ジャガー Fタイプクーペの総合評価
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ジャガー Fタイプクーペ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(Fタイプクーペ 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック 2.0L P300 AT | 75 5.0L P450 AT | R75 5.0L P575 AWD AT | Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン AT | ZP エディション AWD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,043万円
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1,589万円
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1,790万円
|
1,597万円
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2,363万円
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| 中古車価格 | 652.2万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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1,798万円~1,869.9万円
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| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年10月01日 | |
| 排気量 | 1,995 cc | 4,999 cc | 4,999 cc | 4,999 cc | 4,999 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.5 m | 5.2 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm |
| 全幅 | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | |
| 全高 | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | |
| 車両重量 | 1660kg | 1780kg | 1840kg | kg | 1840kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 221[300]/5,500 | 331[450]/6,600 | 423[575]/6,500 | 331[450]/6,600 | 423[575]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,000 | 580[59.10]/5,000 | 700[71.40]/3,500 | 580[59.10]/5,000 | 700[71.40]/3,500 | |
| 過給機 | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 265/35ZR20 | 255/35ZR20 | 265/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 | 305/30ZR20 | 295/30ZR20 | 305/30ZR20 |
ジャガー Fタイプクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1 | 2 | 4 | 8 | 5 | 4 | 5 | 5 | |||
| 1,000万円~ | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~1,000万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~900万円 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
| ~800万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
| ~700万円 | 9 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||||||
| ~600万円 | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||
| ~500万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~400万円 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
| ~350万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
| ~300万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 |
ジャガー Fタイプクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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クーペの魅力がギッシリ
ジャガーの中では、このFタイプクーペが一番かっこ良かった。フロントマスクは縦型のヘッドライト、エアインテークなどでスポーツカーとしてのかっこよさと、ボンネットなどのボディラインがキレイで華やかさもある。サイドビューもクーペらしいボディラインがキレイでフェンダーの盛り上がり速そうな雰囲気を出していて、リアは4本のマフラーの存在感がスゴい。 インテリアはブルーの色使いがスポーティーな雰囲気を出していて、メーターやシフトレバー回りのデザインもかっこ良く、シートの座り心地もしっかりホールドされて良かった。エンジンをかけると迫力のあるサウンドでスピードを上げるに連れて高音に変化していき気持ち良く走れる....続きを読む
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Eタイプの再来
絞り込んだリアスタイルから、20インチタイヤを包み込むフェンダーラインは、スポーツカーらしくするために寸法を大胆に使えるからこそのデザインですが、やはりセクシーです。ボディー全幅は1.9m以上あるのに、2シーターのコックピットはむしろタイトで、そんなに幅を大きく感じないです。ロングノーズに対して小さなキャビンで、ブリティッシュスポーツカーらしいプロポーションです。インテリアはブラック基調で、ステアリングにあるジャガーマークを見なくても、最近のジャガーらしい古典的スポーツの香りがします。スパルタンではなく、上質感が高いのもジャガーらしい。シートはサーキットなどスポーツ走行でも対応するホールド性が....続きを読む
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格好良いのだが
第一印象として格好いいのは間違いない。特にボディカラーでホワイトが似合うのはこの車が並大抵の存在感ではないから出来ること。決して全長も大きなクーペではないが、となりにフルサイズクーペが並んでも小さく見えないのはそれだけインパクトがあるからだろう。 内装もラグジュアリー感があり、これならデートでも高評価と思える雰囲気。柔らかいレザーはセダンタイプと比べても遜色なく、最悪後ろに人を乗せないといけない場合でも文句は言われないで済むだろう。 走った感じは柔らかさが目立つ。タイヤやサスペンションのセッティングを変えれば印象も変わるのかもしれないが、ノーマルで乗る分にはコンフォート設定なのだろう。大人....続きを読む
ジャガー Fタイプクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 1,869.9万円 ~ 1,869.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 1,798万円 ~ 1,869.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 652.2万円 ~ 728万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 633万円 ~ 968万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 899万円 ~ 899万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 647.2万円 ~ 698万円 | 264.9万円 ~ 311.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 471.4万円 ~ 767.5万円 | 292.6万円 ~ 383万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 343.8万円 ~ 888万円 | 170.6万円 ~ 521.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 358.5万円 ~ 918万円 | 151.7万円 ~ 652.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 599万円 ~ 748万円 | 111.4万円 ~ 433.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 289.8万円 ~ 630万円 | 84.1万円 ~ 394.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 350万円 ~ 598万円 | 55.1万円 ~ 464.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ジャガー Fタイプクーペの買取相場
更新日2025年12月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ジャガー 査定依頼日:2025年12月07日Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 552 .1万円~ 562万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年12月06日Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 408 .5万円~ 420万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月22日Fタイプクーペ 3.0年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 261 .2万円~ 270万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月20日Fタイプクーペ 3.0年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 496 万円~ 510万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月20日Fタイプクーペ 2.0L P300年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 480 万円~ 550万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月06日Fタイプクーペ 3.0年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 266 万円~ 269万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年10月27日Fタイプクーペ 2.0L P300年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 345 万円~ 378万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年10月18日Fタイプクーペ チェッカーフラッグ エディション 3.0L P340年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 402 万円~ 456万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年10月14日Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 602 万円~ 610万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年10月07日Fタイプクーペ KEI NISHIKORI EDITION年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 312 万円~ 328万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年10月05日Fタイプクーペ R年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 324 万円~ 334万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年10月04日Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 562 万円~ 585万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年10月02日Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 468 万円~ 520万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年09月27日Fタイプクーペ 2.0L P300年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 266 万円~ 300万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年09月18日Fタイプクーペ R年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 418 万円~ 452万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年09月11日Fタイプクーペ S年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 175 万円~ 200万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年09月07日Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 458 万円~ 488万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年09月04日Fタイプクーペ R年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 302 万円~ 330万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年09月01日Fタイプクーペ 400 スポーツ 3.0L年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 495 万円~ 545万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年08月28日Fタイプクーペ 2.0L P300年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 315 万円~ 330万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。















