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ダイハツ アルティスハイブリッドの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4850×1825×1470 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 23.40km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
349.1 万円
最新モデル(1代目)2012/05/01~
中古車価格
価格情報収集中 中古車の掲載台数:0台
買取価格
31.2 万円 ~ 121.2 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
213位
(セダン)
評判・口コミ
3.8 pts
(1人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

ダイハツの販売するミドルクラスセダン。都市部でも扱いやすいサイズのボディにハイブリッド機構を組み合わせ、パワーアシストによる気持ちの良い加速を実現。燃費性能も23.4km/lと優秀。内装は木目調パネルで高級感を演出しているほか、IR(赤外線)カットガラスを標準装備し、晴天時に車内温度の上昇を抑えてくれるのも嬉しいポイント。ドライブをさらに快適にする電動サンルーフもオプションで設定できる。

モデル概要

ダイハツの販売するミドルクラスセダン。都市部でも扱いやすいサイズのボディにハイブリッド機構を組み合わせ、パワーアシストによる気持ちの良い加速を実現。燃費性能も23.4km/lと優秀。内装は木目調パネルで高級感を演出しているほか、IR(赤外線)カットガラスを標準装備し、晴天時に車内温度の上昇を抑えてくれるのも嬉しいポイント。ドライブをさらに快適にする電動サンルーフもオプションで設定できる。

グレード別の新車・中古車価格
2.5 Gパッケージ CVT
2015/10/01 ~
317.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ダイハツの販売するミドルクラスセダン。都市部でも扱いやすいサイズのボディにハイブリッド機構を組み合わせ、パワーアシストによる気持ちの良い加速を実現。燃費性能も23.4km/lと優秀。内装は木目調パネルで高級感を演出しているほか、IR(赤外線)カットガラスを標準装備し、晴天時に車内温度の上昇を抑えてくれるのも嬉しいポイント。ドライブをさらに快適にする電動サンルーフもオプションで設定できる。

ダイハツ アルティスハイブリッドの総合評価

総合評価
3.8 (1)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
5.0

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自動車購入ガイド

ダイハツ アルティスハイブリッド 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(アルティスハイブリッド 2012年式モデル)

基
本
情
報
グレード 2.5 Gパッケージ CVT
新車価格
349.1万円
中古車価格
価格情報収集中
発売日 2015年10月01日
排気量 2,493 cc
エンジン区分 ハイブリッド
燃費 23.40km/L
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
ミッション CVT
ハンドル 右
定員 5名
最小回転半径 5.5 m

寸
法
・
定
員
全長 4,850 mm
全幅 1,825 mm
全高 1,470 mm
車両重量 1540kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 118[160]/5,700
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 213[21.70]/4,500
過給機 -
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 215/55R17
タイヤサイズ(後輪) 215/55R17

ダイハツ アルティスハイブリッド 中古車情報

新着の中古車情報

    ダイハツ アルティスハイブリッドの中古車はありません。

ダイハツ アルティスハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • ねらい目です
  • どろ
  • 投稿日 2023年2月18日
2012年式モデル  グレード:-
総合評価
3.8
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

アルティスハイブリッドは、トヨタのカムリのOEM供給モデルのため、実質的にはカムリとほぼ同じ内容です。しかし、知名度が低いこともあり中古車で購入しようとするとカムリよりもリーズナブルに手に入りやすいことが多く、非常にねらい目だと思います。
また、アルティスは後部座席が非常に広くて、足元もゆったりとしていますし、シートも大きいので、大柄な人でもとてもゆとりが感じられる車です。後ろの席も使う人に特におすすめです。

良かった点

とにかく広いこと。後ろの席はもちろんですし、トランクルームも十分な広さがあります。前のモデルと比べると、ハイブリッド専用となったことから、若干狭くなったようには思いますが、それでもかなりの容量が確保されています。
ゴルフバッグも3つなら入りますし、スーツケースも大きなものを楽にいれることができます。
加えて、実燃費も優れており、リッター20くらいなら通常の使用をしていても実現することは楽にできる車で維持費が安いです。

気になった点

もう少しだけ運動性能が優れていたら最高の車だと思います。ハイブリッドのモーターのサポートがあるといっても、加速が優れているほどではないですし、小回りが利きづらいといったところもあります。
また、価格帯的には悪くはありませんが、内装が少し簡素に感じられるところがあります。
特にドアの周りのプラスチックの感じがあまり質感が高くないため、後ろの席にお客様を乗せるような使い方をするのであれば、上級グレードがおすすめです。

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 城西さん
    3.6
    外観:
    3.8
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    フラッグシップ

    ダイハツのセダンという貴重な存在のアルティスに試乗した。トヨタカムリのOEMなのでクォリティは間違いない。フロントはエンブレムがダイハツになっているところが、ダイハツ党にとってたまらないと思った。ヘッドライトはラインが入っていて先進的な感じで、このラインとバンパーのデザインに統一性があって、高級感があった。サイドはセダンらしいキレイなフォルムで、リアはテールランプがワイド感があって高級感のある後ろ姿だった。車内は曲線を使ったデザインになっていて、モダンで落ち着きのある雰囲気になっていた。リアシートもセダンではかなり広い方で、走行中も乗り心地が良かった。エンジンは2.5リッターのハイブリッドで、....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.3
    外観:
    3.6
    内装:
    3.2
    走行:
    4.0

    ハイブリッド上級セダン

    デザイン、特徴) 特徴的な外観です。基本、直線基調ですが 時折なだらかなラインも取り入れて退屈にならない面構成は見事です。トヨタカムリとの兄弟車ですが、フロントグリルで差別化をはたしています。試乗車はブラックパールで、晴天の下とてもフォーマルな印象に見えました。もう一台あったホワイトパールの方が、華やかに見えたのでパーソナルユースはホワイトがお勧めです。室内もシックでダッシュボードの革シボの質感はクラストップの出来です。ストローク感のあるシートに身を任せて、どこか遠くへドライブに行きたくなる上質な味わいがあります。 走行性能) 本当に良くなりました。ハイブリッドはプリウスの印象が強く、ソ....続きを読む

  • syoさん
    3.6
    外観:
    3.8
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    通好み

    アルティスは、トヨタカムリのOEM車で見た目も中身もほぼカムリなのにエンブレムがダイハツなので、分かる人が見掛けたら振り返ってしまうと思う。 アルティスはフロントマスクがオリジナリティが強くアメ車のような迫力があってカッコいい。 インテリアも高級セダンらしくて、落ち着いた上質な雰囲気になっている。後部座席はセダンとしてはかなり広い方で快適だった。トランクはバッテリーの小型化によりゴルフバッグ4個が積める広さが確保されている。オプションのパノラマムーンルーフは後部座席までの大きさなので、セダンは閉塞的になりがちだがかなり開放的だった走行性能は2.5リッターのエンジン+モーターなのでトルクたっ....続きを読む

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