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カローラフィールダー 1.5 EX ナビ バックモニター ETC ワンセグTV 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町1-17-6
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC ドラレコ PKSB TSS 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC ドラレコ P...
ビジネスからプライベートまで幅広いライフスタイルに対応、カローラフィールダーHV!安心のサポカー♪
所在地:〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町4-6-36
掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド メモリーナビ ワンセグ バックモニター 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
所在地:〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5-3-2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
カローラフィールダー 1.5 G +Red SDナビ LEDヘッドライト TSS 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 G +Red SDナビ LEDヘッドライト TSS 5人乗り...
兵庫・大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山のお客様への販売に限らせて頂きます見えないところまで徹底洗浄!!クリーニング施工済み車両♪
所在地:〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町1-17-6
カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ Bカメラ ETC LEDライト 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ Bカメラ ETC LEDラ...
兵庫・大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山のお客様への販売に限らせて頂きます。見えないところまで徹底洗浄!!クリーニング施工済み車両♪
所在地:〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町1-17-6
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するこのサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。
それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。
また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。
ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。
通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。
給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。
サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。
ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいい
エアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。
エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。
車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。
普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。
距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。
多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。
ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。
ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。
また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。