ジープ レネゲードの総合評価
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ジープ レネゲード 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(レネゲード 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | リミテッド AT | リミテッド 4xe 4WD AT | トレイルホーク 4xe 4WD AT | フリーダム エディション AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
455万円
|
635万円
|
640万円
|
435万円
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中古車価格 | 368万円~437.7万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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|
発売日 | 2024年08月01日 | 2024年08月01日 | 2024年08月01日 | 2024年08月01日 | |
排気量 | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | 15.60km/L | - | - | 15.60km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,255 mm | 4,255 mm | 4,255 mm | 4,255 mm |
全幅 | 1,805 mm | 1,805 mm | 1,805 mm | 1,805 mm | |
全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | |
車両重量 | 1440kg | 1790kg | 1860kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 111[151]/5,500 | 96[131]/5,500 | 132[179]/5,750 | 111[151]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 270[27.50]/1,850 | 270[27.50]/1,850 | 270[27.50]/1,850 | 270[27.50]/1,850 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/60R17 | 235/55R17 | 235/55R17 | 215/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/60R17 | 235/55R17 | 235/55R17 | 215/60R17 |
ジープ レネゲード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 34 | 52 | 39 | 57 | 53 | 74 | 37 | 51 | 35 | 11 | |||||
1,000万円~ | ||||||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~500万円 | 11 | 5 | 6 | |||||||||||||
~450万円 | 14 | 5 | 7 | 2 | ||||||||||||
~400万円 | 62 | 17 | 28 | 12 | 5 | |||||||||||
~350万円 | 85 | 6 | 8 | 22 | 24 | 18 | 4 | 3 | ||||||||
~300万円 | 101 | 2 | 3 | 23 | 23 | 40 | 7 | 3 | ||||||||
~250万円 | 79 | 5 | 10 | 21 | 15 | 21 | 6 | 1 | ||||||||
~200万円 | 19 | 2 | 1 | 1 | 7 | 5 | 3 | |||||||||
~190万円 | 12 | 4 | 3 | 2 | 3 | |||||||||||
~180万円 | 13 | 1 | 3 | 6 | 3 | |||||||||||
~170万円 | 15 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | ||||||||||
~160万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||
~150万円 | 10 | 1 | 3 | 4 | 2 | |||||||||||
~140万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
~130万円 | 12 | 1 | 2 | 6 | 3 |
ジープ レネゲード レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- カッケーSUV
- B2-UNIT
- 投稿日 2022年5月14日
2015年式モデル グレード:トレイルホーク 4xe 4WD -
総評良かった点
エクステリアを先ずは褒めたいです。ラングラーの次に成功しているデザインと思います。日本ブランドではなかなか生み出し難いアメリカンな雰囲気、ジープブランドらしさ等、惚れ込んでしまう造形です。フェンダー周りの力強い感じも良いです。また走りも面白いです。充電状態が良ければリア駆動でEV走行が出来ます。しかも結構な距離が可能で、試してはいませんが130km/hまでの速度をカバー出来ます。日本ではお釣りがくる性能です。フロントエンジンとは機械的な繋がりが無いのも面白いです。
気になった点少し気になるとすれば、フルスロットルなどの高負荷になるとエンジンが始動して、電力供給と駆動力の両面で加勢しますが、その時の音がやや耳障りです。またトレイルホークはシートヒーターやレザーシート、アダプティブクルーズコントロールといったリミテッドにある装備が省かれます。シートヒーターはトレイルホークにこそ、必要な装備と思うのですが。レザーシートも耐摩擦性能が良いアウトドア向けもあるので欲しいです。輸入車なので、メーカーオプションで日本車の様な対応が出来ないので尚更です。
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4人
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- デザインに一目惚れ
- ファーウェイ
- 投稿日 2021年11月24日
2015年式モデル グレード:- -
総評
デザインに一目惚れした車です。輸入車の四駆なのにこのコンパクトなサイズ感がいいです。運転のしやすさと、性能の高さがうまくバランス取れています。
良かった点走破性が高く、多少荒れた道でも安心して通れるところ。
気になった点やはり、多少振動が伝わりやすく、その分疲れが感じてしまう。
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8人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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日本の道路にベストマッチ
デザイン、特徴) 日本人好みの体系と顔立ちです。車の話です。レネゲードのことです。色んな車を購入して、常々感じた事として最新のデザイントレンドを察知して購入した車も、3年も経てば旧式に見えてしまうという現実です。その原因が分かりました。異形ヘッドライトです。千差万別の形に出来る異形ヘッドライトは、LEDライトの普及と共に薄型が可能となりデザイン自由度は増すばかりです。我こそはトレンドリーダーと成るべく、様々な異形ヘッドライトが現れとは淘汰され、トレンドが確立していきます。このフロントフェイスは今まで見たことが無いと思い、一目ぼれで購入するも、前述通り3年の命。悟りました。異形ヘッドライトは、....続きを読む
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ジープブランドの底力
無骨さとキュートさが融合した優秀なデザインです。アメコミ的なスマートさがあり、唯一無二の存在です。一目惚れ購入の方も多いと思います。インテリアは骨太なデザインです。助手席側の前には悪路走破用のグリップが付いているので、本気度が分かります。市街地で流している時はエンジン音はとても静かです。深く踏み込んで急加速する際も、エンジン音は聞こえますが、車内に入る音は低いです。1.3リッターターボと多段ATの恩恵もあって通常は軽く踏んでるだけでスムーズに巡航域まで行ってくれます。乗り心地は、クロカン的な硬めの感じですが、ストロークは長く、大きめのウネリを超えた時の足回りの追従の仕方が良かったです。シートも....続きを読む
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トレンドと伝統
注目ポイント) レネゲードって、とってもお得意です。天下のアメリカン伝統ブランドのジープでありながら、300万円を切る価格設定になっています。今までジープブランドは、硬派なイメージで本格クロスカントリーを極める為に、生み出されるプロダクトと信じていました。それが何と言う事でしょう。タウンユースにピッタリで、日本で使うにもジャストサイズなレネゲードを発売してくれました。マイナーチェンジが実施されて、LEDヘッドライトの装備やナビゲーションシステムの更新等、細かな所まで手が入っています。インテリアもヨーロッパ車のような洗練されてデザインで、前後の大きなサンルーフも大きな魅力です。 走り) ダ....続きを読む
ジープ レネゲード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 319万円 ~ 504万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 289.9万円 ~ 528万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 279万円 ~ 418万円 | 185.1万円 ~ 261.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 217.7万円 ~ 359万円 | 152.5万円 ~ 277.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 198万円 ~ 339万円 | 125.6万円 ~ 268.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 85.7万円 ~ 309万円 | 106万円 ~ 248.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 134万円 ~ 320万円 | 83.9万円 ~ 220.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 95万円 ~ 277.8万円 | 104.7万円 ~ 197.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 112万円 ~ 242万円 | 72.4万円 ~ 181.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 103.8万円 ~ 205.4万円 | 81.4万円 ~ 111.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ジープ レネゲードの買取相場
更新日2024年11月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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レネゲード トレイルホーク 4WDMOTA車買取査定額 128 万円~ 155万円
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レネゲード トレイルホーク 4WDMOTA車買取査定額 298 .7万円~ 320万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 280 万円~ 290万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 241 .9万円~ 250万円
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レネゲード トレイルホーク 4WDMOTA車買取査定額 39 万円~ 69万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 126 万円~ 140万円
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レネゲード トレイルホーク 4WDMOTA車買取査定額 86 万円~ 110万円
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レネゲード ロンジチュードMOTA車買取査定額 108 .8万円~ 125万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 198 万円~ 214.5万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 303 万円~ 315万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 148 .8万円~ 160万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 82 万円~ 96万円
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レネゲード スレートブルーMOTA車買取査定額 229 万円~ 238万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 143 .3万円~ 160万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 130 万円~ 150万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 182 万円~ 190万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 216 .8万円~ 240万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 251 万円~ 275万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 137 万円~ 177万円
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レネゲード リミテッドMOTA車買取査定額 256 万円~ 290万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
レネゲードはジープブランドのラングラーと並んで人気の車種です。ラングラー同様、ヤンチャなスタイリングですが、コチラは少しファニーで可愛い雰囲気があります。それでもジープコンパスのような真面目一本やりでは無い所がレネゲードらしさです。また今回試乗したトレイルホークは、リミテッドより最低地上高が40mm大きい、210mmとマジSUVです。これだけの高さがあれば、エンジン横置きのアプローチアングルが不利なFFベースのSUVでも悪路走破性は高くなります。
道なき道を突き進むクロスカントリーの祖……こうしたイメージの根強いジープブランドから出たクルマらしいです。