燃費：24.3～26.4km/L
寸法：3395×1475×1755mm
中古車価格相場：89.7万円～203万円
燃費：24.6～28.0km/L
寸法：3395×1475×1750mm
中古車価格相場：49.8万円～159.1万円
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シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 4WD ナビ パワスラ スマアシ Bカメラ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
スバル
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（株）IDOMが運営する【じしゃロンいわき店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申し付けくださ
所在地：〒971-8101 福島県いわき市小名浜字船引場43－8
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 社外ドラレコ 両側パワスラ バックカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
スバル
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 社外ドラレコ 両側パ...
・純正ナビ＆ＣＤ＆ＤＶＤ＆ＳＤ＆ＢＴ＆ＵＳＢ・両側パワースライドドア・バックカメラ・Ｄ席シートヒーター・ハーフレザーシート・社外ドライブレコーダー・スマートアシスト３・プリ
所在地：〒006-0033 北海道札幌市手稲区稲穂3条1－2－20
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック アルミホイール
スバル
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ワンオーナー 純正ナ...
☆ワンオーナー☆4WD☆純正SDナビ☆フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB☆バックカメラ☆ETC☆両側パワースライドドア☆スマートキー☆プッシュスタート☆LEDヘッドライト
所在地：〒024-0072 岩手県北上市北鬼柳18地割14－1
シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブルー（青）, ディープブルークリスタル・マイカ アルミホイール
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シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 4...
安心のスバル認定U-CAR保証＆納車前点検整備付♪詳細はTEL0567-28-8855まで！お気軽にご連絡下さい
所在地：〒496-0047 愛知県津島市西柳原町1－90－1
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正メモリナビ スマートアシスト3 4人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
スバル
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正メモリナビ スマートアシ...
☆純正メモリナビ☆スマートアシスト3・衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制制御・先行車発進お知らせ・オートハイビーム☆バックカメラ☆フルセグTV☆Bluetooth/AM/FM/CD
所在地：〒373-0815 群馬県太田市東別所町8－1
シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト（白）, パール・ホワイトIII アルミホイール
スバル
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★ネクステージ『大決算』フェア開催中！！★スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 フルセグ ドラレコ
所在地：〒630-8113 奈良県奈良市法蓮町463－3
シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 両側スライド片側電動ドア 横滑り防止装置 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
所在地：〒020-0816 岩手県盛岡市中野2－15－5
シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック:S28 アルミホイール
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です！中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします！
所在地：〒321-0933 栃木県宇都宮市簗瀬町213
シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動 ドラレコ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
スバル
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ナビ、フルセグTV、Bluetooth、バックカメラ、片側パワースライドドア、ドライブレコーダー、ETC、スバル シフォンカスタム 入庫致しました♪お気軽にお問合せ下さい★
所在地：〒892-0862 鹿児島県鹿児島市坂元町24－4
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビ・両側パワースライドドア 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒020-0066 岩手県盛岡市上田2－13－45
自社整備工場完備
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・マイカメタリック アルミホイール
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シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 新品タイヤ/8インチSDナビ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒455-0851 愛知県名古屋市港区東茶屋4－38
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シフォン 660 G スマートアシスト 4WD Pスタート パワスラ Aストップ ETC 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン シートヒーター
スバル
シフォン 660 G スマートアシスト 4WD Pスタート パワスラ Aストップ ETC ...
純正CDオーディオ・シートヒーター・ステアスイッチ・スマートキー・プッシュスタート・スマートアシスト・片側パワースライドドア・アイドリングストップ・
所在地：〒990-2161 山形県山形市漆山1631－5
山形北ICから北へ3分、国道13号線上り車線側沿い
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する安全装備も良くなりました。電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが一部グレードを除いて標準装備されました。エクステリアはカッコ良くなりました。マイナーチェンジ前は少しわかり難いコンセプトでした。今回は分かりやすいオラオラ系です。しかも品良く纏まっているので、下品にならず、上手くチェンジ出来ていると思います。また、足回りはブッシュやダンパーにも手が入り乗り心地が大きく向上しました。扁平率の低いタイヤでも乗り心地は良好でした。
シフォンはタントのOEMですから、インテリアも同じです。今回のマイナーチェンジでは大胆な変更は有りませんでした。シフォン、タント連合での弱い部分は明らかに内装だと思います。ライバルのN-BOXは質感もデザインも上手いです。日産もデザイン、質ともにN-BOXに負けないくらいの出来です。しかしシフォンの内装デザインは悪くないですが、質感はまたまだ改善の余地ありです。ディーラーでクルマを眺めての勝負でら負けないようにしたいです。
シフォンはスーパーハイト系の軽自動車です。全高は1775mmもある超ノッポなスタイルで、軽自動車では今1番売れるカテゴリーになります。シフォンはスバルが軽自動車生産開発を凍結したため、OEM供給されているクルマです。因みにダイハツタントのバッチ違いになります。MCを受けて内外装はかなり変わりました。特にフロントマスクは激変です。レクサスのようなスピンドルグリル風を採用しフロントフェイスは威厳に満ちています。しかしよくよく見るとメッキは思ったより少なく、ランプ類やバンパーで凄みを出しています。上手くMCを実施しました。
インテリアではシート生地の変更が主です。オプションで9インチナビが選べたり、安全装備の追加や標準化もされています。室内はやはり広大に感じます。元祖超ハイトワゴンですから広さはクラストップクラスです。ミラクルオープンドアも健在で左側はセンターピラーが無いのでがガバッと開きます。人の出入りは勿論、大きな荷物も間口が大きいので重宝します。またMCで変わったフロントマスクは秀逸です。ライトの中にもメッキのラインがあり、グリルから繋がって煌びやかです。
試乗したのは、ターボ無しの自然吸気エンジンです。やはりちょっと役不足の感があります。市街地を50km/h位までの使い方ならさほど問題はありません。しかし60km付近になると明らかに加速が鈍る印象です。流れの速い幹線道路では信号で止まると、流れに乗るまでもどかしいです。これは2名乗車の話ですら、定員乗車ならもっともどかしい思いが増えそうです。やはり小さい軽自動車ですが、これだけ背が高いと重量がかさみパワーのあるターボが欲しいところです。
シフォンはスバルがダイハツからOEMを受けている軽自動車のスーパーハイトワゴンです。タントの姉妹モデルになります。見た目はガラリと変わりました。マイナーチェンジ前は余りメッキが目立たないスッキリ顔でしたが、今回はハッキリとしたオラオラ系でメッキやグリルが目立つ顔立ちに変わりました。やはりスーパーハイトワゴンはこの雰囲気が必要なのかもしれません。タント同様、マイナーチェンジにより装備も見直しされ、一部グレードを除いて電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが標準で装備されたり9インチディスプレイオーディオが選べたり進化しています。
試乗をしてみると信号からのNAエンジンながら、すっと発進してくれて、60km/hまでスムーズに想像してたより速く到達します。力不足は無いです。運転してると、アクセルの踏み込みも浅く走れるのと、車内の雰囲気が5ナンバーサイズ位に感じるので、Mクラスのミニバン位の車格に勘違いしてしまいます。それ程ゆったりとした気分で運転出来ます。2人乗りがメインなら無理にターボは必要ないと感じました。背が高いクルマですが、グラグラとした不安もありませんでした。
タントの弱点はインパネのデザインです。全体的にひと昔前のようなデザインに感じます。質感もダイハツの課題でなかなか良い物が出ないです。質感は大事と思うのですが。 収納面ではライバルの最近のNboxやスペーシアと比べると今ひとつ。特にアクセサリーソケット電源左の小さいポケットは何に使えば良いのか分からないです（笑）スマホを充電しつつポケットに入れる使い方かと思えば奥行きが無さすぎて走行時に落ちます。全体的に突き上げ感も感じ少し不快なレベルです。
シフォンカスタムが供給先のダイハツに続いてマイナーチェンジしました。マイナーチェンジ前はスポーティー路線で押し出しを抑えたスタイルでした。しかしマイナーチェンジ後は、お約束の押し出し感を強めたデザインにフロントマスクは変更しました。大人の上質、洗練さも表現され、宿敵N-BOXと戦わないといけません。タントの改良に合わせて追加設定されたタントファンクロスは今のところスバルには供給されないようです。スーパーハイトワゴンがシフォンカスタムの改良で面白くなってきました。