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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オ-ナ- 禁煙 記録簿 衝突被害軽減ブレ-キ 5人乗り 色:ブルー(青), ライトブルーメタリック
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オ-ナ- 禁煙 記録簿 衝突被害軽減ブレ-キ...
1オーナー禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV Bカメラ総額表示は整備代、リサイクル料、法定費用全て含みます
所在地:〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区大門1087-1
R122上り車線の浦和入口を過ぎてすぐです。電車の方はJR武蔵野線・埼玉高速鉄道『東川口駅』よりTEL下さい。都心からも近いですよ!
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オーナー 禁煙車 記録簿 ナビTV DVD再生 5人乗り 色:ブルー(青), コバルトブルーメタリック シートヒーター
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オーナー 禁煙車 記録簿 ナビTV DVD再...
1オーナー禁煙車記録簿 ナビTVDVD再生 バックカメラ シートヒーター総額表示は整備代、リサイクル料、法定費用全て含みます
所在地:〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区大門1087-1
R122上り車線の浦和入口を過ぎてすぐです。電車の方はJR武蔵野線・埼玉高速鉄道『東川口駅』よりTEL下さい。都心からも近いですよ!
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 走行2.9万km/車検2年含/上位グレード 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ フルエアロ
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 走行2.9万km/...
【11/24まで先着10台で前後ドラレコプレゼント】禁煙車 純正メモリナビ ナノイーAC プッシュスタート Bluetooth 半革シート ETC HID フォグ 後カメラ
所在地:〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区東大門2-2-12
JR武蔵野線東川口駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。デオドラントコートPROにて除菌・消臭して清潔な車を納車します。
カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ ハーフレザーシート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ ハーフレザーシート 5人乗...
★地デジTV★バックカメラ★ハーフレザーシート★HIDライト★★純正SDナビ★ETC★ウィンカーミラー★全車試乗OK★内外装綺麗★全車修復歴無し★全車試乗OK★
所在地:〒336-0932 埼玉県さいたま市緑区中尾573
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ 後カメラ BluetoothフルセグETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ 後カメラ Bluetooth...
【11/24まで先着10台で前後ドラレコプレゼント】純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC プッシュスタート スマートキー 横滑防止 ミラーウィンカ
所在地:〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区東大門2-2-12
JR武蔵野線東川口駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。デオドラントコートPROにて除菌・消臭して清潔な車を納車します。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するこのサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。
それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。
また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。
ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。
通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。
給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。
サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。
ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいい
エアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。
エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。
車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。
普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。
距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。
多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。
ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。
ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。
また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。