燃費：22.0km/L
寸法：4400×1695×1475mm
中古車価格相場：44万円～305万円
燃費：－km/L
寸法：4420×1695×1480mm
中古車価格相場：43万円～161万円
燃費：－km/L
寸法：4410×1695×1510mm
中古車価格相場：85万円～162.2万円
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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ CD 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック フルフラットシート
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ CD 5人...
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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ユーザー買取車 バックカメラ Bluetooth 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SDナビ/バックカメラ/衝突軽減装置/車線逸 5人乗り 色:パープル（紫）, クールボルドーガラスフレーク アルミホイール
所在地：〒806-0003 福岡県北九州市八幡西区田町1－1－21
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
所在地：〒890-0068 鹿児島県鹿児島市東郡元町17－3
品質の証オールトヨタ中古車のロングラン保証（無料）。ディーラーの中古車だから安心です。掲載車以外にも多数展示致しております。お気軽にご来店下さい。スタッフ一同心よりお待ち致しております。
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ・フルセグTV・バックモニー・ETC・LED 5人乗り 色:パープル（紫）, ダークパープル アルミホイール
所在地：〒769-0101 香川県高松市国分寺町新居90－1
カローラ・シリーズをはじめ在庫多数あります。全車走行距離無制限の1年間無料保証。詳しくは営業スタッフまでお尋ね下さい。
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
トヨタ
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所在地：〒292-0803 千葉県木更津市幸町3－2－12
お車の場合：館山自動車道木更津南IC降りて16号を千葉方面に約5分（16号バイパス側道）電車の場合：「木更津駅」よりお電話頂ければお迎えに参ります。
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
トヨタ
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純正フルセグナビTV・バックカメラ・ビルトインETC・Bluetooth対応経済的なハイブリッド車
所在地：〒921-8823 石川県野々市市粟田3－35－1
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビゲーション フルセグ バックカメ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー フルセグナビ バックカメラ Wエアバッグ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーマイカ
トヨタ
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群馬県内にお住まいの方のみの販売となります。商談をご希望のお客様は、当社U-Car取扱店舗にお問い合わせください。
所在地：〒379-2211 群馬県伊勢崎市市場町2－1229－1
カローラフィールダー HV G エアロ 1年間走行無制限保証 メモリナビ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ フルエアロ
トヨタ
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所在地：〒274-0063 千葉県船橋市習志野台8－15－13
国道296号線沿い。習志野自衛隊・野原の前。e-mail:narashinomc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 禁煙車/社外7イン...
◆在庫担当直通の【無料通話】0078-6003-219201まで、お気軽にご相談ください◆全国のガリバー在庫も見たい方は、一括照会が可能です！
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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ETC バックカメラ ナビ TV 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
トヨタ
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カローラフィールダー GT TRDターボ 限定100台 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ ローダウン
所在地：〒870-1121 大分県大分市大字鴛野47－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するこのサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。
それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。
また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。
ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。
通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。
給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。
サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。
ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいい
エアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。
エアコンを使っていると12～13リッターくらいになります。
車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で１リッターあたりの平均14.7キロほどでした。
普段が仕事で往復８キロ位しか動かさず、週末に100～200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。
距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。
多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。
ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。
ハッチバックの跳ね上げのエアー？オイルでしょうか？ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。
また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。