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MR2 2.0 G 最終後期5型赤ヘッド OPパワステ エアロ 2人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッド ローダウン
トヨタ
MR2 2.0 G 最終後期5型赤ヘッド OPパワステ エアロ 2人乗り 色:レッド(赤)...
最終後期5型!赤ヘッド!OPパワステ!車高調!フルエアロ!レカロシート!GTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!
所在地:〒663-8016 兵庫県西宮市若山町1-4
最寄り駅は阪急西宮北口、阪急門戸厄神、JR甲子園口です。
MR2 2.0 GT-S 最終型ターボ5MTマフラーローダウン 2人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ ローダウン
トヨタ
MR2 2.0 GT-S 最終型ターボ5MTマフラーローダウン 2人乗り 色:オレンジ(橙...
車検フル満タン最終型ターボ5MTローダウンAVS17AW社外マフラータワーバー社外ナビETC回転率が速いためお急ぎください
所在地:〒664-0875 兵庫県伊丹市野間北3-1-6
お客様のニーズに合わせた安心サービスを心がけています!お車の事でご相談等ございましたら、何でもご相談ください♪親切に対応させて頂きます。不在の場合もありますので、ご来店の際は事前にお電話下さい。
MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 2型改 5MT Tバールーフ 同色全塗装済み 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒652-0806 兵庫県神戸市兵庫区西柳原町4-8
国道2号線沿い、浜崎通交差点角にございます。JR兵庫駅より徒歩5分です。jac-premium-kobe@jacnet.jp
MR2 2.0 GT Tバールーフ 9.4万km時タイベル交換済/車高調/BBS17AW 2人乗り 色:レッド(赤), スーパーレッドII ローダウン
トヨタ
MR2 2.0 GT Tバールーフ 9.4万km時タイベル交換済/車高調/BBS17AW ...
マフラー/HID/Tバールーフ/ナビTV/ETC/フォグ/禁煙/修復無ご納車後14日以内の不具合は無償修理致します!対象項目は427項目!全国の修理工場で対応が可能です
所在地:〒664-0006 兵庫県伊丹市鴻池6-15-26
MR2 1.6 G 社外ワンオフマフラー LINK STORM 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
トヨタ
MR2 1.6 G 社外ワンオフマフラー LINK STORM 2人乗り 色:ホワイト(白...
20バルブの4AG搭載のAW11です!リンク制御でお金かかってます!錆などなく程度良好な個体です!4スロの吸気音がたまりません!試乗できますのでご来店お待ちしております
所在地:〒660-0874 兵庫県尼崎市西本町4-88-4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまず、MR-2の最大の特徴は、ミッドシップレイアウトにあります。これは、エンジンを後ろに搭載することで、前後の重量配分を均等にすることができ、ハンドリング性能を向上させる効果があります。MR-2は、その特徴を活かし、非常に高い操縦性能を誇っています。
MR-2の開発の狙いは、ミッドシップレイアウトを採用することで、スポーツカーとしての魅力を高め、ドライバーの運転する楽しさを追求することにあります。
また、オープン専用ボディもラインナップされており、オープンカーならではの開放感を楽しむことができます。
エンジンは、1.6リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は145馬力。このエンジンは、ツインカムエンジンで高回転まで気持ち良く回ります。また、トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されており、よりスポーティな走りを楽しめます。足回りも凝っており、フロントストラットでリアはマルチリンクサスペンションで、コントロール性とセッティングを両立しています。
マニュアルで電子制御が効いていない車なので、車をいじったり、自分で運転をしている実感が欲しい方にとてもおすすめな車だと思います。
実際、スパルタンなくらいシンプルな内装で運転に集中できる雰囲気ですし、特に前期型は比較的挙動もピーキーなので、急な操作をするとスピンもしやすいので要注意です。
速く走らせようとすると、結構な腕前も求められる車でもありますが、その分乗りこなせた時の充実感が得られます。
やはりこのデザインはいつ見ても格好いいなと思います。とても30年以上前にデザインがされた車とは思えないくらいに格好いいですし、レッドやブルーなどの鮮やかなカラーリングがとても似合う車です。
また、MRでハンドリング性能も良いため、きちんと乗りこなせると非常にサーキットでも良いタイムが期待できる車です。
加えて、エンジンのパワーアップがしやすいので、チューニングが好きな方にもおすすめできる車です。
やはり基本設計がかなり古いこともあり、安全装備が期待できないところがあります。特にエアバッグが装備なしのものもあるため、この辺りは先にチェックしておいた方が良さそうです。
その他にも、燃費があまり良くないため、高速で移動すると割とすぐにガソリンを入れる必要が出てきます。
また、普段ドライブしているときはあまり感じないものの、ちょっとした荷物を載せて2人で出かけるとなると荷物があまり置けないので少し困りがちです。
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トヨタのMR-2は、ミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーとして注目を集めた一台です。初代MR-2は、贅沢なミッドシップレイアウトでも、一般庶民にも手書き届く価格もで世に送りだし、世界の自動車メーカーを震撼させました。あのデザインと性能をあの価格もでまとめたトヨタは凄いと、世界からの賞賛されたのは有名な話です。その後フルモデルチェンジをしのが本モデルです。初代よりも確実に洗練された、エクステリアデザインは、まるでイタリアのデザイン工房からの提案されたスパーカーの様です。私もこの車に試乗し、その魅力に惹かれた1人です。