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トヨタ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するこのため、都市部での使い勝手もよく、アウトドアなアクティビティにも対応できる汎用性の高い車として、多くの人々から支持されています。
エンジンスペックについては、1.5L直列4気筒エンジンが搭載されており、最高出力109馬力、最大トルク141Nmを発揮します。また、CVTと5速MTの2種類のトランスミッションが用意されています。ラッシュは、トヨタが「エントリーSUV」として開発した車両です。その商品コンセプトは、都市部での使用を前提にしながら、非常に汎用性の高い車を目指したものでした。
具体的には、コンパクトであること、オンロードとオフロードの走行性能のバランス、高い安全性、低燃費などが挙げられます。
ラッシュのライバル車としては、スズキの「エスクード」や、日産の「ジューク」、ホンダの「Vezel」などが挙げられます。それぞれが独自の魅力を持っていますが、ラッシュはそのコンパクトさと広い室内空間、本格的なSUVとしての走行性能などが特徴的です。
人気グレードとしては、「G」と「S」が挙げられます。「G」は、スポーティな外観と本革シート、デュアルエアコンなどの豪華装備が特徴的で、都市部での使用においても高い満足度を誇ります。「S」は、よりオフロード志向の装備が充実しており、4WDシステムを搭載することで、悪路走行にも対応できる頑強なグレードになります。
トヨタが2006年に発売した「ラッシュ」は、コンパクトなSUVとして市場に登場しました。そのデザインは、トヨタRAV4をシュリンクした様なとサイズ的に少しキュートな形状が印象的で、スポーティかつ力強いイメージも同時に与えます。
ラッシュは、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、非常に広い室内空間を備えています。それに加えて、高い地上高や四輪駆動システムなど、本格的なSUVのような特徴も持ち合わせています。