【最新情報】ホンダクラリティPHEVの自動車解説記事・レポート2024年

ホンダクラリティPHEVの自動車解説記事・レポート2024｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4915×1875×1480 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 28.00km/L

WLTCモード: －km/L

セダンハイブリッドカー

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新車価格 599万円 最新モデル（1代目）2018/07/01～: 新車見積もり

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モデル概要

2016年に登場した燃料電池車(FCV)「クラリティフューエルセル」と共通のプラットフォームを用いて2017年に発表されたプラグインハイブリッド(PHEV)モデル。同時に電気自動車(EV)「クラリティエレクトリック」も発表されている。1つのプラットフォームでFCV・PHEV・EVをラインナップするのは世界初だ。日本では2018年にデビュー。ホンダは、2030年をめどに四輪車グローバル販売台数の3分の2を電動化することを目指し、電動車両の開発を進めている。クラリティPHEVは高い環境性能に加え、力強いEV走行性能、大人5人がゆったり座れる上質な居住空間や広い荷室スペースといった、上級セダンとしての魅力を兼ね備えたプラグインハイブリッド車。ホンダの革新的な2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」をベースに、バッテリーの高容量化やコンバーターの高出力化など、電動コンポーネントの性能向上により、EV走行距離（充電電力使用時走行距離）114.6kmを実現。さらにEV走行駆動力を大幅に高めることで、走り出しから高速域まで、EV走行の持続範囲を大幅に伸ばしている。

派生車種: クラリティフューエルセル

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