660 バスター ハイルーフ MT | 660 PL ハイルーフ MT | 660 PA ハイルーフ MT | 660 PA ハイルーフ AT | 660 GL MT | 660 GA MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
127.9万円
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|
137.8万円
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|
154.7万円
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147万円
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|
154.4万円
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113.1万円
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123万円
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139.8万円
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146.4万円
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132.1万円
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138.9万円
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116.6万円
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101.8万円
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97.4万円
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103.4万円
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92.4万円
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85.3万円
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97.4万円
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88.6万円
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81.4万円
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0円
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60.5万円
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| 発売日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | |
| 排気量 | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ||
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm |
| 全幅 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 全高 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,745 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 880kg | 890kg | 890kg | 920kg | 910kg | 820kg | 840kg | 830kg | 850kg | 860kg | 880kg | 880kg | 840kg | 830kg | 820kg | 800kg | 780kg | 800kg | 790kg | 770kg | 890kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 | -[50]/6,800 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 | -[50]/6,800 | -[50]/6,800 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 | -[42]/5,500 | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | -[5.90]/5,000 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | -[5.90]/5,000 | -[5.90]/5,000 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | -[5.80]/4,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 155/70R13 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 145R12-6PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 145R12-6PR |
| タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 155/70R13 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 145R12-6PR | 5.00-12-6PR | 5.00-12-4PR | 145R12-6PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-6PR | 5.00-12-4PR | 5.00-12-4PR | 145R12-6PR |
1991年10月~1993年2月生産モデル
グレード・モデル情報(スクラム 1991年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD MT | 660 スタンドオフ サウンド ハイルーフ 4WD MT | 660 ターボPS ハイルーフ 4WD MT | 660 ターボRZ スーパーマルチルーフ 4WD MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ MT | 660 スタンドオフ ハイルーフ AT | 660 スタンドオフ サウンド ハイルーフ MT | 660 スタンドオフ サウンド ハイルーフ AT | 660 ターボPS ハイルーフ MT | 660 ターボPS ハイルーフ AT | 660 ターボRZ スーパーマルチルーフ MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
137.1万円
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|
154.7万円
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|
154.4万円
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|
161万円
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122.2万円
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132.1万円
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139.8万円
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124.4万円
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139.6万円
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146.4万円
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146.2万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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|
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|
|
| 発売日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | |
| 排気量 | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | 3.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm | 3,295 mm |
| 全幅 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 全高 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 890kg | 890kg | 910kg | 950kg | 830kg | 850kg | 830kg | 850kg | 850kg | 870kg | 890kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 | -[42]/5,500 | -[50]/6,800 | -[50]/6,800 | -[50]/6,800 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 | -[61]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | -[5.80]/4,500 | -[5.90]/5,000 | -[5.90]/5,000 | -[5.90]/5,000 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | -[8.90]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 155/70R13 | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 155/70R13 | 155/70R13 | 145R12-6PRLT |
| タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 155/70R13 | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 155/70R13 | 155/70R13 | 145R12-6PRLT |
マツダ スクラム 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
マツダ スクラム レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
マツダ スクラム買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 | - | 0.4万円 ~ 7.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | - | 1.9万円 ~ 2.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | - | 1.1万円 ~ 4.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 38万円 ~ 38万円 | 1.9万円 ~ 2.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 60.5万円 ~ 60.5万円 | 14.4万円 ~ 16.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ スクラムの買取相場
更新日2025年12月05日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2025年11月23日スクラム 660 GA 4WD年式:1998年 | 走行:~17万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 2 .5万円~ 2.8万円
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マツダ 査定依頼日:2025年04月01日スクラム 660 GA 4WD年式:1997年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 3 万円~ 5万円
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マツダ 査定依頼日:2024年08月18日スクラム 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD年式:1997年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 24 .8万円~ 39.8万円
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マツダ 査定依頼日:2024年01月18日スクラム 660 スタンドオフ ハイルーフ年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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マツダ 査定依頼日:2023年11月21日スクラム グレード不明年式:1997年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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マツダ 査定依頼日:2023年09月01日スクラム 660 GA年式:1998年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
