燃費：22.7km/L
寸法：4655×1850×1485mm
中古車価格相場：245.7万円～568万円
燃費：18.8～21.6km/L
寸法：4600×1805×1475mm
中古車価格相場：44.8万円～190万円
燃費：－km/L
寸法：4515×1820×1560mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
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308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル/電子シフト8速AT/パノラマガラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ペルラ・ネラ・ブラック アルミホイール
プジョー
308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル/電子シフト8速AT/パ...
後期モデル ブルーＨＤＩ 電子シフト８速ＡＴ 記録簿バーチャルサウンドＳモード ガラスルーフ ナビ・ＴＶ・Ｂモニター・ＥＴＣ
所在地：〒661-0021 兵庫県尼崎市名神町2－19－20
私達が取り扱う車は、セカンドカーにもビジネスシーンでも、レジャー等に多くの荷物を積むシーンでも、もちろんメインのドライブにも、気軽に使えるクルマばかり。皆様の生活に合った「使える車選び」を御提案致します。
308SW アリュール パノラマルーフ ナビTV ETC タイベル交換済 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト アルミホイール
プジョー
308SW アリュール パノラマルーフ ナビTV ETC タイベル交換済 5人乗り 色:パ...
正規D車 D記録簿10枚 タイベル交換済 パノラマガラスルーフ 純ナビTV ETC2.0Bカメラ パークソナー 前後ドラレコ パドルS Aクルコン AAC フォグ オートLED プッシュS スマートキー 禁煙
所在地：〒791-8042 愛媛県松山市南吉田町1843－39
308SW アリュール 1オーナー 5人乗り 色:ブルーアンクル アルミホイール
プジョー
308SW アリュール 1オーナー 5人乗り 色:ブルーアンクル アルミホイール
全国納車OK陸送費別途1オーナーアイシン6速AT地デジナビBカメラETCオートＡＣＳＰＯＲＴモード クルコン スマートキープッシュスタート左右独立オートACクリアランスソナー 16ＡＷ
所在地：〒412-0047 静岡県御殿場市神場1306－3
308SW シエロ 2015年モデル ディーラー整備車両 5人乗り 色:ブラック（黒）, ノアールペルラネラ アルミホイール
所在地：〒333-0861 埼玉県川口市柳崎1－8－1
308SW GTライン 走行6.3万キロ・検・2年付・禁煙・記録簿5 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト アルミホイール
所在地：〒355-0216 埼玉県比企郡嵐山町むさし台1－21－12
308SW アリュール 走行6.3万・検・2年付・禁煙・記録簿・パノ 5人乗り 色:トルネードグレー アルミホイール
所在地：〒355-0216 埼玉県比企郡嵐山町むさし台1－21－12
308SW GTライン 1.2ターボ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト アルミホイール
プジョー
308SW GTライン 1.2ターボ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パ...
全国納車OK 陸送費別途☆ガラスルーフ 地デジナビ Bカメラ ETCオートＡＣハーフレザー ＳＰＯＲＴモード クルコン ブラインドスポットモニター パドルシフト 18ＡＷ
所在地：〒412-0047 静岡県御殿場市神場1306－3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。
Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。
ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル３気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。