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C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新車保証継承 トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新車保証継承 トヨタ...
☆新車保証継承☆純正ナビ☆トヨタセーフティセンス☆純正18AW☆ドラレコ☆1オーナー☆パノラマモニター☆パーキングサポートブレーキ☆前後4方センサー☆オートハイビーム☆
所在地:〒350-1319 埼玉県狭山市広瀬2-8-10
西武池袋線「稲荷山公園駅」よりTEL下さればお迎えに参ります。お気軽にお問い合わせ下さい。
C-HR 1.2 S-T ワンオーナー ETC CD・DVD再生 5人乗り 色:レッド(赤), レッドマイカ アルミホイール
所在地:〒745-0861 山口県周南市新地1丁目1番27号
全メーカー軽自動車新車及びフォルクスワーゲン新車全マイカーセンターで取り扱い。お気軽にご来店下さい。お待ちしております。
C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC LED 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC LED 5人乗り 色:...
現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただいております。商談状況、在庫状況のご確認をお願いいたします。
所在地:〒260-0001 千葉県千葉市中央区都町2-6-24
国道126号線沿い。安田火災ビル隣り。e-mail:miyakochoumc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
C-HR 1.2 S-T LED パッケージ トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
所在地:〒471-0834 愛知県豊田市寿町2-10
曙町交差点を東へ500m南側
C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー 寒冷地 純正ナビTV DVD BT 5人乗り 色:レッド(赤), センシュアルレッドマイカ アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー 寒冷地 純正ナビTV DVD BT 5人乗...
◇ワンオーナー◇純正ナビ フルセグTV◇DVD Bluetooth◇レーダークルーズコントロール◇寒冷地仕様◇純正エンジンスターター◇前席シートヒーター◇前後カメラ◇ハーフレザーシート◇
所在地:〒079-8413 北海道旭川市永山三条5丁目2-3
国道39号線沿い、環状1号交差点より上川方面へ200M先。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
C-HR 1.2 G-T KUHLフルエアロ..エアサス.20インチアルミ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ ローダウン
トヨタ
C-HR 1.2 G-T KUHLフルエアロ..エアサス.20インチアルミ 5人乗り 色:...
KUHLコンプリートカー VERZシリーズKCV02 KUHLフルエアロ 4テールマフラーMT車 エアーサスペンション メーカー純正ディスプレイオーディオ キャリパー塗装 クルーズコントロール
所在地:〒811-3114 福岡県古賀市舞の里3-15-12
C-HR 1.2 S-T 全周囲モニター・ナビ・TV・前後ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 S-T 全周囲モニター・ナビ・TV・前後ドラレコ 5人乗り 色:パール(...
■全国納車可能■メーカー保証付■安心総額表示■ディーラーによる納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
所在地:〒612-8486 京都府京都市伏見区羽束師古川町192
京都の免許試験場すぐそばです。低走行高年式の未使用車・ディーラー使用車を中心に150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するド派手なエクステリアデザインが良いです。今までのトヨタ車には無かったデザインです。また作りが丁寧なリアコンビネーションランプはコストどんだけ掛けてるのと言うくらいに手抜きぐ無いです。トランクのオープニングラインで途切れずに続いているのが凄いです。お金かかってます。またGR sportsの四角系のバンパーもレーシーな雰囲気が漂いノーマルのCH-Rから羨望の眼差しがありそうです。19インチタイヤも特別なデザインが与えられるています。
1.2リッターターボが余りに平凡過ぎてガックリします。ノーマルのCH-Rなら何とか合っているのかも知れませんが、GR sportsには似合ってません。黙々と実用トルクを出す働き者ではありますが、6MTを操っても面白みに欠けて排気音もイマイチです。これでマフラーが完全な専用品で良い音を奏でていれば、まだクルマを操る楽しみがありますが、現状の1.2リッターターボはちょっとツマラナイ、エンジンであります。あとリアシートは大人には狭過ぎます。トランクも狭いです。
トヨタのコンパクトクラスのクロスオーバーですが、クーペ風のスタイルが特徴的です。欧州で競合するライバルに負けない強めのクセがあります。しかもGAZOO Racingが開発を手がけたGRスポーツは個性の強いCH-Rを更にレベルアップしています。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンと言う位置付けです。スポーティーグレードGRスポーツには、1.2リッターターボ車と1.8リッターのハイブリッド車がラインナップされています。クーペなSUVは最先端フッションととらえる事が出来ます。
元々エアロチックなバンパーですがGRスポーツは四角い開口部のエアロバンパーで他のGRスポーツを名乗るシリーズと共通の印象になります。コレがカッコいいです。ノーマルのCH-Rとはひと味違います。またルックスを左右する足元の演出も抜かりないです。切削加工が施された専用ホイールには245/45R19というコンパクトSUV用とは思えないサイズです。しかしオーバースペックに感じる事はなく、かなり似合っています。
またGRスポーツはフロア下の中央に補強材を追加することでボディー剛性がアップ。操縦応答性の向上やフラットな乗り心地が自慢です。
エンジンはチューンされていません。1.2リッターターボは、最高出力116PS、最大トルク185N・mです。パワー的には自然吸気の1.8リッターユニットと同等です。過給機付きを意識させないターボラグのないエンジンはスポーティーではありません。寡黙に1400kgのボディーを運んでいく感じで、エンターテーメントを感じない仕上がりです。トヨタらしいと言えばそれまでですが、自己主張の希薄なパワーユニットはGRスポーツには合っていないと思います。
この車は見た目が気に入るかどうかが第一優先事項です。そう言い切れるほどすべての面において割り切った設計思想になっています。大径タイヤを履きながら全高を1550mm以内に抑えたことにより、室内空間の体感的広さは全くありません。開放感もありません。囲まれ感が好きな人には絶好のパッケージングだと思います。ターボエンジンも官能的な面白さはなくあくまでもフラットトルクで扱いやすさ重視です。可も不可もありません。
歴代のトヨタ車ラインナップのなかでははシャキッとした操縦安定性です。とはいえ、クイックなレスポンスを重んじ小径のステアリングを採用したりサスの初期応答を重視したニッサン車や、コーナリングの操縦性が高いマツダ車よりも柔らかな乗り心地であるのはトヨタの伝統でしょう。19インチタイヤにボディ強化まで行ってもあくまでも普通の乗り心地を担保しています。ターボエンジンもターボと言われなければわからないフラットトルク感です。踏み込んでも踏み込まなくても無難に前に進んでくれます。見た目に反してとにかく気楽に運転できる点が長所なのではないでしょうか。
乗り心地が良いというのは確かなのですが、それを担保したせいかGRモデルなのに足回りが柔らかすぎる印象です。しっかり踏ん張るようなスポーツ感はありません。GRであることから過度な期待をし過ぎたのかもしれません。そういったスポーツ感(法定速度内でもシャキッとした楽しさを味わえること)を得たいのなら更にアフターパーツに大金を投じてボディや足回りを強化しないといけません。そこまでするとあっという間に400万円を超えてしまいます。それならばしっかりと走る味付けが施された標準モデルでもいいと思いました。ターボエンジンも実用性は高いのですが、運転を楽しめるかどうかの視点に置き換えるとあまりにも面白みがありません。ターボの所為でNAほどのレスポンスは無いですし、低排気量なので過給機の力を借りても胸のすく加速感はありません。
見た目がかっこいいというのが最初の印象でした
運転してみて本格的な走りができると感じました
SUVは高原などを走ると快適だと思います
本格的な走りができるのがいいと思います
車自体のパワーも実感できてドライブ好きにはとてもいい車だと思います
若干、値段が高いのが気になりますが性能がこれだけいいとこの価格も納得です
CH-RのS-T GRsportsは6MTが選べるグレードの中でも特にスポーティーなモデルになります。主に欧州をターゲットにしたクーペ風のクロスオーバーになります。張り出した前後バンパーと立体感あるリアスタイル、個性的なリアコンビネーションランプなど、個性のかたまりの様なクルマです。小さなキャビンに225/45R19の大型タイヤ&ホイールで武装した姿はクロカンと言うよりは、昔で言うスペシャルティカーのようなコンセプトです。エンジンは1.2リッターガソリンターボで116ps/18.9kgf.mを発生させるダウンサイジングターボを搭載しています。