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トヨタ
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ...
5型ハイエースVワイドDプライムBLUM社製アクティブエースの入庫!!8人乗車 シートレイアウト自由 Tセンス 両側電動スライド 社外16AW グリルガード 11型ナビ
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所在地:〒664-0023 兵庫県伊丹市中野西4-55
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ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ OMC製 北斗 禁煙 セーフティセンス 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ 3列シート
トヨタ
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ハイエースが常時70台・各有名ハイエースパーツが500点以上ございます!
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所在地:〒275-0001 千葉県習志野市東習志野8-23-27
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トヨタ
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ...
ハイエースからミニバンまで車中泊に適した車両多数!ご成約からご納車まで代車を無料にてお貸しいたします。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町531
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ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ アルフレックス 8人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
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8人乗り 2段ベット仕様 サブバッテリーシャワーカセットコンロシンクアルパインフリップダウン SDナビフルセグTVDVD再生BTオーディオ バックモニター サブバッテリー
所在地:〒800-0115 福岡県北九州市門司区新門司1-14-21
新車中古車販売、買取、車検、点検整備、板金などお車の事ならお気軽にご相談下さい。
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ アルフレックスC'sNEX 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルS アルミホイール
トヨタ
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ...
創業58年目 三島オート 8人乗りキャンピングアルフレックスC'sNEX 1000Wインバーター トランポ兼 美車
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沼津インターより国道1号線バイパスを箱根方面に。南2日町交差点を伊豆方面に。そのまま136号線を5分ほど走ると左側に。詳しくはお気軽にお問い合せ下さい。ホームページもどうぞ!www.mishima-auto.jp
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4型 丸目フェイス クラシックカスタム 5人乗り 色:ダークグレー アルミホイール
トヨタ
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ...
ノスタルジックな雰囲気の丸目クラシックスタイル!大量の店頭在庫あり!初めての方でも知識豊富なスタッフが丁寧にご説明いたします!お気軽にお電話下さい!
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ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ユーザー買取車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルフラットシート
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2015年秋、糸島市井原にでっかくOPEN!大手買取り店に長年従事し培ったノウハウを活かし、お客様のおクルマを高価買取致します!また、流通マージンをカットする事で厳選され仕入れたおクルマをお求めやすい価格にて販売させて頂きます。
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4型 後期6速AT ワイドミドルルーフ 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地:〒819-0165 福岡県福岡市西区今津2025-19
所在地:〒621-0006 京都府亀岡市河原林町勝林島西垣内39-4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。
さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。
何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。
東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。
まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。