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シフォン 660 G スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:イエロー(黄色), マスタードイエローマイカメタリック ウォークスルー
スバル
シフォン 660 G スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:イエロー...
左右電動スライドドア装備のC型Gグレードが入荷♪車検25年8月純正ワイドエントリーメモリーナビ・バックカメラ付
所在地:〒121-0824 東京都足立区西伊興1-17-8
舎人ライナー谷在家駅東口より徒歩2分。お電話いただければお迎えにあがります。Eメールアドレス:gp-nishiarai@tokyo-subaru.co.jp
シフォン 660 G スマートアシスト3 元デモカー ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ シートヒーター
スバル
シフォン 660 G スマートアシスト3 元デモカー ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒),...
東京スバル認定U-CAR!人気の黒いシフォン入荷!元当社の社用車です。ナビ・カメラ・ETCなど装備充実の1台!
所在地:〒121-0824 東京都足立区西伊興1-17-8
舎人ライナー谷在家駅東口より徒歩2分。お電話いただければお迎えにあがります。Eメールアドレス:gp-nishiarai@tokyo-subaru.co.jp
シフォン 660 G アップルカープレイ&アンドロイドオート 4人乗り 色:パール(真珠), オレンジ(橙), サンドベージュメタリック アルミホイール
スバル
シフォン 660 G アップルカープレイ&アンドロイドオート 4人乗り 色:パール(真珠)...
東京スバル認定U-CAR!お買得なシフォン入荷です!9inディスプレイオーディオ!ETC!バックカメラ!後席左右パワスラなどおススメの一台!
所在地:〒181-0015 東京都三鷹市大沢3-9-1
JR中央線武蔵境駅南口から、小田急バス吉祥寺駅行きまたは調布駅行きに乗り、富士重工前下車すぐ。車では大沢交差点側。 gp-mitaka@tokyo-subaru.co.jp
シフォン 660 G 両側パワースライドドア 4人乗り 色:ブルー(青), レーザーブルークリスタル フルフラットシート
スバル
シフォン 660 G 両側パワースライドドア 4人乗り 色:ブルー(青), レーザーブルー...
両側電動スライドドア 元社有車 ETC ドアバイザースマ・アシディスプレイオーディオ 追従クルコン レーンアシスト
所在地:〒132-0021 東京都江戸川区中央3-6-5
JR新小岩駅より徒歩15分。お電話頂ければお迎えにあがります。Eメールアドレス:cs-komatsugawa@tokyo-subaru.co.jp
シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト アラウンドビュー 9インチ純正ナビ 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック アルミホイール
スバル
シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト アラウンドビュー 9インチ純正ナビ 4...
◆スマートパノラマパーキングアシスト(全方位カメラ)◆スマートアシスト・衝突回避支援/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター
所在地:〒183-0031 東京都府中市西府町2-13-5
国道20号線沿い、国立インター入口交差点より東へ600M。事前に電話予約頂ければ南武線「谷保駅」までお迎えにあがります。
シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙 1オーナースマアシIII ナビ 左電動D 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト3 シートヒーター
スバル
シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙 1オーナースマアシIII ナビ 左電動D 4...
全国どこでもお届け致します。遠方のお客様はお気軽に一度お電話下さい。禁煙車 1オーナー スマートアシストIII ナビ ETC フルセグ Bluetooth DVD ETC シートヒーター
所在地:〒192-0061 東京都八王子市平岡町10-17
JR中央線八王子駅からバスで15分。駅よりTEL頂ければ、ご案内致します。TEL:042-624-1237
シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビBカメラ左PスラドラレコETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
スバル
シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビBカメラ左Pスラドラレ...
スマートアシストメモリナビフルセグテレビバックカメラ片側パワースライドドアETCドライブレコーダー純正14インチAW
所在地:〒193-0942 東京都八王子市椚田町573-7
椚田遺跡公園通り(工専通り)沿い、東京工専交差点角
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する安全装備も良くなりました。電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが一部グレードを除いて標準装備されました。エクステリアはカッコ良くなりました。マイナーチェンジ前は少しわかり難いコンセプトでした。今回は分かりやすいオラオラ系です。しかも品良く纏まっているので、下品にならず、上手くチェンジ出来ていると思います。また、足回りはブッシュやダンパーにも手が入り乗り心地が大きく向上しました。扁平率の低いタイヤでも乗り心地は良好でした。
シフォンはタントのOEMですから、インテリアも同じです。今回のマイナーチェンジでは大胆な変更は有りませんでした。シフォン、タント連合での弱い部分は明らかに内装だと思います。ライバルのN-BOXは質感もデザインも上手いです。日産もデザイン、質ともにN-BOXに負けないくらいの出来です。しかしシフォンの内装デザインは悪くないですが、質感はまたまだ改善の余地ありです。ディーラーでクルマを眺めての勝負でら負けないようにしたいです。
シフォンはスーパーハイト系の軽自動車です。全高は1775mmもある超ノッポなスタイルで、軽自動車では今1番売れるカテゴリーになります。シフォンはスバルが軽自動車生産開発を凍結したため、OEM供給されているクルマです。因みにダイハツタントのバッチ違いになります。MCを受けて内外装はかなり変わりました。特にフロントマスクは激変です。レクサスのようなスピンドルグリル風を採用しフロントフェイスは威厳に満ちています。しかしよくよく見るとメッキは思ったより少なく、ランプ類やバンパーで凄みを出しています。上手くMCを実施しました。
インテリアではシート生地の変更が主です。オプションで9インチナビが選べたり、安全装備の追加や標準化もされています。室内はやはり広大に感じます。元祖超ハイトワゴンですから広さはクラストップクラスです。ミラクルオープンドアも健在で左側はセンターピラーが無いのでがガバッと開きます。人の出入りは勿論、大きな荷物も間口が大きいので重宝します。またMCで変わったフロントマスクは秀逸です。ライトの中にもメッキのラインがあり、グリルから繋がって煌びやかです。
試乗したのは、ターボ無しの自然吸気エンジンです。やはりちょっと役不足の感があります。市街地を50km/h位までの使い方ならさほど問題はありません。しかし60km付近になると明らかに加速が鈍る印象です。流れの速い幹線道路では信号で止まると、流れに乗るまでもどかしいです。これは2名乗車の話ですら、定員乗車ならもっともどかしい思いが増えそうです。やはり小さい軽自動車ですが、これだけ背が高いと重量がかさみパワーのあるターボが欲しいところです。
シフォンはスバルがダイハツからOEMを受けている軽自動車のスーパーハイトワゴンです。タントの姉妹モデルになります。見た目はガラリと変わりました。マイナーチェンジ前は余りメッキが目立たないスッキリ顔でしたが、今回はハッキリとしたオラオラ系でメッキやグリルが目立つ顔立ちに変わりました。やはりスーパーハイトワゴンはこの雰囲気が必要なのかもしれません。タント同様、マイナーチェンジにより装備も見直しされ、一部グレードを除いて電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが標準で装備されたり9インチディスプレイオーディオが選べたり進化しています。
試乗をしてみると信号からのNAエンジンながら、すっと発進してくれて、60km/hまでスムーズに想像してたより速く到達します。力不足は無いです。運転してると、アクセルの踏み込みも浅く走れるのと、車内の雰囲気が5ナンバーサイズ位に感じるので、Mクラスのミニバン位の車格に勘違いしてしまいます。それ程ゆったりとした気分で運転出来ます。2人乗りがメインなら無理にターボは必要ないと感じました。背が高いクルマですが、グラグラとした不安もありませんでした。
タントの弱点はインパネのデザインです。全体的にひと昔前のようなデザインに感じます。質感もダイハツの課題でなかなか良い物が出ないです。質感は大事と思うのですが。 収納面ではライバルの最近のNboxやスペーシアと比べると今ひとつ。特にアクセサリーソケット電源左の小さいポケットは何に使えば良いのか分からないです(笑)スマホを充電しつつポケットに入れる使い方かと思えば奥行きが無さすぎて走行時に落ちます。全体的に突き上げ感も感じ少し不快なレベルです。
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シフォンカスタムが供給先のダイハツに続いてマイナーチェンジしました。マイナーチェンジ前はスポーティー路線で押し出しを抑えたスタイルでした。しかしマイナーチェンジ後は、お約束の押し出し感を強めたデザインにフロントマスクは変更しました。大人の上質、洗練さも表現され、宿敵N-BOXと戦わないといけません。タントの改良に合わせて追加設定されたタントファンクロスは今のところスバルには供給されないようです。スーパーハイトワゴンがシフォンカスタムの改良で面白くなってきました。