リンカーン MKXの総合評価
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リンカーン MKX 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(MKX 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | プレミア 3.7 AT 左ハンドル | プレミア 3.7 4WD AT 左ハンドル | セレクト 3.7 AT 左ハンドル | セレクト 3.7 4WD AT 左ハンドル | リザーブ 3.7 AT 左ハンドル | リザーブ 3.7 4WD AT 左ハンドル | ブラックレーベル 3.7 AT 左ハンドル | ブラックレーベル 3.7 4WD AT 左ハンドル | プレミア 2.7GTDI AT 左ハンドル | プレミア 2.7GTDI 4WD AT 左ハンドル | セレクト 2.7GTDI AT 左ハンドル | セレクト 2.7GTDI 4WD AT 左ハンドル | リザーブ 2.7GTDI AT 左ハンドル | リザーブ 2.7GTDI 4WD AT 左ハンドル | ブラックレーベル 2.7GTDI AT 左ハンドル | ブラックレーベル 2.7GTDI 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
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発売日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | |
排気量 | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
全幅 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
全高 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
車両重量 | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | ||||||||||||||||
タイヤサイズ(後輪) |
リンカーン MKX 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 2 | 1 | |||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||||||
~250万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | ||||||||||||||||
~110万円 | ||||||||||||||||
~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~90万円 | ||||||||||||||||
~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~70万円 | ||||||||||||||||
~60万円 | ||||||||||||||||
~50万円 |
リンカーン MKX レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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アメリカン高級SUV
高級ブランドらしいデザインのSUVです。リンカーンらしい品があり、濃色ボディにはクロームメッキが映えます。カーデザインのトレンドが比較的シンプルな造形に移行しつつある今、時代にマッチしたデザインです。180mmの最低地上高があり、フッションだけのSUVではない事を物語っています。インテリアは古き良きアメリカと新時代を融合させたデザインです。艶のあるブラックレザーとウォールナットで仕立て上げられています。また大人5人がゆったりくつろげる快適な空間になっています。搭載されているのは、V型6気筒3.7リッターエンジンになります。回転フィールはシュンシュンとよく回る感じでした。パワー感も良好です。ガッ....続きを読む
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モダンアメリカン
リンカーンMKXに試乗しました。リンカーンブランドと一目でわかるスプリットウインググリルがまず印象的です。スタイルも従来のSUVスタイルではなく、流行りのクロスオーバーです。ランプ類などはLEDの多用で現代的なフロントマスクを形成。スタイルはFFベースと言う事も有りハイテクテイストが強いです。室内のデザインはモダンでシンプル志向で好印象。3721ccのV6はMCで排気量がアップされています。最大出力309ps/6500rpm、最大トルク38.7kgf・m/4000rpmと強力。2030kgという軽く無い車体を紳士的に加速出来ます。乗り心地も良く荒れた路面でも静粛性はピカイチ。椅子の作りも秀逸で....続きを読む
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レアな車
リンカーンMKXに試乗しました。アメリカ車好きがすきそうな迫力のあるグリルや、そもそもあまり見かけないというMKXのレア感は個性的です。グリルも相当に個性的ですが、個人的にさらに個性的だと感じたのはテールランプが左右ずっとまたがっているデザインです。こんなデザインは見たことがありません。後姿はかっこいいですね。 ナビゲータは近くで見ても遠巻きにみてもとても威圧感があってランクルのような感じですが、MKXはハリアーのような感じですね。こちらはSUV調の美しいボディラインです。 2tを超える重量ですが、排気量は3700ccで非力ではありませんが、出だしは重いです。日本での使用はこれぐら....続きを読む
リンカーン MKX買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
最近のMOTA車買取の査定実績 | リンカーン MKXの買取相場
更新日2024年11月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 40 万円~ 60万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 41 .8万円~ 65万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 125 .2万円~ 140万円
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MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 28 .2万円~ 34.2万円
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MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 26 .3万円~ 32.1万円
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MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 43 .8万円~ 53.8万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 41 .1万円~ 55万円
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MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 11 .1万円~ 30万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 50 万円~ 70万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 45 万円~ 75万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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MKX タキシードブラック 4WDMOTA車買取査定額 30 万円~ 35万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 30 万円~ 60万円
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MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 59 万円~ 75万円
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MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 83 万円~ 100万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 50 万円~ 80万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 50 万円~ 70万円
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MKX 3.7 4WDMOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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MKX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。