燃費：9.5～10.6km/L
寸法：4520×1770×1450mm
中古車価格相場：33.1万円～187.5万円
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V50 2.0 クラシック 最終型 記録簿 禁煙車 スペアキー 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーM アルミホイール
ボルボ
V50 2.0 クラシック 最終型 記録簿 禁煙車 スペアキー 5人乗り 色:シルバー（銀...
純正アルミ ＨＩＤ ガラスサンルーフ ヒーター付黒本革シート純正オーディオ ＨＤＤナビ 地デジ ＤＶＤビデオ Ｍサーバー ＥＴＣ バックカメラ
所在地：〒224-0015 神奈川県横浜市都筑区牛久保西1－24－45
市営地下鉄センター北駅より徒歩5分。 第三京浜都筑ICより車で10分、東名高速青葉ICから20分。 http://www.allcollect.co.jp info@allcollect.co.jp
V50 2.0 クラシック 黒本革サンルーフHDDナビBカメラHID禁煙車 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
NEW
ボルボ
V50 2.0 クラシック 黒本革サンルーフHDDナビBカメラHID禁煙車 5人乗り 色:...
程度重視でお探しの方必見！弊社下取り車で内外装共に驚きの美しさです！当店は全車、【納車整備受け渡し及び、登録諸費用込み価格】をお支払い総額表示させて頂いております
所在地：〒566-0054 大阪府摂津市鳥飼八防2－11－7
お客様と永くお付き合いする為、在庫に1台1台愛情を込めて仕入れ・整備しております。是非一度、お気軽にお電話下さい。【http://www.garageroadster.com】
V50 2.0 クラシック 本革シート・サンルーフ・走行14944キロ・ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒849-0101 佐賀県三養基郡みやき町原古賀568
良質車を低価格で販売しています！！
V50 2.0 クラシック Bカメラ黒革ドラレコSR 記録簿 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒223-0057 神奈川県横浜市港北区新羽町2468
電車でお越しの際は、地下鉄ブルーライン新羽駅より徒歩15分。お車なら第三京浜、港北ICより5分という立地に位置しております。不在にしている場合がありますので、ご来店の際は一度お電話ください。（045-584-4171）
V50 2.0 クラシック 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒523-0011 滋賀県近江八幡市友定町365－4
V50 2.0 Rデザイン /100台限定/走58000/フルエアロ/ナビ/Bカメ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
NEW
ボルボ
V50 2.0 Rデザイン /100台限定/走58000/フルエアロ/ナビ/Bカメ 5人乗...
ボルボ V50♪走行距離58,000km♪100台限定で発売された特別仕様車Rデザイン♪フルエアロ+レザーシート+17AW+スポーツサスなどスポ―ティ且つ洗練されたスタイルに仕上がっております♪
所在地：〒321-4364 栃木県真岡市長田1658－5
真岡ICから車で5分。お客様の車選びを全力でサポートさせて頂きます。お気軽にお問合せ下さい★
V50 2.0 クラシック サンルーフ ETC ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒679-0103 兵庫県加西市別府町丙23－4
V50 2.0 Rデザイン 国内100台モデル ナビ Bカメラ TV 17AW 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
ボルボ
V50 2.0 Rデザイン 国内100台モデル ナビ Bカメラ TV 17AW 5人乗り ...
Rデザイン専用スポーツステアリング・スポーツサスペンション・コンビシート・フロントスポイラー・サイドスカート・リアルーフスポイラー・リアスカート・エンブレム・フロアマット
所在地：〒503-2205 岐阜県大垣市神明1－33－1
V50 2.0 クラシック BT接続 バックカメラ シートヒーター 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒816-0931 福岡県大野城市筒井2－11－3
輸入車への想いを拘りに変えたオーナーズクオリティであなただけの1台をご提供いたします。徹底メンテナンスに拘る販売店だから109項目の納車整備もしっかり実施！安心のカーライフをバックアップいたします！愉しい輸入車ライフは、販売店選びから！『厳選仕入と徹底メンテナンス』に拘る販売店です！
V50 2.0 クラシック ナビ バックカメラ サンルーフ 革シート 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒245-0053 神奈川県横浜市戸塚区上矢部町140－1
横浜新道上矢部インターそば。良質な中古車をお買得価格で取り揃えております！お気軽にお立ち寄り下さい。
V50 2.0 クラシック 黒革 ガラスサンルーフ 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ボルボ
V50 2.0 クラシック 黒革 ガラスサンルーフ 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）...
★ヤナセ販売協力店★自社認証工場３ヶ所完備★全国納車対応★創業70周年タイヤ交換済み●ガラスサンルーフ●バックカメラ●ガラスフイルム●シートヒーター
所在地：〒560-0002 大阪府豊中市緑丘2－3－10
モノレール少路駅下車東へ徒歩300m。スタッフ一同心よりお待ちしております。URL: http://ujita.co.jp E-mail: info@ujita.co.jp
V50 2.0e アクティブ プラス 革 フルセグHDDナビTV Bカメラ LED 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ボルボ
V50 2.0e アクティブ プラス 革 フルセグHDDナビTV Bカメラ LED 5人乗...
カロッツェリア製フルセグTVチューナー・バックカメラ・フォグキセノン・LEDディーラー車・右ハンドル・ＡＢＳ・エアバッグ・キーレスキー・イモビライザー・純正１７ＡＷレザーシート
所在地：〒503-0947 岐阜県大垣市浅草3－133－1
V50 2.0 クラシック 車検整備付きSR黒本革SクルコンBカメラETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ボルボ
V50 2.0 クラシック 車検整備付きSR黒本革SクルコンBカメラETC 5人乗り 色:...
２０２４年度自動車税込み 車検整備付き ＨＩＤ クルコン ステコンＥＴＣ黒本革電動シート サンルーフ 純正１７ＡＷレグノ７分山 ドラレコ オートエアコン シートヒーター☆
所在地：〒339-0031 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588－1
県道48号線のドラッグストアセキ岩槻城南店様側道の突当りにお店があります。最寄駅は東武鉄道野田線「岩槻駅」になります。事前にご連絡頂ければお迎えに参ります。お気軽にご連絡下さい♪
V50 2.0 クラシック 本革シート バックカメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒880-0835 宮崎県宮崎市阿波岐原町前田2584－1
V50 2.0e アクティブ プラス 前後ドラレコ 純正HID フルセグTV 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーM アルミホイール
ボルボ
V50 2.0e アクティブ プラス 前後ドラレコ 純正HID フルセグTV 5人乗り 色...
■■当店ユーザー様より直接買取り■■前後ドラレコ＆フルセグTV付き夜間悪天候でも商品確認可能です☆ご予約頂ければ深夜０時まで対応可能です☆
所在地：〒300-0845 茨城県土浦市乙戸南3－9－4
最寄インターチェンジは圏央道【つくば牛久IC】から約3分、常磐道【桜土浦IC】から約10分。目印は土浦乙戸郵便局です。電車でお越しになられる場合は常磐線荒川沖駅、TXつくば駅が最寄の駅になります。予めご連絡を戴けましたら送迎いたしますのでお気軽にお電話ください！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する外装は角張っていて、正にボルボらしいデザインだと思う。
ヘッドライトにワイパーがついていて、以外に便利だと思う。
内装は、良く言われるスカンジナビアデザインでセンスがありオシャレだと思う。
革シート＋シートヒーターもgood。
フロントガラスに駐車券や高速の通行券を挟めるようになっていて、結構便利だった。
(スエーデンでは常識? サーブにもついていた。)
値段の割には見栄えも良くお得感は感じられると思う。
アウディからの乗り換えの為か、エンジンの力不足が感じられる。
特に発進時は、ちょっと気怠くさえ思えるくらいだ。
全国の正規ディーラーが、少なくいささか不便も感じた。
エンジンオイルが以上に高く、オイル交換とオイルエレメントの交換を行うと、
約 20 ，000円くらいかかるが、エンジンの性能を考えるとべらぼうに高いと思う。
他の輸入車に比べると、パーツもあまりなく、ドレスアップにはむかない。
今回は代車として2週間借りた時のインプレッション。
パワーシフトモデルは燃費重視のモデルだが個人的には5気筒の2.4Lモデルの方が、よりボルボらしさを感じることができると思った。
というのも2Lエンジンは軽快感があり鼻先が軽く運転しやすいが、どこか国産車っぽさを感じてしまうフィーリングだったため、これなら同じようなサイズのフィールダーやフィットシャトルでもいいのでは？と思える仕上がりだった。
内装やデザインは上手くスウェーデンらしさ、ボルボらしさを表現しており、とても感銘を受けた。
輸入車の割に低燃費な点。
通勤距離が長く信号が少ないというのもあるが、普通に渋滞も発生していても15〜16km/Lは伸びる（満タン法）。ただしストップ&ゴーの多い市街地や一般道では10〜11km/Lといった感じ（車載燃費計）。
ボルボらしいスタイリングを継承している点。
兄貴分のV60（当時の）はボルボらしい四角いスタイリングを捨て、今どき風（当時の）な曲線の多いスタイリングになってしまったため、荷物が積めてかつボルボ・ライフを楽しみたいならこのV50かフラッグシップのV70をおすすめしたい。
荷台も広く、参考としてIKEAのリクライニングチェアが組み立てたまま入った。
パワーシフトと呼ばれるフォードとゲトラグ製湿式DCTのクオリティが今ひとつな点。
というのも、一般的にDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）と聞くとVWやアウディのように変則が俊敏でかつシフトショックが少なく低速域を除いた場面ではスムーズな加速が味わえる、という印象を誰もが持っていると思うが、このV50三兄弟に積まれているDCTはどちらかと言えばシングルクラッチのAMTのような挙動を示す印象だった。
1〜3速ではDレンジで加速すると無駄に回転数を上げ、教習所卒業したての大学生のMTの運転のような感じで変速していくため、Mレンジで早め早めにシフトアップすれば少しはショックと無駄な燃料消費を防ぐことができる。
擬似クリープの作り方はVW系より上手く出来ており、慣れればトルコンATと同じように扱うことができる。
4速以降はスムーズに変速していくが、DCTとは思えないおっとりとした変速で驚いた。よく言えばボルボというキャラクターによく当てはまっている。悪く言えばトルコンATの方がいい。恐らく伝達効率を上げ低燃費化を図るためにDCTを採用したと思うのでここは仕方ないかなと思った。
それなりに速度を上げないと6速に入ってくれないのでこれもMレンジを使えば45km/hで6速、1200rpmをキープすることができるので、無駄な燃料消費を防ぐことができる。
4気筒モデルはエンジンがマツダ設計なので音が軽く国産車っぽい。また2Lの割にはトルクを感じないつまらないエンジンなので個人的には自社製5気筒エンジンを強くおすすめしたい。
良く言われるスカンジナビアデザインでセンスがありオシャレだとオイル思えるし
値段の割には見栄えが良く、余り車に詳しくない人には、高級車に見られる。
ボルボといえば、安全性が優れているけど、色々なセーフティが導入される以前の車の為
残念ながらボディの剛性が売りの車であることは否定出来ない。
スエーデンの車は、ボルボやサーブがあるが、ハマる人には根強い人気があり、
同じメーカーの車ばかり乗り継ぐ人が多い事も有名です。
(メーカーの基本姿勢が変わらないからだと思う。)