燃費：24.0～29.2km/L
寸法：3395×1475×1695mm
中古車価格相場：80万円～215万円
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ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブルー（青）, ツートンブルーホワイト シートヒーター
所在地：〒007-0825 北海道札幌市東区東雁来5条1－2－22
新車、中古車販売・保険・板金・塗装・レッカーまでお客様のカーライフに関わる全てに対応させて頂きます！！
ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトPブラック2トーンルーフ シートヒーター
NEW
所在地：〒007-0838 北海道札幌市東区北38条東19－1－1
【当社電話番号はこちら：011-785-9111】■車検・整備・板金・塗装も自社工場にて行っております。
所在地：〒065-0033 北海道札幌市東区北３３条東１８－４－１
新道沿いに新しくできた大きなスズキのお店です！！ 新車・中古車たくさんそろえてお待ちしております！
所在地：〒007-0838 北海道札幌市東区北38条東19－1－1
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ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 前後ブレーキサポート 4人乗り 色:ブルー（青）, インディゴブルーメタリック２ シートヒーター
スズキ
ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 前後ブレーキサポート 4人乗り 色:ブ...
☆品質と保証で安心のディーラー中古車☆☆ブレーキサポート前後搭載・両側電動スライドのハイブリッドＳ ４ＷＤ☆
所在地：〒065-0033 北海道札幌市東区北33条東18－4－1
新道沿い。伏古方向から新川方向へ進むと左手です。http://www.suzuki-e.co.jp/sj-hokkaido/
ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティPKG 全方位モニター付ナビ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジII シートヒーター
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安心の３ヶ月保証！ サビ評価◎ すぐ乗れます！純正ナビ付！（札幌東店）BLACK☆FRIDAYセール開催中！
所在地：〒007-0822 北海道札幌市東区東雁来2条1－1－24
ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位ナビ装着車 4人乗り 色:ブルー（青）, インディゴブルーメタリック２ シートヒーター
所在地：〒007-0849 北海道札幌市東区北49条東17－1－6
[お車の場合]札幌新道から東15丁目屯田通りを北へ、8つめの信号・琴似栄町通りを右折すぐ左手 [徒歩の場合]地下鉄東豊線栄町駅2番出口を右に4つめの信号を右、カー用品のジェームズさんのとなり
ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティ+PKG 360°ビューカメラPKG 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール シートヒーター
スズキ
ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティ+PKG 360°ビュー...
ワゴンR スマイル「ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ」入庫！新品ナビ！地デジTV！セーフティ+PKG！全方位モニター用カメラPKG装着車！両側電動スライドドア！
所在地：〒007-0871 北海道札幌市東区伏古11条2－9－1
11月27日にオープンしました！とびきりのおクルマを取り揃えてお待ちしております！買取直販でオトクに選びましょう！
ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位ナビ装着 4人乗り 色:ブルー（青）, オフブルーメタリック シートヒーター
所在地：〒007-0849 北海道札幌市東区北49条東17－1－6
[お車の場合]札幌新道から東15丁目屯田通りを北へ、8つめの信号・琴似栄町通りを右折すぐ左手 [徒歩の場合]地下鉄東豊線栄町駅2番出口を右に4つめの信号を右、カー用品のジェームズさんのとなり
所在地：〒007-0849 北海道札幌市東区北４９条東１７丁目１－６
スズキアリーナ百合が原は現在の店舗になって15周年を迎えました！お引き立ていただいた皆様に心より感謝申し上げます☆彡中古車については常時50～60台を展示しております！
ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 9インチナビ・ドラレコ前後・エンスタ 4人乗り 色:ピンク（桃色）, コーラルオレンジメタリック ブラウン２ト フルフラットシート
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☆品質と保証で安心のディーラー中古車☆☆９インチナビ・ドラレコ前後・エンスタ装備のハイブリッドＸ ４ＷＤ☆
所在地：〒065-0033 北海道札幌市東区北33条東18－4－1
新道沿い。伏古方向から新川方向へ進むと左手です。http://www.suzuki-e.co.jp/sj-hokkaido/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する愛嬌のあるエクステリアデザインが良いですね。楕円形のベッドライトは正にスマイル顔に見えて特徴的で良いと感じました。インテリアでは頭上に無駄な空間がないが良い点です。シートリフターもあるので、Mクラスミニバンと運転位置は変わらない所まで上げる事も可能です。見晴らしが良く、運転感覚が良い感じがしました。インテリアも色々工夫されているので質感はいいです。試乗車にはオプションと思いますが、ハンドルとシフトレバーが革でいい感じでした。ファブリックのシートは、色も質感もいい感じでした。
走り出しのもっさり感があります。出足が遅い感じです。もう少し、すっ、と出て欲しいです。それでも、スピードに一度乗ってしまえば、不便感じません。またエンジン音が割と賑やかです。シャンシャンと聴こえてきます。ロードノイズがかき消してきれますが、これもスタート時の音が少し気になりました。あとはダイハツのムーブキャンパスがライバルと思われるので、明るいツートーンカラーなども有った方が良いと感じました。カラーリングでも独自の個性が必要です。
ハスラーターボからの乗り換えで、ライバル車種との比較ではありません。１月中旬納車で短い期間のインプレッションですが紹介します。
インディコブルー／ホワイトの２トーンボディーは、おっさんが乗っていてもムーブほど女子にふっていないので違和感はないとおもいます。
内装は派手さはなく落ち着いた雰囲気です。乗り心地は、ハスラーで感じていた凹凸時の突き上げや揺さぶられ感が抑えられ軽自動車とは思えない上質なものです。またショックの設定も振動はすぐ収束し、ストロークも余裕があります。
エンジンは、ノンターボなので力不足気味ですが高速合流でもストレスはそれほど感じません。街乗り主体なら充分なパワーだとおもいます。
他の方のレビューで、エンジン音がうるさいとの評価がありましたが、ハスラーと比べるとずいぶん低く抑えられいると感じます。
今回買い替えの動機となったスライドドアも予約ロック機能など使い勝手が買い物では奥さんがスライドドアに喜んでました。
安全性能は現時点ではトップレベルで、この上質感はお買い得だと思いました。
燃費についてはまだ実績はありませんがハスラーターボが15Kmだったので20Kmくらいは期待してます。
1．快適なサスペンスチューニングでフラットかつゆったりとした乗り心地
また、静寂性も充分でありエンジンを相当回さない限り気になりません。
2．最新の安全装備→全周囲モニター、前後の昼夜の自動ブレーキ、HUD、全速度ACC
3．リーズナブルなオプション価格→大画面ナビ、TVが11万円など
4．細かなことですが、運転席からの上方視界が良く交差点で、かがまずに信号が見れる
ようになったこと
ほとんど不満はありませんが強いて言えば下記3点くらいです。
1．ナビの画面が前よりも見にくくなって、音楽ソースがSDでなくUSBメモリー限定で
あること
2．運転席と助手席のヘッドレストが大きくなりバックミラーからの視界が狭くなったこと
(後方左右がヘッドレストが邪魔であまり見えません。)
3．グローブボックスが一つに減って、車検証などを入れると、他の小物を入れる場所が
ない。(防水スプレーなど)
女性をターゲットにした企画です。ライバルはズバリムーブキャンパス。スライドドアが必須のため全高は高めに設定しています。しかしスペーシアのような高さにするとパーソナル感が希薄になるので、女性が居心地良く過ごせる広さとの兼ね合いが上手いです。スタイリングも勿論女性好みの意匠になっていて、楕円形のヘッドランプが可愛い雰囲気を出しています。スライドドアは開口部の幅や高さも十分に確保されていました。インテリアは明るい色を積極的に取り入れたデザインです。ゴールドカラーが随所にアクセントになっていて今までの可愛いだけでは無いスズキのこだわりを感じます。エンジンはNAのみのラインナップはライバルと同じです。それ程重くないボディには十分で市街地をキビキビと走れました。リアシートもゆったりしていてシートの高さは幅も適切でした。スライドするとかなり足元空間には余裕が出来ます。
乗り心地が良いです。スペーシア程高い全高では無いのでスズキにとっては朝飯前のチューニングなのかも知れませんが、フラットライドな走り味です。14インチの65扁平率のタイヤも乗り心地の良さに貢献しています。女性をターゲットにしていますが、女性が好みそうな内外装は上手くデザインされていると思いました。スライドドアも乗り降りが楽です。
静粛性のみ余り良い印象がありません。エンジン透過音はスタート直後から耳に入ります。どのクルマでもある程度は聞こえるものですが、スマイルの場合少し騒がしい印象です。
ワゴンRと頭に付いていますが、ワゴンRより全高が高くスライドドアを採用しているのが、最大の違いになります。コンセプト的には女性向けパーソナルカーでワゴンRよりは広く、スペーシアほどファミリーカー的な広さは不要、でもスライドドアは欲しいと言うワガママに答えた物です。実際見た目は男性は選び難いほど、可愛い感じのエクステリアデザインです。インテリアも同じでクリーム系の色を中心にザックリしたシート生地を合わせた女性の部屋的なイメージになっています。室内の広さは十分でヘッドクリアランスもタップリとあり、リアシートも広々しています。またスライドドアは流石に使い易くスマイルの長所です。走りは軽自動車のNAエンジンのど真ん中的な力感でターボが欲しいコンセプトでは無いとも感じました。乗り心地は少し突っ張った所がある足回りですが、全体的には柔らかめの乗り味で良かったです。
やはり、こりに凝った内外装のデザインでしょうか。特に内装はステアリング等色々他のクルマから転用していますが、色を変えたり、そのまま使うにしても、周りをリデザインしているので、スマイル独自の世界観が良いです。またスズキの軽自動車はマイルドハイブリッドでも燃費が良いです。また価格もリーズナブル。
わりと騒がしい室内です。エンジンの唸り音が、かなり入ります。静かな軽自動車が増えた中、少し古臭く思える部分です。
隙間を狙ったコンセプトのダイハツムーブキャンパスが予想以上の売れ行きで、スズキも同じコンセプトで投入したブランニューモデルです。ワゴンRより45mm高くスペーシアより90mm低い全高ですが、そこにスライドドアを組み合わせたのがキモです。ムーブやワゴンRを見に来たお客さんがタントやスペーシアのスライドドアを見て、「これで背が低いと良いのに」と言う意見は結構有ったらしいです。スマイルはスタイルからみて女性ユーザー向けのデザインです。丸目のヘッドライトやファニーなカラーリングなど、女性目線で開発されています。インテリアも可愛い系のデザインです。淡いカラーの印象で雑貨屋さんのようなイメージです。搭載されるエンジンも今は自然吸気のみの設定でターボ車は無し。この当たりも女性向けだからと言う感じがします。乗り心地は柔らかくタイヤも空気が沢山入る65扁平なのでタイヤの当たりもキツく無いです。
後出しジャンケンの優位性はスライドドア開口幅やステップの低さはライバルよりスマイルのほうが優れています。キャンバスをスミズミまで研究し尽くしたのは、明らかでセールストーク中は有効な売り文句になっていると思います。実際ステップ低さすごいの一言です。
コストを抑える目的もある筈の14インチタイヤや、荷物室から後席をスライド出来ないなど、コストダウンがダメでは有りませんが、ちょっと残念な部分。また最近の軽自動車の中でもロードノイズやエンジン音が室内に侵入しやすいのか、うるさい部類に入る静粛性もコストカットの弊害かと疑ってしまう。
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子育て世代はMクラスミニバンなどの需要が多く、何台か乗り継ぎされる方も多いです。子ども達が巣立ったあとは、広さを持て余し、乗り換えれる方、ダウンサイジングされる方が多いです。SUZUKIのクルマならソリオに乗えとかも有るとは思いましすが、 ５人フル乗車しないなら、スライドドアは必須の場合は、ワゴンRスマイルも選択肢の一つになります。ハイトールワゴンまで必要無いと言うユーザーも多いと思います。CMに若い女優の広瀬すずさんを起用しているので、当然若い女性層もターゲットになっています。