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クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 5人乗り 色:プレシャスメタル フルエアロ
トヨタ
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AT、4WD、キーレス、サンルーフ、メーカーオプションプレシャスメタル、純正ナビ、TV、ETC、AW、シートヒーター、リアシートヒーター、三眼LEDヘッドライト
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), プレシャスホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII SDナビ/衝突安全装置/シートヒータ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期 スター5 衝突被害軽減 本革 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期 スター5 衝突被害軽減 本革 ...
当社高品質『スターCROWN』万博チケット11月迄またはドラレコ12月迄☆安心TOYOTA認定中古車☆ 「1.徹底した洗浄」 「2.車両検査証明書付き」 「3.ロングラン保証」
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クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD ワンオーナー 衝突...
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 衝突被害軽減・ICS・BSM・本革 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 衝突被害軽減・ICS・BSM・本革 ...
関東1都6県にお住まいのお客様でご来店頂ける場合の販売に限らせて頂きますお問い合わせは埼玉トヨタ自動車越谷マイカーセンターTEL048-969-5211までお願い致します。
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クラウン 2.0 RS リミテッドII HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 5人乗り 色:プレシャスメタル アルミホイール
トヨタ
クラウン 2.0 RS リミテッドII HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 5人乗り...
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クラウン 2.0 RS アドバンス 純正ナビ トヨタセーフティS LEDライト 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレシャスホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウン 2.0 RS アドバンス 純正ナビ トヨタセーフティS LEDライト 5人乗り ...
高品質車をお買い得価格でダイレクト販売!【第三者検査専門機関AISの厳正な品質検査済】 TEL0533-56-3056
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワ...
ムーンルーフ!12.3型ディスプレイナビフルセグ!エアロパッケージF&S&R!純正18インチスパッタリングAW!F左右シートヒーター&ベンチレーター!LEDヘッドライト!黒革シート!TSS
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 本革 シート&ハンドルヒーター フルセグ 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地:〒649-6245 和歌山県岩出市中島683-1
この度U-CAR岩出店は新車店舗の岩出店と統合しました!!中古車も新車も取り扱いしておりますので是非1度ご来店お待ちしております(^^♪
クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/パノラミック/本革シート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒640-8319 和歌山県和歌山市手平2-4-26
阪和道「和歌山北IC」より、国道24号線を和歌山方面へ、田中町交差点を左折し、国体道路へ。1キロ程先に左手にございます。JR和歌山駅から南へ約1.5キロです。
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS/ムーンルーフ/レザー/純正12.3型ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレシャスホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレシャスホワイトパール フルエアロ
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ 5人乗り ...
【注】販売は、当店に直接ご来場頂けるお客様を優先させていただきます。全国陸送可能!見積もり依頼お待ちしております。◆まずはお気軽にお電話ください!【0078-6002-303047】◆
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 12.3型ナビ 電動ム-ンル-フ 全周囲カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレシャスブラックパール アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 12.3型ナビ 電動ム-ンル-フ 全周囲...
※Web商談対象 純正12.3型ナビゲーション搭載のクラウンハイブリッド※近隣都県への販売に限らせていただきます。また業販、転売目的の方への販売もお断りしております。
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS-B Toyota Safety Sense ACC HID 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 5人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
トヨタ
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モデリスタエアロ&マフラー&19AW・メーカーディスプレイオーディオパノラミックビューモニター・本革エアーシート・デジタルインナーミラー・HUD・クールシャインキット
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタエアロ リアコンフ 5人乗り 色:パール(真珠), プレシャスホワイトパール アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3型ナビ バックカメラ シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3型ナビ バックカメラ シートヒーター 5人乗...
◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
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クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII ディスプレイSDナビドラレコLED 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII ディスプレイSDナビドラレ...
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS BSM クルコン バックモニター ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 黒半革 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタ&TRDエアロ SR 黒革シート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタ&TRDエアロ SR 黒革シー...
■モデリスタエアロ(F・サイド)■TRDエアロ(Rアンダー)■サンルーフ■黒革シート■前席シートヒーター/エアシート■前席パワーシート■純正12.3インチ型ナビTV・AM/FM/CD/DVD/BT■
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クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ TSS BSM 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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GOODコンディションのクラウンハイブリッド入庫いたしました。【お問合わせ No.U03141】(ヤナセ ブランドスクエア神戸ポートアイランド)
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クラウン ハイブリッド 2.5 G 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メモリーナビ フルセグ 本革シート LED 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5-3-2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
クラウン 2.0 RS トヨタセーフティセンス リアカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレシャスホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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トヨタセーフティセンス搭載!LEDライト・ナビ・リアカメラ・ETC装備!※ご入庫可能な近県のお客様に限り販売させて頂きます※
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クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 本革シート サンルーフ 5人乗り 色:プレシャスメタル アルミホイール
トヨタ
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雹による軽度な小凹みがございますが、お買得です!北海道の一部・東日本から兵庫県までの県外登録費用はプラス1万円でOKです!
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 モデリスタ 黒革シート 360カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレシャスホワイトパール:090 フルエアロ
トヨタ
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レザーシートPKG セーフティPKGPius モデリスタエアロ 黒革シート ヘッドアップD デジタルインナーミラー360カメラ 純ナビTV レーダーC 衝突軽減B LKA BSM パーキングサポートブレーキ
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ムーンルーフ 全周囲モニター 車検整備 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルーブルーメタリック アルミホイール
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ムーンルーフ 全周囲モ...
閲覧いただき有難う御座います。お問い合わせの際は567番とご指名下さい。神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡への販売に限ります。 U-BASEプレミアム平塚 電話0463-55-5811
所在地:〒252-0804 神奈川県藤沢市湘南台7-26-1
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ クレンツェ19インチ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレシャスホワイトパール フルエアロ
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ クレンツェ19インチ ...
サンルーフ デジタルインナーミラー ブラックレザーシートシートヒーター/エアコン ヘッドアップディスプレイ パワーシート クルーズコントロール ETC
所在地:〒496-0012 愛知県津島市大坪町蛤田32
クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 本革シート サンルーフ 1500W給電 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地:〒470-0224 愛知県みよし市三好町石塚31-2
国道153号バイパス、福田南交差点を南に約2km
クラウン ハイブリッド 2.5 G TSS 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ BT接続 5人乗り 色:ダークブルーマイカ アルミホイール
トヨタ
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所在地:〒340-0113 埼玉県幸手市幸手154-1
クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD メモリーナビ TSS エンスタ ETC 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地:〒061-3255 北海道石狩市樽川5条1丁目
道道石狩手稲線沿い。サービス工場は、9:00~17:00の営業になります。
クラウン ハイブリッド 2.5 RS 予防安全装備装着車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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Tコネクトのご利用には、ご契約(有償)が必要です。千葉・東京・神奈川・埼玉・茨城の方で現車確認が可能なお客様への販売に限らせていただきます。
所在地:〒270-1334 千葉県印西市西の原4-1
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 ルーフ モデリスタ デジタルミラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
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クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタ リアコンフォート 5人乗り 色:パール(真珠), プレシャスホワイトパール アルミホイール
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クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ サンルーフ/デジタルインナーミラー/エアロ 5人乗り 色:パール(真珠), プレシャスホワイトパール フルエアロ
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道に迷われた際はお気軽に当店までご連絡ください。電車でお越しのお客様は、事前にご予約頂ければ「彦根駅東口」までお迎えにあがります。道中お気をつけてお越しくださいませ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りのグレードらしくハイブリッドでめ確かめられます。クラウンというと安楽で柔らかな乗り心地を想像しがちですが、最近のクラウンは違います。今回試乗した2.5ハイブリッドRSアドバンスは、ドイツ車のプレミアムブランドを意識したような乗り味です。ハンドル操作もリニアでタイムラグのない動きで、しっかりとしたクルマ動きが味わえます。それでいて接地性の高いリアサスは高い走行安定性を示します。路面からの入力に対しても素早い減衰で対応して、これまでのクラウンの乗り味とは大きく異なっています。
日本の高級車市場は小さくなっていません。しかしその中にクラウンが占める割合が小さくなりつつあります。高級車を購入する層はやはりドイツプレミアム御三家にながれ、レクサスにもながれます。クラウンを長年愛用してきた層も先細りもあり、また違う車種に乗り換えも多いです。クラウンはプレミアム御三家に対抗すべく操縦安定性を良くして性能も上がりましたが、実際にはなかなか売れず、新型のような大幅な路線変更を余儀なくされたと言えそうです。クラウンの名誉のために言うならば、国産FRセダンの中では最終クラウンは悪くない出来でした。
クラウンの長い歴史の中でもフルモデルチェンジを機にフレーム構造のボディがモノコックボディに変わった時はニュースになりました。今回は4ライトから6ライトにデザインが変わりましたが、余りニュースになりませんでした。なかなか立ち位置の難しいクラウンです。消費者の意識はセダンからミニバン、そして高級車なら欧州御三家に流れます。日本の高級セダンとして長きに渡りトップを走ってきましたが、トヨタ自らセルシオ(現行レクサスLS)をを投入してユーザーの若返りをはかりました。しかし残されたクラウンはドメスティック仕様として現在も活躍しています。日本の為の日本人の高級セダン、それがクラウンです。
試乗車は2リッターガソリン直4ターボです。ダウサイジングが進み、高級車でも気軽に6気筒は使えません。しかしパワー&トルクは245ps/37.5kgf.mあります。最大トルクが1600rpm付近で発生するので、どこから踏んでも加速していく印象です。8ATが何事も無かったように変速しますが、ショックを伝えないのがいいです。また車速とエンジン音がリンクしているのも、人間の感性にあっています。乗り心地もスポーティーなグレードてすが、固すぎずすっきりとした足回りです。ハイブリッドも試乗しましたが、燃費以外は全て2リッターガソリンターボが良いと感じました。FRらしいハンドリングやリアタイヤの蹴り出し感も良いです。
スタイリングはフロントマスクやルーフライン、リアコンビネーションランプなど良くできていますが、全体をみるとアンバランスに感じます。やはり全幅が足りないと思います。細長い見た目の安定性に欠けるデザインです。これで1850mm以上の全幅ならば、もっとかっこいいと思います。日本の道路事情やクラウンユーザーのことを考えての事とは思いますが。ちょっと残念です。あとはエンジンの回転フィールです。ガサツな感じが少しあり、もう少し滑らかで回して楽しいエンジンの演出が欲しかったです。実用的でパワーも不足ないですが、クラウンなら艶が欲しいです。
巷では今回のクラウンでフロントエンジンリアドライブは最後ではないかと噂が飛び交っています。やはり高級車はFRが良いと思います。フロントドアとフロントタイヤの間が広く、伸びやかなフォルムでロングノーズ、個人的には歴代クラウンで1番カッコイイと思います。 また、このモデルから採用された6ライトウィンドウも古臭い感じは無く近代的で良い感じです。エンジンは2リッターガソリンターボです。勿論ハイブリッドも用意しています。8速トルコン式のATをかいしてリアタイヤに駆動力を伝えます。車格に見合うパワートルクを発揮します。
加速性能は申し分無いです。 トランスミッション8ATが賢くて制御が巧みです。シフトショックは皆無で滑らかな加速が味わえます。変速によってリズミカルにもなるので楽しいです。加速時、かすかにエンジンの音やタービンの音がが聞こえてくるのが気持ちいいです。やっぱりターボモデルは良いです。ボディの剛性が高く、ハンドルもダイレクトなので思った通りに曲がってくれます。 クイックに感じますが、しばらく乗ると慣れて面白いです。またTNGA世代のシャシーのおかげか、ノーマルモードでも断然乗り心地がいいです。コンフォートよりノーマルモードにフォーカスが合っている印象です。
インテリアは頑張っていますが、爪の甘さがあります。素材的にはソフトパッドを使う箇所が多いのですが、色や合わせ方がおかしいです。演歌調と言うか、欧州高級車のようなセンスを感じません。エクステリアが良くなったので、勿体無いです。エクステリアと合うようなインテリアなら良かった。またシートも良くありません。レザーシートは滑りこそしませんが、身体の支え方が不自然で長距離のるのは、大丈夫かと心配になりました。ここも欧州車のシートを研究して欲しいです。
現行型18代目のクラウンは2018年デビューです。6ライトのウインドウグラフィック採用はクラウン史上初めての出来事でした。しかし歴代のドメスティックなデザインから脱してインターナショナルなカタチを採用していて印象に残っています。次期型はFFになると噂のクラウンです。FRのクラウンを望む方は今のうちに購入をおすすめします。新しく採用されたTNGA FRプラットフォームは高剛性、軽量化に役立っています。パワートレーンは2リットル直4ターボで、8ATを搭載しています。
試乗車は、2.0LターボエンジンのRS Advanceです。スポーティーなグレードです。しかし走り出して感じるのは、昔ながらのクラウンらしい静粛性の高さです。スムーズな足回りはの設定は、路面の凹凸を上手にいなしてくれます。フラットライドな乗り心地の良さを感じます。クラウンなので、スポーティーグレードであってもやはり、クラウンらしさら失わないと言う、考え方の上に成り立っています。しかし、もっとスポーティーな走りや刺激を求めるのであれば、ドライブセレクトモードをスポーツ S+にすると変わります。スポーツ S+になるとパワートレーンだけでなく、AVSによってサスペンションの減衰力もスポーティーなものに変化します。羊から狼への変身は簡単です。
リアシートの居住性には注文があります.6ライトでクーペ風の低い天井のため、リアシートは頭上のスペースを稼ぐために低く座らせています。セダンの鉄則はシアター風に後ろは高く座らせて見晴らしを良くするのが良いです。クルマ酔い防止にも繋がります。また他に気になった部分は、パドルシフトがプラスチックそのままという事です。パドルシフトのタッチが安っぽいのは、触れた時に全体が安っぽく感じてしまいます。他は安っぽくないのにです。触れる部分ですから、できれば、もっと高品質な素材にしてほしかったと思います。
日本の国産車ブランドでも指折りの歴史あるブランドがクラウンです。ご存知、王冠を意味するクラウンは、ベタなネーミングながら、多くの支持を集めて来ました。まだ日本で自動車が一般庶民には高嶺の花だった時代です。マイカーブームの先駆けとなる純国産設計、生産のクラウンが産ぶ声を上げました。その歴史は脈々と受け継がれ、セルシオ登場まで、トヨタのフラッグシップセダンとして愛されて来ました。バブル期には、アスリートシリーズの排出やV8エンジンまで採用して話題に事欠かないクラウンでした。時代は変わり、SUV全盛期のご時世。クラウンも存続の危機を迎えております。歴史あるセダンマークIIことマークXのモデル廃止や、各自動車メーカーは、セダン車種の統廃合を進めています。しかしご安心下さい。最新の情報では、FRクラウンは存続するとの情報が入って来ました。
クラウンの良さは、国内ユーザー第一主義思想を一貫させている事です。クラウンは5ナンバーサイズを死守すべし、クラウンは直列6気筒エンジンであるべし、クラウンはFR駆動を守るべし、とクラウンのクラウン3箇条の様なものが存在していました。しかし最近は、時代に合わせて改変しています。5ナンバーサイズは、取り回しに支障が出ない1800ミリとなり、直列6気筒エンジンは、スペース効率の良いV6や、ハイブリッド車には、燃費効率の良い直列4気筒も搭載されました。FRだけは死守しています。改変されても、その変更理由の詳細を丁寧に説明してクラウンユーザーを引き止めて来ました。現行クラウンは、クラウンとして初めてニュルでも走行テストを実施して、本格的な操縦安定性を確保しています。
クラウンの気になる点は、ユーザー離れです。コアなユーザーは、年配者が多く新たな世代のユーザー獲得が急務です。前項でお話しした、クラウン3箇条の改変も何とかユーザー層の若返りをはかる為の措置でもあります。ニュルでの走行テストも、その一つです。ヨーロッパ調の乗り心地と引き換えに、クラウンの特徴であった少しフワッとした独自の乗り味が薄れました。それでも、昔からのクラスユーザーは、次期クラウンが廃止されるとの噂が流れると、現行クラウンの注文に走ったと聞いています。これから、電気自動車へと大きく舵を取る大変な時代に、トヨタさんは今までのご贔屓顧客を裏切る事なく、次期モデルまで考慮しているところに感動を覚えるのは、私だけでしょうか。
試乗したのは、2.5LハイブリッドシステムのRSアドバンス。巷では新しいクラウンのシリーズが発表になりました。先代クラウンは2018年6月に登場して4年で新型にバトンタッチと短命クラウンです。もしかして併売するのかもしれませんが、まずその線はないでしょう。FR最後のクラウンが欲しい方はまだ新古車や登録前の物が有るかもしれません。シックスライトのウインドウ周りはクラウン史上初ですが、フロントマスクやリア周りはクラウンらしいデザインです。