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クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター 5人乗り 色:マッシブグレー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター...
☆BLACK FRIDAYセール開催☆ぜひこの機会にご来店ください☆♪☆☆全国販売可☆06-6151-4092までお問い合わせ下さい♪
所在地:〒561-0891 大阪府豊中市走井3-8-1
クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD Tコネクトナビ 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ブラックホワイト アルミホイール
所在地:〒599-8102 大阪府堺市東区石原町1-3
中央環状線沿い「大泉緑地」の向かいです。地下鉄「新金岡駅」が最寄駅となります。
クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒583-0995 大阪府南河内郡太子町太子427-1
クラウンエステート 2.5 アスリート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒590-0106 大阪府堺市南区豊田978-2
クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーシルバーシルバー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ 5...
トヨタ/クラウン/エステート/格安/100万円以下/クルーズコントロール/ETC/ナビ/純正アルミホイール/大阪府/交野市/関西/無料電話0078-6002-492785/カーサポートタカハシ
所在地:〒576-0051 大阪府交野市倉治3-57-3
最寄駅はJR学研都市線【津田駅】となっております。お電話頂ければ、お迎えにあがりますよ♪
クラウンエステート 2.0 アスリートE 室内車庫保管 サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト(白), フロスティホワイトトーニング() ローダウン
トヨタ
クラウンエステート 2.0 アスリートE 室内車庫保管 サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト...
☆当店買取車両を期間限定ダイレクト販売12月7日迄サンルーフ純正フロントスポイラー WORK19インチAW JINspec車高調 社外2本出しマフラー
所在地:〒547-0011 大阪府大阪市平野区長吉出戸8-4-17
クラウンエステート 2.5 アスリート SDフルセグナビ バックカメラ HIDライト 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリート SDフルセグナビ バックカメラ HIDライト 5人...
ラグジュアリースポーツのエステート!イクリプス製SDフルセグナビ&Bカメラ全車カーセンサー認定中古車&2年間安心保証付き!自社整備工場完備でアフターサポートもお任せください!
所在地:〒581-0813 大阪府八尾市泉町1-26-1
http://www.aceauto.org 近鉄奈良線若江岩田駅および近鉄大阪線八尾駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。aceauto@d9.dion.ne.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。
高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。
また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この2つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。
また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。
加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。
あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。
ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
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トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。
エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。