燃費：－km/L
寸法：3950×1695×1495mm
中古車価格相場：78.9万円～376.7万円
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ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカ
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター 5人乗り 色:レッド（赤）,...
こちらのお車の販売は当社各店舗近隣にお住まいの方に限らせて頂きます。ロングラン（ハイブリッド）保証付き。低燃費で経済的なハイブリッドカー♪
所在地：〒651-1114 兵庫県神戸市北区鈴蘭台西町5－20－5
ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正DA 全周囲モニター クルコン ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正DA 全周囲モニター クルコン ETC 5人乗り 色...
兵庫・大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山のお客様への販売に限らせて頂きます。見えないところまで徹底洗浄！！クリーニング施工済み車両♪
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町1－17－6
ヤリス 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ シートヒーター
トヨタ
ヤリス 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベー...
☆当店買取車両を期間限定ダイレクト販売１２月２８日迄レーンキープ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ スマートキー２つ シートヒーター ステアヒーター
所在地：〒651-1312 兵庫県神戸市北区有野町有野695－1
ヤリス 1.5 G 8型ナビ バックカメラ ETC PKSB TSS 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, アバンギャルドブロンズメタリック
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町4－6－36
掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メーカーナビ パノラミックビューモニター 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メーカーナビ パノラミックビューモニター 5人乗り 色:...
メーカーナビ（Bluetoothオーディオ フルセグ）パノラミックビューモニター前後ドラレコ ETC ステリモ スマートキー2個 レーダークルーズ セーフティセンス シートヒーター
所在地：〒651-1331 兵庫県神戸市北区有野町唐櫃144－1
ヤリス 1.5 G Bカメラ エアコン 地デジ スマートキー 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ
所在地：〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5－3－2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z PCS Bカメラ ナビ付 LEDランプ スマキ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド シートヒーター
所在地：〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5－3－2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
ヤリス 1.0 X プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, グリーン（緑）, サーモテクトライムグリーン
トヨタ
ヤリス 1.0 X プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポ 5人乗り 色:イエロー（黄色...
プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニター☆ひまわりガーデン神戸本店☆常時120台展示販売中☆彡詳しくは 078-987-4850まで！！
所在地：〒651-1514 兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6－21－5
ヤリス 1.0 X 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
トヨタ
ヤリス 1.0 X 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
純正ナビ プッシュスタート ブレーキサポート ETC LEDヘッドライトBluetooth ウインカーミラー ミラーキャスト エアコン パワステ
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町2－13－5
URL http://www.6180.jpE-mail roiyaru@chive.ocn.ne.jp中国自動車道西宮北ICより10分。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。
軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。
シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。
この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。
車体の剛性感も高く、車内も静か。
シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。
車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。
ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。
ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。
ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。
走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。
でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。