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ホンダ クラリティフューエルセルの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4915×1875×1480 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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ホンダ クラリティフューエルセルの新車価格・取扱店

新車価格
783.6万円
最新モデル(1代目)2016/03/01~
販売店
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ホンダ クラリティフューエルセルの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:0台
人気ランキング
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(セダン)
評判・口コミ
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ガイド記事数
7記事
 
モデル概要

ホンダが開発した燃料電池車。車高の低い近未来的なデザインと、ホンダの掲げるM・M(マン・マキシマム、マシン・ミニマム)思想による広々とした室内空間が特長。ボンネット内に燃料電池パワートレイン、床下にバッテリー、キャビン後方に水素タンクを搭載し、水素を使って発生させた電気で走行する。走行特性は電気自動車に近いが、燃料の充填はわずか3分間で完了し、航続距離は750kmとその実用性は高い。

派生車種
クラリティPHEV
モデル概要

ホンダが開発した燃料電池車。車高の低い近未来的なデザインと、ホンダの掲げるM・M(マン・マキシマム、マシン・ミニマム)思想による広々とした室内空間が特長。ボンネット内に燃料電池パワートレイン、床下にバッテリー、キャビン後方に水素タンクを搭載し、水素を使って発生させた電気で走行する。走行特性は電気自動車に近いが、燃料の充填はわずか3分間で完了し、航続距離は750kmとその実用性は高い。

派生車種
クラリティPHEV
グレード別の新車・中古車価格
ベースモデル AT
2019/12/01 ~
712.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ホンダが開発した燃料電池車。車高の低い近未来的なデザインと、ホンダの掲げるM・M(マン・マキシマム、マシン・ミニマム)思想による広々とした室内空間が特長。ボンネット内に燃料電池パワートレイン、床下にバッテリー、キャビン後方に水素タンクを搭載し、水素を使って発生させた電気で走行する。走行特性は電気自動車に近いが、燃料の充填はわずか3分間で完了し、航続距離は750kmとその実用性は高い。

派生車種
クラリティPHEV
2018/7/1~

ホンダ クラリティフューエルセルの総合評価

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ホンダ クラリティフューエルセル 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(クラリティフューエルセル 2016年式モデル)




グレード ベースモデル AT
新車価格
783.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
発売日 2019年12月01日
排気量
エンジン区分 電気
燃費
燃料 その他
駆動方式 FF
ミッション AT
ハンドル
定員 5名
最小回転半径 5.7 m





全長 4,915 mm
全幅 1,875 mm
全高 1,480 mm
車両重量 1890kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 130[177]/9,028
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/3,500
過給機


タイヤサイズ(前輪) 235/45R18
タイヤサイズ(後輪) 235/45R18

ホンダ クラリティフューエルセル 中古車情報

新着の中古車情報

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ホンダ クラリティフューエルセル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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