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マセラティクアトロポルテ歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（クアトロポルテ 2013年式モデル）

基本情報	グレード	GT AT	GT AT 左ハンドル	モデナ RWD AT	モデナ RWD AT 左ハンドル	モデナ AWD AT 左ハンドル	トロフェオ AT	トロフェオ AT 左ハンドル
	新車価格	1,515万円	1,515万円	1,885万円	1,885万円	1,992万円	2,569万円	2,569万円
	中古車価格	933万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2023年01月01日	2023年01月01日	2023年01月01日	2023年01月01日	2023年01月01日	2023年01月01日	2023年01月01日
	排気量	2,979 cc	2,979 cc	2,979 cc	2,979 cc	2,979 cc	3,798 cc	3,798 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FR	FR	FR	FR	4WD	FR	FR
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	左	右	左	左	右	左
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m
寸法・定員	全長	5,270 mm	5,270 mm	5,270 mm	5,270 mm	5,270 mm	5,270 mm	5,270 mm
	全幅	1,950 mm	1,950 mm	1,950 mm	1,950 mm	1,950 mm	1,950 mm	1,950 mm
	全高	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm
	車両重量	2070kg	2070kg	2070kg	2070kg	2120kg	2130kg	2130kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	257[350]/5,500	257[350]/5,500	316[430]/5,700	316[430]/5,700	316[430]/5,700	427[580]/6,750	427[580]/6,750
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	500[51.00]/2,250	500[51.00]/2,250	580[59.10]/3,000	580[59.10]/3,000	580[59.10]/3,000	730[74.40]/5,250	730[74.40]/5,250
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	245/40ZR20	245/40ZR20	245/40ZR20	245/40ZR20	245/40ZR20	245/35ZR21	245/35ZR21
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	285/35ZR20	285/35ZR20	285/35ZR20	285/35ZR20	285/35ZR20	285/30ZR21	285/30ZR21

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マセラティクアトロポルテ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数			1		4	6	2	3	1	7	3	12	15	3	31
1,000万円～	2					2
～1,000万円	4			1		1	1	1
～900万円	2					1	1
～800万円	1						1
～700万円	6						1	1	3	1
～600万円	6						1									5
～500万円	3						1									2
～450万円	9										2		1	3	1	2
～400万円	6										2		2	1		1
～350万円	8										1	2	2	1		2
～300万円	17										2	1	4	4	2	4
～250万円	11												2	2		7
～200万円	4													1		3
～190万円
～180万円	6												1	3		2
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円	3															3

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マセラティクアトロポルテレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

yuiko mikamiさん

4.0

外観：

4.0

内装：

4.0

走行：

4.0

だってフェラーリのエンジンだもの

いやいや大きい大きい。全長は5ｍを軽く超えて欧州御三家のサルーンと変わらない大きさがあります。フロントグリルに燦然と輝くマセラティエンブレムがカッコいいです。足元はドリルドローターと赤いブレンボキャリパーの組み合わせで本格スポーツカーと同じです。これは走りが期待できそうですね。ターボで過給される4800ccのV8エンジンは図太い排気音で、ただのラグジュアリーサルーンじゃないぞと・・Max530psを誇るパワーユニットなので遅いわけはありません。空間をワープするような加速を披露してくれました。ダンパーの減衰力を自動で瞬時に調節してくれるスカイフックサスペンションは硬くもなし柔らかくもなしでこの車....続きを読む
gogo3さん

3.9

外観：

4.2

内装：

3.8

走行：

4.3

ルックス

ギブリとは違いクアトロポルテはやはり大きかった。特にボンネットの長さが際立っていて、スポーツカーと高級サルーンをうまく両立したスタイリングになっている。ボディラインは、スポーツカーのルックスなので、そこまで大きくは見えないが実際には全長は5m超え、全幅も2m近くあるので国内で走るには注意が必要になる。エンジンを掛けると官能的なサウンドが耳に入ってくる。V6エンジンはかなりの高パフォーマンスで、圧倒的な加速力があって、足回りはガチっとしていて少し硬めなセッティング。走行中はスピードによってちょうどいいマフラー音で気分も高鳴った。インテリアは丁寧に作り込まれている感じがあって、シートの座り心地....続きを読む
こすげーさん

3.7

外観：

4.2

内装：

3.5

走行：

4.0

お買い得にすら感じる車

新車ではオプションを含めると1000万円オーバーの車だが、それでもこの車の持っている独特の色気や走りの楽しさを考えるとバーゲンプライスにすら思えてくる不思議な車。試乗したのは3年落ち、1.5万キロ走行した友人の車だが、特段大きなトラブルはこれまでなしとのこと。初め後部座席に試乗させてもらったが思いのほか快適な車だった。スポーツモデルのため足回りの硬さが乗り心地にも響きやすいが、クアトロポルテは上手に衝撃を吸収しているので突き上げ感もなく快適。いよいよ運転席に乗ってみたが、とにかく豪華。やはりドライバーシートが一番この車では乗りたくなる場所だと改めて実感した。セダンの重いボディでも軽々と加速する....続きを読む

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