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MR2 2.0 GT Tバールーフ 最終モデル屋内保管ワンオーナ禁煙車保証付 2人乗り 色:ホワイト(白), スーパーホワイトII
トヨタ
MR2 2.0 GT Tバールーフ 最終モデル屋内保管ワンオーナ禁煙車保証付 2人乗り 色...
【MR2・MR-S専門店】希少モデルGT、Tバールフ車入荷しました!ガレージ保管をされた禁煙車でございます。希少モデルのGT、レカロシート装備!
所在地:〒566-0054 大阪府摂津市鳥飼八防2-11-7
阪急京都線正雀駅もしくは、モノレール南摂津駅よりご連絡下さい。http://www.daie-motors.com e-mail info@daie-motors.com
MR2 2.0 GT 最終モデルV型屋内保管禁煙車保証付 2人乗り 色:ホワイト(白), スーパーホワイトII アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 GT 最終モデルV型屋内保管禁煙車保証付 2人乗り 色:ホワイト(白), ...
【MR2・MR-S専門店】希少モデルV型GT屋内保管禁煙車入荷しました!大変美しい屋内保管をされた禁煙車でございます。
所在地:〒566-0054 大阪府摂津市鳥飼八防2-11-7
阪急京都線正雀駅もしくは、モノレール南摂津駅よりご連絡下さい。http://www.daie-motors.com e-mail info@daie-motors.com
MR2 2.0 GT 最終モデルワンオーナ屋内保管禁煙車保証付 2人乗り 色:ホワイト(白), スーパーホワイトII アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 GT 最終モデルワンオーナ屋内保管禁煙車保証付 2人乗り 色:ホワイト(白...
【MR2・MR-S専門店】希少のワンオーナーガレージ保管禁煙車入荷!昨今ではとても珍しくなって来たガレージ保管のワンオーナー禁煙車が入荷しました。
所在地:〒566-0054 大阪府摂津市鳥飼八防2-11-7
阪急京都線正雀駅もしくは、モノレール南摂津駅よりご連絡下さい。http://www.daie-motors.com e-mail info@daie-motors.com
MR2 2.0 GT IV型モデルワンオーナー禁煙車保証付 2人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドII ローダウン
トヨタ
MR2 2.0 GT IV型モデルワンオーナー禁煙車保証付 2人乗り 色:レッド(赤), ...
【MR2・MR-S専門店】人気モデルGT、5速ミッション入荷しました!最近ではとても珍しくなったワンオーナー禁煙車でございます!
所在地:〒566-0054 大阪府摂津市鳥飼八防2-11-7
阪急京都線正雀駅もしくは、モノレール南摂津駅よりご連絡下さい。http://www.daie-motors.com e-mail info@daie-motors.com
MR2 2.0 GT IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付 2人乗り 色:パープル(紫), パープリッシュブルーマイカメタリック ローダウン
トヨタ
MR2 2.0 GT IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付 2人乗り 色:パープル(紫),...
【MR2・MR-S専門店】希少のGT、ガレージ保管禁煙車入荷しました!希少カラーであるパープリッシュブルーマイカメタリック、GTでは39台しか生産されていない希少モデルです
所在地:〒566-0054 大阪府摂津市鳥飼八防2-11-7
阪急京都線正雀駅もしくは、モノレール南摂津駅よりご連絡下さい。http://www.daie-motors.com e-mail info@daie-motors.com
MR2 2.0 Gリミテッド III型モデル禁煙車保証付 2人乗り 色:グリーン(緑), グリーンマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 Gリミテッド III型モデル禁煙車保証付 2人乗り 色:グリーン(緑), ...
【MR2・MR-S専門店】III型モデルG-LTD、AT車入荷しました!走行距離6万キロ台の低走行禁煙車でございます!
所在地:〒566-0054 大阪府摂津市鳥飼八防2-11-7
阪急京都線正雀駅もしくは、モノレール南摂津駅よりご連絡下さい。http://www.daie-motors.com e-mail info@daie-motors.com
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまず、MR-2の最大の特徴は、ミッドシップレイアウトにあります。これは、エンジンを後ろに搭載することで、前後の重量配分を均等にすることができ、ハンドリング性能を向上させる効果があります。MR-2は、その特徴を活かし、非常に高い操縦性能を誇っています。
MR-2の開発の狙いは、ミッドシップレイアウトを採用することで、スポーツカーとしての魅力を高め、ドライバーの運転する楽しさを追求することにあります。
また、オープン専用ボディもラインナップされており、オープンカーならではの開放感を楽しむことができます。
エンジンは、1.6リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は145馬力。このエンジンは、ツインカムエンジンで高回転まで気持ち良く回ります。また、トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されており、よりスポーティな走りを楽しめます。足回りも凝っており、フロントストラットでリアはマルチリンクサスペンションで、コントロール性とセッティングを両立しています。
マニュアルで電子制御が効いていない車なので、車をいじったり、自分で運転をしている実感が欲しい方にとてもおすすめな車だと思います。
実際、スパルタンなくらいシンプルな内装で運転に集中できる雰囲気ですし、特に前期型は比較的挙動もピーキーなので、急な操作をするとスピンもしやすいので要注意です。
速く走らせようとすると、結構な腕前も求められる車でもありますが、その分乗りこなせた時の充実感が得られます。
やはりこのデザインはいつ見ても格好いいなと思います。とても30年以上前にデザインがされた車とは思えないくらいに格好いいですし、レッドやブルーなどの鮮やかなカラーリングがとても似合う車です。
また、MRでハンドリング性能も良いため、きちんと乗りこなせると非常にサーキットでも良いタイムが期待できる車です。
加えて、エンジンのパワーアップがしやすいので、チューニングが好きな方にもおすすめできる車です。
やはり基本設計がかなり古いこともあり、安全装備が期待できないところがあります。特にエアバッグが装備なしのものもあるため、この辺りは先にチェックしておいた方が良さそうです。
その他にも、燃費があまり良くないため、高速で移動すると割とすぐにガソリンを入れる必要が出てきます。
また、普段ドライブしているときはあまり感じないものの、ちょっとした荷物を載せて2人で出かけるとなると荷物があまり置けないので少し困りがちです。
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トヨタのMR-2は、ミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーとして注目を集めた一台です。初代MR-2は、贅沢なミッドシップレイアウトでも、一般庶民にも手書き届く価格もで世に送りだし、世界の自動車メーカーを震撼させました。あのデザインと性能をあの価格もでまとめたトヨタは凄いと、世界からの賞賛されたのは有名な話です。その後フルモデルチェンジをしのが本モデルです。初代よりも確実に洗練された、エクステリアデザインは、まるでイタリアのデザイン工房からの提案されたスパーカーの様です。私もこの車に試乗し、その魅力に惹かれた1人です。