サービス名称変更のお知らせ:【Autoc-one(オートックワン)】→【MOTA(モータ)】に変わります。

クライスラー イプシロン 2012年モデル の価格・カタログ情報|自動車カタログ

ボディサイズ
3835×1675×1520 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

  • 総合評価
    --- / 100点
  • 発売年
    2012 1代目
  • 新車価格
    241 .9 万円 267 .8 万円 グレード数:2
  • ランキング
    対象外
  • 中古車価格
    39 .8 万円 75 .9 万円 掲載台数:28台
  • レビュー
    3pt 評価人数:13人
  • 買取価格
    12 .7 万円 34 .4 万円 グレードによって異なります。
イプシロンのカタログトップへ

クライスラー イプシロン 2012年モデル マイナーチェンジ一覧

2014年4月~2015年1月生産モデル

グレード名

ゴールド AT

プラチナ AT




新車価格
241.9万円
新車見積り
267.8万円
新車見積り
中古車価格
60万円~68万円
42.5万円~69万円
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日
型式 ABA-84609 ABA-84609
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル




燃費 19.30km/L 19.30km/L
全長 3,835 mm 3,835 mm
全幅 1,675 mm 1,675 mm
全高 1,520 mm 1,520 mm
前輪サイズ 185/55R15 195/45R16
後輪サイズ 185/55R15 195/45R16
車両重量 1090kg 1090kg
定員 5名 5名



排気量 875 cc 875 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 63[85]/5,500 63[85]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 145[14.80]/1,900 145[14.80]/1,900
過給機 ターボ ターボ
燃料 ハイオク ハイオク

2012年12月~2014年4月生産モデル

グレード名

ゴールド AT

プラチナ AT

パープル AT




新車価格
241.7万円
267.4万円
241.7万円
中古車価格
45万円~63万円
48万円~69.8万円
39.8万円
発売日 2012年12月01日 2012年12月01日 2013年04月01日
型式 ABA-84609 ABA-84609 ABA-84609
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル




燃費 19.30km/L 19.30km/L 19.30km/L
全長 3,835 mm 3,835 mm 3,835 mm
全幅 1,675 mm 1,675 mm 1,675 mm
全高 1,520 mm 1,520 mm 1,520 mm
前輪サイズ 185/55R15 195/45R16 195/45R16
後輪サイズ 185/55R15 195/45R16 195/45R16
車両重量 1090kg 1090kg 1090kg
定員 5名 5名 5名



排気量 875 cc 875 cc 875 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 63[85]/5,500 63[85]/5,500 63[85]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 145[14.80]/1,900 145[14.80]/1,900 145[14.80]/1,900
過給機 ターボ ターボ ターボ
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク

クライスラー イプシロン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

クライスラー イプシロンユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.2
外観:
3.4
内装:
3.2
走行:
3.1
クチコミ数:13件(うち、カーソムリエ:13件)
  • reireiさん
    2.9
    外観:
    3.0 |
    内装:
    2.9 |
    走行:
    2.3

    うーんなんとも。。

    イプシロンに試乗。見た目が独特。他にはない個性的なデザインだけれども、個人的にはうーんって感じ。表情もどこかすっとぼけていてあまり魅力を感じない。Cピラー周辺およびリアのデザインに特徴があり、遠目から見ると3ドアハッチのように見える。内装はセンターメーターが特徴。高めのところにシフトがある。車が小さいので中も広くはない。特に後席は厳しい。が、前席にいる分には居心地は悪くない。 この車はフィアット500とベースが一緒なので、エンジンも同じ900ccの2気筒エンジン。振動も音も多く、まるで黎明期のエンジンのようなレトロ感さえ感じるものだが、いざ走りだすと振動も音もなくなりスムーズに回り出す。パワ....続きを読む

  • すみれちゃんさん
    3.2
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.3

    大人のコンパクト!

    イプシロン プラチナに試乗させて頂きました。エクステリアデザインは、コンパクトなクルマですが、大きなフロントグリルが特徴的です。サイドからリアにかけての流れるようなラインも綺麗で思わず見とれてしまいます。搭載されているのは、0.9L直列2気筒ターボのツインエアエンジンに、シングルクラッチの2ペダル5速MTを組み合わせています。最高出力85ps、最高トルク14.8kgf.mを発生します。乗り心地はこのサイズですが、高級感があり、しっとりしていて、デザインから想像する以上に大人っぽい印象です。足回りからバタつく感じも無く、サスペンションが滑らかに動く感触があります。それでいてコーナーでのロールは抑....続きを読む

  • B2-UNITさん
    3.1
    外観:
    3.2 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.7

    小さな高級車

    クライスラーイプシロンに乗りました。エンジンは0.9L直列2気筒ターボのツインエアエンジンです。トランスミッションは、デュアルファンクションと呼ばれるシングルクラッチの2ペダル5速MTです。試乗車は本革シート仕様でしたが、表面は滑りにくい加工がされていて乗り心地もよかったです。車両重量は1090kgと軽く出来ていますが、静粛性も良好でした。運転してみると、アイドリングストップから発進、変速がスムーズで、ぎくしゃくしたところがないのが良いです。乗り心地は小さいクルマですが、ウェット系のシットリとした乗り味です。高級感があります。Winding Roadに車持ち込んでも、コーナーでのロールは抑えて....続きを読む

みんなのクチコミ

  • クライスラー イプシロンのクチコミはありません。

クライスラー イプシロン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 12 11 4
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円
~80万円 1 1
~70万円 9 5 3 1
~60万円 6 3 3
~50万円 10 3 4 3
~40万円 1 1
~30万円
~20万円
~10万円

新着の中古車情報

クライスラー イプシロン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
イプシロン 2012年モデル
イプシロン 2012年モデル
2014年 42.5万円 ~ 69万円 23.6万円 ~ 36.2万円 ウーロ査定に申込む
2013年 39.8万円 ~ 69.8万円 23.3万円 ~ 31.6万円 ウーロ査定に申込む
2012年 43万円 ~ 68万円 13.4万円 ~ 25万円 ウーロ査定に申込む

最近のウーロの査定実績

  • クライスラー
    イプシロン ゴールド
    年式:2014年 | 走行:15,001~20,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 37 万円~ 55万円

クライスラー イプシロンを見た人はこんな車も見ています