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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正ナビ 全方位モニター サンルーフ TV 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正ナビ 全方位モニタ...
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタ 革シート パノラマM 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください!0942-48-2081
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS SDナビ/トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:シルバー(銀), プレシャスシルバー アルミホイール
トヨタ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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クラウン ハイブリッド 2.5 G パノラミックビューM・TOYOTAセーフティ 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
トヨタ
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この度は当店アップルワールド守山の在庫ご覧いただきありがとうございます。良質在庫を店頭展示中ですので是非ご来店お待ちしております!ご来店の際はご連絡お願いいたします。
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クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 パノラミックビュー プリクラッシュ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ HDDナビ/衝突安全装置/エアーシート前席 5人乗り 色:シルバー(銀), プレシャスシルバー アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正ナビ ドラレコ 衝突軽減 360度カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ワンオナ/禁煙/モデリスタエアロ&ホイール 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
トヨタ
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ワンオーナー/禁煙車/モデリスタフルエアロ&19インチAW&メッキパーツデジタルインナーミラー/黒革シート/一体型EGスターター/カードキー/ドライブレコーダー/ETC/TVキャンセラ
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クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス プレミアムサウンド黒革Dインナーミラー 5人乗り 色:ブラック(黒), プレシャスブラックパール「219」 アルミホイール
トヨタ
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クラウン 2.0 RS 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC2.0 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ ムーンルーフ レザーシート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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◇電動ムーンルーフ◇純正ナビ・CD/DVD/SD/USB/Bluetooth◇フルセグTV◇バックカメラ◇ホワイトレザーシート◇前席パワーシート◇前席シートヒーター/エアーシート◇Toyota Safety Sen
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クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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カーゴー川越店無料電話0078-6002-124398までお気軽にお電話下さい★★当店の車輌をご覧いただきましてありがとうございます!!
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☆4WD☆サンルーフ(OP)☆セーフティパッケージ+(OP)・パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)・パノラミックビューモニター&インテリジェントパーキングアシスト・ブラインド
所在地:〒503-0854 岐阜県大垣市築捨町5-78
国道258号線沿い、築捨町5交差点南すぐ
クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正Tコネクトナビ フルセグTV Bカメラ BSM 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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【オンライン商談】大阪・千葉・東京・埼玉・静岡・愛知の8店舗で商談・納車が可能です♪ 【来店予約制】おクルマは寝屋川店にてご確認頂けます。※専用ヤードにて保管中
所在地:〒572-0845 大阪府寝屋川市楠根北町2-5
クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD ナビ/TV/衝突軽減/エンスタ/クルコン/ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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充実した保証プランや点検・整備メニュー等をご用意しております。ガリバー函館新道店では第三者機関であるAISの査定を実施した車両のみ販売しております。
所在地:〒041-0802 北海道函館市石川町180-22
クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ+TV・バックモニター 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック[1F7] アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ+TV・バックモニター 5人乗り...
ToyotaSafetySense・クリアランスソナー・純正ナビ+TV・バックモニター・LEDヘッドランプ・純正アルミホイール・シートヒーター・オートワイパー・ETC2.0
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トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TSS・ナビ・全方位・...
TSS・ナビ・フルセグ・全方位・前後ドラレコ・3眼LED・ヌバックハーフレザー・車検整備渡し・ワンオーナー・BSM・RCTA・HUD・Pセンサー・シートヒーター・Pスタート・スマキー・スペア
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クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 寒冷地仕様 ナビ ドラレコ 冬タイヤ積込 5人乗り 色:ブラック(黒), プレシャスブラックパール アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 寒冷地仕様 ナ...
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所在地:〒004-0814 北海道札幌市清田区美しが丘四条5-2-12
クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁...
純正ナビフルセグ!Bカメラ!ビルトインETC!社外ドラレコ!レーダークルーズLEDヘッドライト!LEDフォグ!純正17インチAW!パドルシフト!純正マットバイザー!F左右パワーシート!VSC
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クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス アラウンドビュー パークアシスト ETC2.0 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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http://www.pastoral-cars.com/ 当社HPでは、保証内容の詳細、車検・整備料金のご案内等、情報満載となっております。ご検討・ご商談の前に是非ご覧頂ければと思います。全車3ヶ月又は3,000km保証(当社保証部位に限ります)
クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 黒革 ナビ Bカメラ AIRシート HUD PCS LTA 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
トヨタ
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黒革 ナビ バックカメラ フルセグ USB BT エアシート ステアヒーター 全席シートヒーター/パワーシート HUD セーフティセンス パーキングサポート ETC デジタルインナーミラ L
所在地:〒612-8473 京都府京都市伏見区下鳥羽広長町117
国道1号線沿い、大手筋交差点角です。事前の電話予約で、京阪本線「中書島駅」までお迎えにあがります。
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDフルエアロ/整備手帳当社整備歴記載あり 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ フルエアロ
トヨタ
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トヨタ
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クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタエアロ 全方位 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒731-5108 広島県広島市佐伯区石内南1-4-1
中四国最大級を誇る大展示場。お気に入りの1台がきっと見つかります。車輌状態表示店
クラウン ハイブリッド 2.5 G TOYOTAsafety1オナ純ナビ地デジBモニ本革 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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1オーナー・トヨタセーフティ・メーカーナビ・地デジ・バックカメラ・本革・ブラインドスポットモニター・全席電動シート・シートヒーター・ドラレコ前後・LEDヘッドライト・純正17AW
所在地:〒340-0801 埼玉県八潮市八條1495-1
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS :新品タイヤ/ナビ/トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 17AW ナビ 地デジ DVD CD B...
支払総額229.8万円 17AW ナビ 地デジ DVD CD Bluetooth USB バックカメラETC スマートキー コーナーセンサー シート/ステアリングヒーター LEDライト/フォグ
所在地:〒675-0163 兵庫県加古郡播磨町古宮5-1-5
クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 白革シート 全周囲カメラ ナビ クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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セダン クラウンならガリバー16号野田店♪関東 野田 柏 流山 松戸 我孫子 春日部 吉川 越谷 坂東 守屋 取手 常総 で中古車お探しならガリバー♪
所在地:〒270-0233 千葉県野田市船形1646-1
国道16号線沿い、ラーメン屋さん伝丸の隣となります。事前に電話予約を頂ければ、東武野田線の川間駅までお迎えにあがります。
クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ テレビ ETC バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒736-0083 広島県広島市安芸区矢野東1-2-18
クラウン 2.0 RS アドバンス カールソン19AW HKSマフラー ナビTV 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒812-0897 福岡県福岡市博多区半道橋1-1-9
☆e-mail:info@tmc.ne.jp ☆phone:092-481-6655 ☆HP:http://www.tmc.ne.jp/
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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TSS PCS LKA Rクルーズ オートリトラ Aモニター Pアシストフルセグ オートライト LEDヘッドライト フォグライト レザーシート シートヒーター エアシート
所在地:〒581-0093 大阪府八尾市東老原1-1-1
自分好みの一台が選べるその理由は、在庫が豊富な上に厳選仕入れの良質車輌ばかりなので存分に比較検討して頂けます。当社の取り組みにつきましてはホームページhttp://www.kansai-auto.jp/まで!!
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙サンルーフメーカーナビ全方位カメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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JR浜野駅よりお電話下さい。↓お迎えに参ります。↓E-mail:keiyu_chiba1@keiyu.co.jp
クラウン ハイブリッド 2.5 RS 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ DVD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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マルチビュ- BTオ-ディオ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン AAC/1年保証で内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後にご納車!
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クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル セーフティセンス TコネクトSDナビ BSM 5人乗り 色:ダークブルーマイカ アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV 5人乗り 色:シルバー(銀), プレシャスシルバー アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りのグレードらしくハイブリッドでめ確かめられます。クラウンというと安楽で柔らかな乗り心地を想像しがちですが、最近のクラウンは違います。今回試乗した2.5ハイブリッドRSアドバンスは、ドイツ車のプレミアムブランドを意識したような乗り味です。ハンドル操作もリニアでタイムラグのない動きで、しっかりとしたクルマ動きが味わえます。それでいて接地性の高いリアサスは高い走行安定性を示します。路面からの入力に対しても素早い減衰で対応して、これまでのクラウンの乗り味とは大きく異なっています。
日本の高級車市場は小さくなっていません。しかしその中にクラウンが占める割合が小さくなりつつあります。高級車を購入する層はやはりドイツプレミアム御三家にながれ、レクサスにもながれます。クラウンを長年愛用してきた層も先細りもあり、また違う車種に乗り換えも多いです。クラウンはプレミアム御三家に対抗すべく操縦安定性を良くして性能も上がりましたが、実際にはなかなか売れず、新型のような大幅な路線変更を余儀なくされたと言えそうです。クラウンの名誉のために言うならば、国産FRセダンの中では最終クラウンは悪くない出来でした。
クラウンの長い歴史の中でもフルモデルチェンジを機にフレーム構造のボディがモノコックボディに変わった時はニュースになりました。今回は4ライトから6ライトにデザインが変わりましたが、余りニュースになりませんでした。なかなか立ち位置の難しいクラウンです。消費者の意識はセダンからミニバン、そして高級車なら欧州御三家に流れます。日本の高級セダンとして長きに渡りトップを走ってきましたが、トヨタ自らセルシオ(現行レクサスLS)をを投入してユーザーの若返りをはかりました。しかし残されたクラウンはドメスティック仕様として現在も活躍しています。日本の為の日本人の高級セダン、それがクラウンです。
試乗車は2リッターガソリン直4ターボです。ダウサイジングが進み、高級車でも気軽に6気筒は使えません。しかしパワー&トルクは245ps/37.5kgf.mあります。最大トルクが1600rpm付近で発生するので、どこから踏んでも加速していく印象です。8ATが何事も無かったように変速しますが、ショックを伝えないのがいいです。また車速とエンジン音がリンクしているのも、人間の感性にあっています。乗り心地もスポーティーなグレードてすが、固すぎずすっきりとした足回りです。ハイブリッドも試乗しましたが、燃費以外は全て2リッターガソリンターボが良いと感じました。FRらしいハンドリングやリアタイヤの蹴り出し感も良いです。
スタイリングはフロントマスクやルーフライン、リアコンビネーションランプなど良くできていますが、全体をみるとアンバランスに感じます。やはり全幅が足りないと思います。細長い見た目の安定性に欠けるデザインです。これで1850mm以上の全幅ならば、もっとかっこいいと思います。日本の道路事情やクラウンユーザーのことを考えての事とは思いますが。ちょっと残念です。あとはエンジンの回転フィールです。ガサツな感じが少しあり、もう少し滑らかで回して楽しいエンジンの演出が欲しかったです。実用的でパワーも不足ないですが、クラウンなら艶が欲しいです。
巷では今回のクラウンでフロントエンジンリアドライブは最後ではないかと噂が飛び交っています。やはり高級車はFRが良いと思います。フロントドアとフロントタイヤの間が広く、伸びやかなフォルムでロングノーズ、個人的には歴代クラウンで1番カッコイイと思います。 また、このモデルから採用された6ライトウィンドウも古臭い感じは無く近代的で良い感じです。エンジンは2リッターガソリンターボです。勿論ハイブリッドも用意しています。8速トルコン式のATをかいしてリアタイヤに駆動力を伝えます。車格に見合うパワートルクを発揮します。
加速性能は申し分無いです。 トランスミッション8ATが賢くて制御が巧みです。シフトショックは皆無で滑らかな加速が味わえます。変速によってリズミカルにもなるので楽しいです。加速時、かすかにエンジンの音やタービンの音がが聞こえてくるのが気持ちいいです。やっぱりターボモデルは良いです。ボディの剛性が高く、ハンドルもダイレクトなので思った通りに曲がってくれます。 クイックに感じますが、しばらく乗ると慣れて面白いです。またTNGA世代のシャシーのおかげか、ノーマルモードでも断然乗り心地がいいです。コンフォートよりノーマルモードにフォーカスが合っている印象です。
インテリアは頑張っていますが、爪の甘さがあります。素材的にはソフトパッドを使う箇所が多いのですが、色や合わせ方がおかしいです。演歌調と言うか、欧州高級車のようなセンスを感じません。エクステリアが良くなったので、勿体無いです。エクステリアと合うようなインテリアなら良かった。またシートも良くありません。レザーシートは滑りこそしませんが、身体の支え方が不自然で長距離のるのは、大丈夫かと心配になりました。ここも欧州車のシートを研究して欲しいです。
現行型18代目のクラウンは2018年デビューです。6ライトのウインドウグラフィック採用はクラウン史上初めての出来事でした。しかし歴代のドメスティックなデザインから脱してインターナショナルなカタチを採用していて印象に残っています。次期型はFFになると噂のクラウンです。FRのクラウンを望む方は今のうちに購入をおすすめします。新しく採用されたTNGA FRプラットフォームは高剛性、軽量化に役立っています。パワートレーンは2リットル直4ターボで、8ATを搭載しています。
試乗車は、2.0LターボエンジンのRS Advanceです。スポーティーなグレードです。しかし走り出して感じるのは、昔ながらのクラウンらしい静粛性の高さです。スムーズな足回りはの設定は、路面の凹凸を上手にいなしてくれます。フラットライドな乗り心地の良さを感じます。クラウンなので、スポーティーグレードであってもやはり、クラウンらしさら失わないと言う、考え方の上に成り立っています。しかし、もっとスポーティーな走りや刺激を求めるのであれば、ドライブセレクトモードをスポーツ S+にすると変わります。スポーツ S+になるとパワートレーンだけでなく、AVSによってサスペンションの減衰力もスポーティーなものに変化します。羊から狼への変身は簡単です。
リアシートの居住性には注文があります.6ライトでクーペ風の低い天井のため、リアシートは頭上のスペースを稼ぐために低く座らせています。セダンの鉄則はシアター風に後ろは高く座らせて見晴らしを良くするのが良いです。クルマ酔い防止にも繋がります。また他に気になった部分は、パドルシフトがプラスチックそのままという事です。パドルシフトのタッチが安っぽいのは、触れた時に全体が安っぽく感じてしまいます。他は安っぽくないのにです。触れる部分ですから、できれば、もっと高品質な素材にしてほしかったと思います。
日本の国産車ブランドでも指折りの歴史あるブランドがクラウンです。ご存知、王冠を意味するクラウンは、ベタなネーミングながら、多くの支持を集めて来ました。まだ日本で自動車が一般庶民には高嶺の花だった時代です。マイカーブームの先駆けとなる純国産設計、生産のクラウンが産ぶ声を上げました。その歴史は脈々と受け継がれ、セルシオ登場まで、トヨタのフラッグシップセダンとして愛されて来ました。バブル期には、アスリートシリーズの排出やV8エンジンまで採用して話題に事欠かないクラウンでした。時代は変わり、SUV全盛期のご時世。クラウンも存続の危機を迎えております。歴史あるセダンマークIIことマークXのモデル廃止や、各自動車メーカーは、セダン車種の統廃合を進めています。しかしご安心下さい。最新の情報では、FRクラウンは存続するとの情報が入って来ました。
クラウンの良さは、国内ユーザー第一主義思想を一貫させている事です。クラウンは5ナンバーサイズを死守すべし、クラウンは直列6気筒エンジンであるべし、クラウンはFR駆動を守るべし、とクラウンのクラウン3箇条の様なものが存在していました。しかし最近は、時代に合わせて改変しています。5ナンバーサイズは、取り回しに支障が出ない1800ミリとなり、直列6気筒エンジンは、スペース効率の良いV6や、ハイブリッド車には、燃費効率の良い直列4気筒も搭載されました。FRだけは死守しています。改変されても、その変更理由の詳細を丁寧に説明してクラウンユーザーを引き止めて来ました。現行クラウンは、クラウンとして初めてニュルでも走行テストを実施して、本格的な操縦安定性を確保しています。
クラウンの気になる点は、ユーザー離れです。コアなユーザーは、年配者が多く新たな世代のユーザー獲得が急務です。前項でお話しした、クラウン3箇条の改変も何とかユーザー層の若返りをはかる為の措置でもあります。ニュルでの走行テストも、その一つです。ヨーロッパ調の乗り心地と引き換えに、クラウンの特徴であった少しフワッとした独自の乗り味が薄れました。それでも、昔からのクラスユーザーは、次期クラウンが廃止されるとの噂が流れると、現行クラウンの注文に走ったと聞いています。これから、電気自動車へと大きく舵を取る大変な時代に、トヨタさんは今までのご贔屓顧客を裏切る事なく、次期モデルまで考慮しているところに感動を覚えるのは、私だけでしょうか。
試乗したのは、2.5LハイブリッドシステムのRSアドバンス。巷では新しいクラウンのシリーズが発表になりました。先代クラウンは2018年6月に登場して4年で新型にバトンタッチと短命クラウンです。もしかして併売するのかもしれませんが、まずその線はないでしょう。FR最後のクラウンが欲しい方はまだ新古車や登録前の物が有るかもしれません。シックスライトのウインドウ周りはクラウン史上初ですが、フロントマスクやリア周りはクラウンらしいデザインです。