アウディ A4オールロードクワトロ 2010年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

• 

  nori_vvさん

  3.8

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.7 |

  走行：

  4.0

  どんな場面も楽勝

  A4オールロードクワトロは、アバントのオフロード仕様と言ったところで、高級感もありつつバンパーやフェンダーなどオフロードも走れるという見た目で２つの顔を持っている。搭載されているクワトロは四駆の必要がない場面では自動で二駆に切り替わって効率的に走ることができる。またアバントより車高が高く170mmの最低地上高があるので、普段走る場面ではほぼ何も気にすることなく走れるだろう。エンジンは2リッターターボで252馬力という力があって、実際走ってみるとエンジンのパワーがしっかりと四輪に伝わっていて直線はもちろんコーナリングでもスピードにのったまま安定感のあるパワフルな走り心地だった。アバントも良かった....続きを読む

• 

  reireiさん

  3.6

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  4.0

  削り出しデザインと乗り味の魅力

  昔と違って今のアウディは絶妙なポジションにいる。ベンツほどオラオラしてなくて、BMWほど車マニア臭が強くなく、都会派のお洒落感とドイツクオリティとのバランス取りが最高。一番美味しいポジションをかっさらった感がある。このオールロードクワトロもまたそうで、アウディのブランドイメージとクオリティをそのままにSUVテイストも盛り込んだすごく商品力の高い車に仕上がっている。 アウディのデザインはコテコテ盛って作る国産車デザインとまったく対照的。塊から削り出したかのようなシャープで無駄のないボディライン。お洒落レベル、洗練レベルが非常に高い。この印象はインテリアも同じ。高級感があって品もあり、女性からも....続きを読む

• 

  Eくらすさん

  3.7

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  4.0

  オフロード感がいい具合

  クワトロはアバントをオフロードもイケるようにしたモデルで走行性能があがっている。アウディらしい上品な顔に樹脂のフェンダーがちょっとアンバランスな気もするが乗り終わる頃には逆にそれがいいように思えてきた。グリルもシングルフレームに縦のバーが似合っていて力強さもありかっこ良かった。サイドやリアもバンパーとの色が違うところがいいと思った。アバントよりも車高が高くて地上から170mmという地上最低高になっているので段差などもあまり気にせずに走ることが出来る。2リッターの直噴ターボは252馬力あるので、オンロードはもちろんのこと山道やオフロードでもストレスなく走れると思った。最近のダウンサイジングターボ....続きを読む