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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒290-0065 千葉県市原市西五所34-1
お車の場合:国道16号線と館山自動車の間。平成通り沿い、西五所交差点すぐ。電車の場合:内房線「五井駅」「八幡宿駅」よりお電話頂ければお迎えに参ります。
カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC 5人...
ご予約の際には、お電話番号の記載をお願いいたします。現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただきます。
所在地:〒290-0069 千葉県市原市八幡北町2-10
お車の場合:八幡市街より旧道千葉方面へ300mです。電車の場合:「八幡宿駅」から徒歩10分です。
カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー キーレス CDチューナー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
所在地:〒290-0063 千葉県市原市旭五所4-1
16号線から297に入って1.5Km。平成通りとの交差点の角。e-mail:mail@chibatoyopet.co.jp 千葉トヨペット(株)
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ 5人乗り 色:パープル(紫), パ...
トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド G バックカメラ 低燃費市原 袖ヶ浦 木更津 千葉 四街道 八街 習志野 船橋 東金 勝浦 茂原 長柄 長南 君津 富津 大多喜 鴨川 館山
所在地:〒290-0205 千葉県市原市山田838-1
カローラフィールダー 1.5 X ナビ DVD ワンセグ ETC キーレスエント 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 X ナビ DVD ワンセグ ETC キーレスエント 5人乗り...
現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただいております。商談状況・在庫状況のご確認、商談ご希望の際はご予約をお願いいたします。
所在地:〒290-0069 千葉県市原市八幡北町2-10
お車の場合:八幡市街より旧道千葉方面へ300mです。電車の場合:「八幡宿駅」から徒歩10分です。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するこのサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。
それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。
また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。
ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。
通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。
給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。
サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。
ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいい
エアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。
エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。
車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。
普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。
距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。
多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。
ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。
ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。
また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。