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トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型DA!パノラマルーフ!トヨタチーム 大阪府
4月末まで！低金利1.99％ローンで安心お得にご購入いただけます！詳しくはお問い合わせください！※ご利用には条件がございます。一部対象外車両もあります。審査次第ではご利用できない場合がございます。
名神茨木インターから１分！販売実績５，０００台以上！全国納車可能！お見積り無料！頭金０円ローン可！！全国対応長期保証！指定整備工場完備！整備資格スタッフ多数在籍！
フロントビュー！
メーカーオプション！パノラマルーフ！￥110,000
【ＬＥＤヘッドライト】白い光で視界良好♪玉切れの心配もほとんどありません♪
【電動格納式ミラー】ボタンでドアミラーの開閉が可能！
ブラインドスポットモニター！走行中、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車線の約60ｍ後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。
ダイナミックな走りを予感させる頼もしさと、スタイリッシュな印象を与える洗練さ。ワゴンとSUVの融合から生まれた、クラウンのひとつの答え。
アウトドアギヤを積み込むもよし。休憩スペースとして活用するもよし。広さと共に、気配りが施された心安らぐ空間へ。
街中から自然まで、あらゆるシーンで滑らかな加速。どっしりとした走りで、長距離運転も快適に。
ロングドライブにおいても快適な時間を過ごすことができるプラットフォーム。乗る・走る・降りる、それぞれのシーンでストレスフリーな乗降性と走行性を実現しました。
乗降性については、無理なくくぐることのできるルーフサイドレールの高さを設定。また、ゆとりのあるカップルディスタンスにより開放的な空間を確保しました。
走行性では、部品の結合力を高めたことで、俊敏でスポーティな走りと、上質的な乗り心地を実現しています。
クラウン エステートならではの振動の少ない上質な乗り心地と滑らかな走り。
結合剛性を高める「レーザースクリューウェルディング（LSW）」をはじめ、剛性を高めるための対策をボディの隅々で実施。外からの力に対してねじれにくい高剛性ボディを開発しました。
ロングドライブにおいても上質な乗り心地と操縦安定性を高い次元で両立させるために、マクファーソンストラット式（フロント）とAWDユニットとDRSユニット搭載に対応したマルチリンク式（リヤ）サスペンションを採用
235/45R21タイヤ＆21×8.5Jアルミホイール（ダークグレーメタリック塗装）＆センターオーナメント
見晴らしの良いコクピットは広い範囲を見渡すことが可能で、リラックスして運転できます！
新車注文出来ます！ご希望のカラー等ご相談ください！金利2.1%！純正12.3型DA！パノラマルーフ！トヨタチームメイト！電子インナーミラー！HUD！パノラマビューモニター！
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/23)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。
歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この２つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
トヨタ クラウンエステートのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正1...
支払総額：655.8万円 | 本体価格：645.8万円 | 諸費用：10万円 | 年式：2025年式 | 走行：19km
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