ホンダ グレイスの総合評価
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ホンダ グレイス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(グレイス 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.5 ハイブリッド DX AT | 1.5 ハイブリッド DX 4WD AT | 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD AT | 1.5 ハイブリッド LX AT | 1.5 ハイブリッド LX 4WD AT | 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング AT | 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD AT | 1.5 ハイブリッド EX AT | 1.5 ハイブリッド EX 4WD AT | 1.5 LX CVT | 1.5 LX 4WD CVT | 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル AT | 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル 4WD AT | 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル AT | 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
201.6万円
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223.6万円
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227.8万円
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249.8万円
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220.7万円
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242.7万円
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239.7万円
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261.7万円
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232.5万円
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254.5万円
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180.2万円
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202.2万円
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233.9万円
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255.9万円
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243万円
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265万円
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| 中古車価格 | 87.9万円~159.1万円
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117.2万円~137.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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137万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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80万円~129.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 34.80km/L | 29.60km/L | 34.80km/L | 29.60km/L | 34.80km/L | 29.60km/L | 32.40km/L | 26.60km/L | 32.40km/L | 26.60km/L | 22.00km/L | 19.60km/L | 34.80km/L | 29.60km/L | 32.40km/L | 26.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1160kg | 1230kg | 1170kg | 1240kg | 1170kg | 1240kg | 1190kg | 1260kg | 1190kg | 1260kg | 1110kg | 1170kg | 1170kg | 1240kg | 1190kg | 1260kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 97[132]/6,600 | 97[132]/6,600 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 | 81[110]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 155[15.80]/4,600 | 155[15.80]/4,600 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | 134[13.70]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/55R16 |
ホンダ グレイス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 3 | 7 | 18 | 14 | 33 | 22 | 64 | 10 | ||||||
| 190万円~ | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
| ~150万円 | 5 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
| ~140万円 | 12 | 1 | 6 | 4 | 1 | |||||||||||
| ~130万円 | 12 | 2 | 3 | 3 | 4 | |||||||||||
| ~120万円 | 10 | 1 | 3 | 2 | 4 | |||||||||||
| ~110万円 | 11 | 2 | 7 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~100万円 | 10 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||
| ~90万円 | 31 | 1 | 1 | 6 | 6 | 13 | 4 | |||||||||
| ~80万円 | 33 | 2 | 1 | 6 | 5 | 17 | 2 | |||||||||
| ~70万円 | 18 | 1 | 3 | 13 | 1 | |||||||||||
| ~60万円 | 18 | 4 | 13 | 1 | ||||||||||||
| ~50万円 | 7 | 1 | 5 | 1 | ||||||||||||
| ~40万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
ホンダ グレイス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- とてもよくできている。
- さくらっこ
- 投稿日 2021年11月15日
2014年式モデル グレード:1.5 ハイブリッド EX 4WD -
総評良かった点
とにかく気に入っている。走行性もよく雪道での走りも安定している。
気になった点あまりない。総合的にこじんまりしている。
-
1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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上質な車です
グレイスに友人が乗っているので試乗させてもらいました。試乗した車のボディカラーは赤でしたが、コンパクトな5ナンバーセダンとは思えないほど、塗装の光沢感があり、車の大きさは小さくても、高級車のような雰囲気のある車です。リアのデザインは、コンパクトカーだとどれも同じようなデザインになりがちな部分といえますが、グレイスはお尻の部分が少し上がったようなデザインとなっていて、上品さがあります。インテリアデザインも同じセグメントに属しているセダンの中では一番といっていいほどの質の高さだと思います。車の名前の由来は優雅さという意味を持つものですが、その名前の通り、コンパクトなセダンでも優雅な雰囲気が味わえま....続きを読む
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顔付きがいい
インサイトは高級セダンで、このグレイスはファミリーセダンという感じにパッと見では見える。グレイスの顔はグリルの蜂の巣のようなデザインとシャープなヘッドライトとバンパーやフォグランプなどの造形によりスポーティーに見える。横は特に特徴となるところはなく、リアはホンダらしいデザインとなっている。内装はも特に大きな特徴はないが質感はよい方だと思った。後部座席はセダンにしては広く、後席用のエアコン吹き出し口もあった。トランクは2分割のトランクスルーなので長い荷物も積める。 走行性能は、加速はスムーズで走行中の静粛性もかなり高く乗り心地は良かった。燃費はカタログ値でリッター34.8kmなので、実際20は....続きを読む
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顔はいいが
グレイスのエクステリアでは、顔付きがカッコいい方だと思った。しかしサイドやリヤは普通かなという印象。インテリアは、そこまで個性はないが、丁寧に作り込まれていて質感は高かった。車内スペースは外からの見た目以上に広さがあって、シートも座り心地が良かったので、長距離のドライブなども楽だと思った。後席用のエアコン吹き出し口も付いていた。 ラゲッジスペースは430リットルもあって、ハイブリッドカーとしては広い方だと思うし、リヤシートを倒せばさらに広がるので積載量の心配はないはず。 グレイスに乗った総合的な感想としては、車自体はいい車だと思ったが、車の立ち位置が中途半端な気がして、買うかとなると躊躇う....続きを読む




































気に入っているが、もう少し燃費が伸びれば申し分ないかな。それと内装はみた目よりも広く居住性はかなりよい。