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ホンダ クラリティフューエルセルの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4915×1875×1480 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
783.6 万円
最新モデル(1代目)2016/03/01~
中古車価格
価格情報収集中 中古車の掲載台数:0台
買取価格
価格情報収集中
人気ランキング
-位
(セダン)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
8記事
 
モデル概要

ホンダが開発した燃料電池車。車高の低い近未来的なデザインと、ホンダの掲げるM・M(マン・マキシマム、マシン・ミニマム)思想による広々とした室内空間が特長。ボンネット内に燃料電池パワートレイン、床下にバッテリー、キャビン後方に水素タンクを搭載し、水素を使って発生させた電気で走行する。走行特性は電気自動車に近いが、燃料の充填はわずか3分間で完了し、航続距離は750kmとその実用性は高い。

派生車種
クラリティPHEV
モデル概要

ホンダが開発した燃料電池車。車高の低い近未来的なデザインと、ホンダの掲げるM・M(マン・マキシマム、マシン・ミニマム)思想による広々とした室内空間が特長。ボンネット内に燃料電池パワートレイン、床下にバッテリー、キャビン後方に水素タンクを搭載し、水素を使って発生させた電気で走行する。走行特性は電気自動車に近いが、燃料の充填はわずか3分間で完了し、航続距離は750kmとその実用性は高い。

派生車種
クラリティPHEV
グレード別の新車・中古車価格
ベースモデル AT
2019/12/01 ~
712.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ホンダが開発した燃料電池車。車高の低い近未来的なデザインと、ホンダの掲げるM・M(マン・マキシマム、マシン・ミニマム)思想による広々とした室内空間が特長。ボンネット内に燃料電池パワートレイン、床下にバッテリー、キャビン後方に水素タンクを搭載し、水素を使って発生させた電気で走行する。走行特性は電気自動車に近いが、燃料の充填はわずか3分間で完了し、航続距離は750kmとその実用性は高い。

派生車種
クラリティPHEV
2018/7/1~

ホンダ クラリティフューエルセルの総合評価

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自動車購入ガイド

ホンダ クラリティフューエルセル 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(クラリティフューエルセル 2016年式モデル)

基
本
情
報
グレード ベースモデル AT
新車価格
783.6万円
中古車価格
価格情報収集中
発売日 2019年12月01日
排気量 -
エンジン区分 電気
燃費 -
燃料 その他
駆動方式 FF
ミッション AT
ハンドル 右
定員 5名
最小回転半径 5.7 m

寸
法
・
定
員
全長 4,915 mm
全幅 1,875 mm
全高 1,480 mm
車両重量 1890kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 130[177]/9,028
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/3,500
過給機 -
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 235/45R18
タイヤサイズ(後輪) 235/45R18

ホンダ クラリティフューエルセル 中古車情報

新着の中古車情報

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ホンダ クラリティフューエルセル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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