キャデラック エスカレード 2001年式モデル マイナーチェンジ一覧
2004年12月~2007年11月生産モデル
グレード・モデル情報(エスカレード 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.0 4WD AT | 6.0 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
800.8万円
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800.8万円
|
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| 中古車価格 | 78万円~188万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | |
| 排気量 | 5,967 cc | 5,967 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | |||
| 定員 | 7名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,100 mm | 5,100 mm |
| 全幅 | 2,040 mm | 2,040 mm | |
| 全高 | 1,950 mm | 1,950 mm | |
| 車両重量 | 2530kg | 2530kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 257[350]/5,200 | 257[350]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 513[52.30]/4,000 | 513[52.30]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/70R17 | 265/70R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/70R17 | 265/70R17 |
2004年1月~2004年12月生産モデル
グレード・モデル情報(エスカレード 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.0 4WD AT 左ハンドル | 6.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
800.8万円
|
800.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2004年01月01日 | 2004年01月01日 | |
| 排気量 | 5,967 cc | 5,967 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 7名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,100 mm | 5,100 mm |
| 全幅 | 2,040 mm | 2,040 mm | |
| 全高 | 1,950 mm | 1,950 mm | |
| 車両重量 | 2530kg | 2530kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 257[350]/5,200 | 257[350]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 513[52.30]/4,000 | 513[52.30]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/70R17 | 265/70R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/70R17 | 265/70R17 |
2001年9月~2004年1月生産モデル
グレード・モデル情報(エスカレード 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.0 AT 左ハンドル | 6.0 4WD AT 左ハンドル | ESV6.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
49万円~203.5万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2001年09月01日 | 2001年09月01日 | 2002年09月01日 | |
| 排気量 | 6,000 cc | 6,000 cc | 6,000 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | 左 | |
| 定員 | 名 | 名 | 名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | mm | mm | mm |
| 全幅 | mm | mm | mm | |
| 全高 | mm | mm | mm | |
| 車両重量 | kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | |||
| タイヤサイズ(後輪) |
キャデラック エスカレード 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
キャデラック エスカレード レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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迫力と高級感では世界最高クラス
両国のコンビニでお相撲さんに初めて出会ったときの衝撃です。大きいです。とにかく大きいです。全幅は二メートルを越えています。ただ、大きいだけでなく威厳と風格も感じるエクステリアです。フロントデザインはキャデラックのアイデンティティーを明確に示しており、その大きさと相まって見るものを圧倒します。この車のクラクションで退かない車は無い感じの迫力です。インテリアはXTSにも通じる超豪華なアメリカンラグジュアリーで乗り心地も最高にコンフォートです。大きな船のような安定感で巡航と言う言葉が当てはまる乗り心地です。かといって不安定な挙動はなく、意外にしっかりとしたコーナリングです。エンジンも強烈ですが、ゆっ....続きを読む
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最高級アメリカンSUV
外観 鬼のようにデカイ。全長5155mm、全幅2045mm、全高1945mmというとんでもないサイズだ。車重はなんと2600㎏もある。目の前で見るとあまりにも大きく、その迫力に圧倒される。装着されているタイヤはなんと22インチ!そのタイヤが、バランス的に見て決して大きくないことが、ボディの大きさを物語っている。 試乗したプラチナムという最高級グレードは、見た目の豪華さも抜群。目の前で見ると壁にしか見えない巨大なフロントマスクには、エッジの効いた大型グリルと縦長のキラキラしたヘッドライトが奢られており、「これぞアメリカの最高級SUV!」といった迫力満点の顔となっている。 アメリカ本国では、....続きを読む
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豪華絢爛SUV
さすがに大きいですね。全長は5,155mmもあります。完全なアメリカサイズ。 買い物に行っても、駐車場に困るほどのサイズです。 まるで山のようです。 が、このエスカレードならではの、大きいけれどエレガントなスタイルは 人を惹きつけてやみません。芸能人の方も良く乗ってらっしゃいますね。 車高が高いので、乗り込むのは大変ですが、 乗ってしまえばヒップポイントが高いので、とても視界良く 取り回しも案外楽です。 たっぷりしたサイズの本皮シートはどの席でも快適な着座感。 木目パネルもセンス良く貼られています。 V型8気筒6.2リッターのOHVのエンジンは、豪快なトルクで2,600kg....続きを読む
キャデラック エスカレード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 (H15) |
2002年 (H14) |
2001年 以前 (H13) |
|
| 価格 | 物件数 | 30 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
| 600万円~ | ||||||||
| ~600万円 | ||||||||
| ~500万円 | ||||||||
| ~450万円 | ||||||||
| ~400万円 | ||||||||
| ~350万円 | ||||||||
| ~300万円 | 3 | 3 | ||||||
| ~250万円 | 11 | 9 | 1 | 1 | ||||
| ~200万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~190万円 | 3 | 2 | 1 | |||||
| ~180万円 | 8 | 8 | ||||||
| ~170万円 | ||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~140万円 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||
| ~130万円 | 4 | 3 | 1 | |||||
| ~120万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~100万円 | ||||||||
| ~90万円 | 3 | 1 | 1 | 1 |
キャデラック エスカレード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 49万円 ~ 203.5万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 120.9万円 ~ 270万円 | 122.4万円 ~ 144万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 138万円 ~ 208.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 70万円 ~ 138万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 78万円 ~ 139万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | キャデラック エスカレードの買取相場
更新日2026年04月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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キャデラック 査定依頼日:2026年04月26日エスカレード 6.0 4WD年式:2002年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 12 .6万円~ 18万円
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キャデラック 査定依頼日:2026年04月25日エスカレード AWD 4WD年式:2007年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 30 万円~ 50万円
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キャデラック 査定依頼日:2026年04月24日エスカレード 6.0 4WD年式:2004年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 13 .2万円~ 30万円
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キャデラック 査定依頼日:2026年04月23日エスカレード 6.0 4WD年式:2007年 | 走行:~14万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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キャデラック 査定依頼日:2026年04月12日エスカレード 6.0 4WD年式:2007年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 53 万円~ 70万円
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キャデラック 査定依頼日:2026年04月12日エスカレード 6.0 4WD年式:2005年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 50 万円~ 80万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。




