スバル シフォンの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
3395×1475×1755 mm (全長×全幅×全高)
燃費
23.80~27.20km/L
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スバル シフォンの新車価格・取扱店
新車価格
133.1万円 194.2万円 最新モデル(2代目)2019/07/01~販売中
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スバル シフォンの中古車価格
中古車価格
66万円 193万円 中古車の掲載台数:60台
56 万円 120.8 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
402
全車種中
評判・口コミ
13
評価点: 3.3 pt
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

「シフォン」は、ダイハツから供給される軽スーパーハイトワゴン「タント」のOEMモデル。室内空間が広く使い勝手の良いファミリー向けの軽自動車だ。後席両側スライドドアに加え、助手席側に中央の柱がないミラクルオープンドアを採用し、スムーズな乗降や荷物の積み下ろしが可能となっている。初代は2016年に登場。2019年、新プラットフォームや先進運転支援機能の向上などを図った2代目にフルモデルチェンジした。

モデル概要

「シフォン」は、ダイハツから供給される軽スーパーハイトワゴン「タント」のOEMモデル。室内空間が広く使い勝手の良いファミリー向けの軽自動車だ。後席両側スライドドアに加え、助手席側に中央の柱がないミラクルオープンドアを採用し、スムーズな乗降や荷物の積み下ろしが可能となっている。初代は2016年に登場。2019年、新プラットフォームや先進運転支援機能の向上などを図った2代目にフルモデルチェンジした。

グレード別の新車・中古車価格
660 L スマートアシスト CVT
2019/10/01 ~ 販売中
121万円 ( 中古車: 107.8万円~132.9万円 )
660 G スマートアシスト CVT
2019/10/01 ~ 販売中
139万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 GS スマートアシスト CVT
2019/10/01 ~ 販売中
153万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 L スマートアシスト 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
132.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 G スマートアシスト 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
150万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 カスタム R スマートアシスト CVT
2019/10/01 ~ 販売中
158万円 ( 中古車: 135.3万円~157万円 )
660 カスタム RS スマートアシスト CVT
2019/10/01 ~ 販売中
165.5万円 ( 中古車: 117.5万円~158万円 )
660 カスタム R スマートアシスト 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
169万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 カスタム RS スマートアシスト 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
176.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

「シフォン」は、ダイハツから供給される軽スーパーハイトワゴン「タント」のOEMモデル。室内空間が広く使い勝手の良いファミリー向けの軽自動車だ。後席両側スライドドアに加え、助手席側に中央の柱がないミラクルオープンドアを採用し、スムーズな乗降や荷物の積み下ろしが可能となっている。初代は2016年に登場。2019年、新プラットフォームや先進運転支援機能の向上などを図った2代目にフルモデルチェンジした。

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スバル シフォン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(シフォン 2019年式モデル)




グレード 660 L スマートアシスト CVT 660 G スマートアシスト CVT 660 GS スマートアシスト CVT 660 L スマートアシスト 4WD CVT 660 G スマートアシスト 4WD CVT 660 カスタム R スマートアシスト CVT 660 カスタム RS スマートアシスト CVT 660 カスタム R スマートアシスト 4WD CVT 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD CVT
新車価格
133.1万円
152.9万円
168.3万円
145.8万円
165万円
173.8万円
182.1万円
185.9万円
194.2万円
中古車価格
107.8万円~132.9万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
135.3万円~157万円
117.5万円~158万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 27.20km/L 27.20km/L 25.20km/L 25.40km/L 25.40km/L 27.20km/L 25.20km/L 25.40km/L 23.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.7 m 4.4 m 4.7 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,775 mm 1,775 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,775 mm 1,775 mm
車両重量 880kg 900kg 910kg 930kg 950kg 900kg 920kg 950kg 970kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,900 38[52]/6,900 47[64]/6,400 38[52]/6,900 38[52]/6,900 38[52]/6,900 47[64]/6,400 38[52]/6,900 47[64]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/3,600
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15

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スバル シフォン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
以前
(H19)
価格 物件数 7 13 21 18 1
250万円~
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円 2 2
~170万円 2 2
~160万円 3 1 2
~150万円 6 1 3 2
~140万円 7 1 2 2 1 1
~130万円 7 1 1 2 3
~120万円 9 1 2 2 4
~110万円 8 2 4 2
~100万円 11 1 7 3
~90万円 3 2 1
~80万円
~70万円 2 2
~60万円
~50万円
~40万円
~30万円

スバル シフォンユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.3
外観:
3.2
内装:
3.3
走行:
3.3
クチコミ数:13件(うち、カーソムリエ:13件)
  • 両手にカピバラさん
    3.2
    外観:
    3.8
    内装:
    3.1
    走行:
    3.3

    売りが沢山

    見た目と装備) Gスマートアシストに試乗しました。スバルの軽自動車ラインナップはダイハツとの兄弟車になります。元はタントですが、スバルの大きめオーナーメントで差別化してきます。室内はBピラーレスのスライドドアで、タント同様に搭乗性に優れた設計です。ダッシュボードは水平基調のロータイプで、視界も良く見晴らしの良いものです。 走り味) パワーユニットは、直列3気筒DOHCエンジンとCVTの組み合わせです。軽自動車業界はどこも軽量化に熱心で、シフォンもその例に漏れず出足の軽さや、燃費に貢献しています。自然吸気エンジンですが、回せばパワーが出るタイプです。スタート時にもたつきは無く、CVTと上手....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    3.9
    外観:
    4.0
    内装:
    4.0
    走行:
    3.3

    子育てに最適な車

    ミラクルオープンドアは以前から子供を連れて乗り降りする時に便利だよなーと思ってましたが、それに加えて新型は、運転席が540mmもロングスライド出来るので後席から運転席に、運転席から後席へと移動も車内で簡単に出来るようになりました。操作してみましたがスムーズにできましたよ。助手席もロングスライド出来るので色々な使い方が出来ますね。ターボモデルに試乗したのでNAと比べると力はありますね。3人乗車でも坂道グイグイ登りました。省燃費タイヤを履いている割には乗り心地も粗さが無く、ハーシュネスも少ない。運転変わって後席に座ってみても段差でお尻が跳ねるようなことは全く無かったです。パワースライドドアは今や軽....続きを読む

  • NORTHさん
    3.7
    外観:
    3.2
    内装:
    3.8
    走行:
    3.7

    大空間ミニ

    DAIHATSUからのOEMになります。新型に切り替わりましたが、親しみ易いフレンドリーなデザインだと思います。 インテリアもシンプルですが、質感はかなり向上しました。センターメーターなので、運転席側にも小物入れがあったり、収納する所か多いです。またセンターメーターは横長デザインが新しい感じです。ドライバーズシートのベンチシートは、一人で運転するときなどは、段差がなく物が置きやすいのでGoodです。リアシートはスライドもできるので荷室に大きな荷物がなければ、4人で広々使用できます。天井が高いのはこの車の長所で軽自動車と言う事を忘れる位に広いです。エンジンはシャンシャンと軽く回り、遮音材が効いて....続きを読む

みんなのクチコミ

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