クライスラー イプシロン 2012年式モデル の価格・カタログ情報|自動車カタログ Powered by J.D. POWER

最新モデル(1代目)
2012/12/01~
燃費
19.30km/L
ボディサイズ
3835×1675×1520 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
人気ランキング
-
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
13
評価点: 3.2pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
246.4万円 272.8万円
グレード数:2
中古車価格
25万円 85万円
掲載台数:26台
車買取価格
12.7万円 34.4万円
グレードによって異なります。
燃費
19.30 km/L
コンパクトカー平均:19.80km/L
評価・口コミ
13
評価点:3.2pt
人気ランキング
-
コンパクトカー:-位
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クライスラー イプシロン 2012年式モデル マイナーチェンジ一覧

2014年4月~2015年1月生産モデル

グレード・モデル情報(イプシロン 2012年式モデル)




グレード ゴールド AT プラチナ AT
新車価格
246.4万円
新車購入問合せ
272.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
39.8万円~55万円
55万円~69.8万円
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 875 cc 875 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 19.30km/L 19.30km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 - m - m





全長 3,835 mm 3,835 mm
全幅 1,675 mm 1,675 mm
全高 1,520 mm 1,520 mm
車両重量 1090kg 1090kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 63[85]/5,500 63[85]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 145[14.80]/1,900 145[14.80]/1,900
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 185/55R15 195/45R16
タイヤサイズ(後輪) 185/55R15 195/45R16

2012年12月~2014年4月生産モデル

グレード・モデル情報(イプシロン 2012年式モデル)




グレード ゴールド AT プラチナ AT パープル AT
新車価格
246.2万円
新車購入問合せ
272.4万円
新車購入問合せ
246.2万円
新車購入問合せ
中古車価格
35.8万円~65万円
25万円~85万円
45万円
発売日 2012年12月01日 2012年12月01日 2013年04月01日
排気量 875 cc 875 cc 875 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 19.30km/L 19.30km/L 19.30km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m





全長 3,835 mm 3,835 mm 3,835 mm
全幅 1,675 mm 1,675 mm 1,675 mm
全高 1,520 mm 1,520 mm 1,520 mm
車両重量 1090kg 1090kg 1090kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 63[85]/5,500 63[85]/5,500 63[85]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 145[14.80]/1,900 145[14.80]/1,900 145[14.80]/1,900
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 185/55R15 195/45R16 195/45R16
タイヤサイズ(後輪) 185/55R15 195/45R16 195/45R16

クライスラー イプシロン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

クライスラー イプシロンユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.2
外観:
3.4
内装:
3.2
走行:
3.1
クチコミ数:13件(うち、カーソムリエ:13件)
  • reireiさん
    2.9
    外観:
    3.0 |
    内装:
    2.9 |
    走行:
    2.3

    うーんなんとも。。

    イプシロンに試乗。見た目が独特。他にはない個性的なデザインだけれども、個人的にはうーんって感じ。表情もどこかすっとぼけていてあまり魅力を感じない。Cピラー周辺およびリアのデザインに特徴があり、遠目から見ると3ドアハッチのように見える。内装はセンターメーターが特徴。高めのところにシフトがある。車が小さいので中も広くはない。特に後席は厳しい。が、前席にいる分には居心地は悪くない。 この車はフィアット500とベースが一緒なので、エンジンも同じ900ccの2気筒エンジン。振動も音も多く、まるで黎明期のエンジンのようなレトロ感さえ感じるものだが、いざ走りだすと振動も音もなくなりスムーズに回り出す。パワ....続きを読む

  • すみれちゃんさん
    3.2
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.3

    大人のコンパクト!

    イプシロン プラチナに試乗させて頂きました。エクステリアデザインは、コンパクトなクルマですが、大きなフロントグリルが特徴的です。サイドからリアにかけての流れるようなラインも綺麗で思わず見とれてしまいます。搭載されているのは、0.9L直列2気筒ターボのツインエアエンジンに、シングルクラッチの2ペダル5速MTを組み合わせています。最高出力85ps、最高トルク14.8kgf.mを発生します。乗り心地はこのサイズですが、高級感があり、しっとりしていて、デザインから想像する以上に大人っぽい印象です。足回りからバタつく感じも無く、サスペンションが滑らかに動く感触があります。それでいてコーナーでのロールは抑....続きを読む

  • B2-UNITさん
    3.1
    外観:
    3.2 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.7

    小さな高級車

    クライスラーイプシロンに乗りました。エンジンは0.9L直列2気筒ターボのツインエアエンジンです。トランスミッションは、デュアルファンクションと呼ばれるシングルクラッチの2ペダル5速MTです。試乗車は本革シート仕様でしたが、表面は滑りにくい加工がされていて乗り心地もよかったです。車両重量は1090kgと軽く出来ていますが、静粛性も良好でした。運転してみると、アイドリングストップから発進、変速がスムーズで、ぎくしゃくしたところがないのが良いです。乗り心地は小さいクルマですが、ウェット系のシットリとした乗り味です。高級感があります。Winding Roadに車持ち込んでも、コーナーでのロールは抑えて....続きを読む

みんなのクチコミ

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クライスラー イプシロン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 8 15 1
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円 1 1
~80万円
~70万円 7 3 4
~60万円 4 4
~50万円 5 4 1
~40万円 6 1 5
~30万円 1 1
~20万円
~10万円

クライスラー イプシロン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
イプシロン 2012年式モデル
イプシロン 2012年式モデル
2014年 39.8万円 ~ 69.8万円 23.6万円 ~ 36.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 25万円 ~ 85万円 23.3万円 ~ 31.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 45万円 ~ 45万円 13.4万円 ~ 25万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • クライスラー
    イプシロン ゴールド
    年式:2014年 | 走行:15,001~20,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 36 万円~

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