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日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲 プロパイロット LED 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙 9型ナビ アラビュー プロパイ スマー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパ-ル アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトP3P アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD EM 全方位モニター プロパイロット 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
日産
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エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 衝突軽減装置 電動リアゲート 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ LEDライト 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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☆おかげさまで28周年!大創業祭12月26日まで禁煙車 衝突軽減 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア LEDヘッド
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エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット/防水シート/全周囲モニター 5人乗り 色:グレー アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD アラウンドビューモニター 5人乗り 色:グリーン(緑), ダークグリーン アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア 合皮シート ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ 全周囲カメラ デジタルミラー ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/純正ナビ/デジタルミラー 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグTV 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ デジタルミラー 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック シートヒーター
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正メモリーナビ オートバックドア 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 ダウンヒルアシスト 前後ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ&アラウンドビューモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
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★NISSAN 認定中古車★メモリーナビ★アラウンドビューモニター★ETC★プロパイロット★スマートルームミラー★電動リヤゲート★LEDヘッドライト★
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 純正10型SDナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 全席シートヒーター 電動リアゲート ETC
所在地:〒352-0004 埼玉県新座市大和田2-5-28
エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 全周囲カメラ ETC 電動リアゲート 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ・フリップダウンモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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総支払額には『整備費用』が含まれてます。9インチナビ・フリップダウンモニター・アラウンドビューM・プロパイロット・ルーフレール・Dリヤゲート
所在地:〒699-0502 島根県出雲市斐川町荘原町3818
エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 禁煙 社外ナビ 全方位 衝突軽減 PBドア ETC 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
日産
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中古車エクストレイル探しはガリバー高松東山崎店へ!高松市・坂出市・丸亀市【三豊市・さぬき市・善通寺市・観音寺市・仲多度郡・東かがわ市・小豆島】中古車探しはガリバー高松東山崎
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町692
エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ付き 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒510-0064 三重県四日市市新正4-9-28
休業日 毎週月曜日(祝日の場合は翌日火曜日)、第1火曜日(5月、8月、10月を除く)、第2火曜日(4月、9月、2月、3月を除く)、年末年始・GW・夏季休暇
エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ ルーフレール 全周囲カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★ルーフレール 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 Bluetooth フルセグ ドラレコ ETC
所在地:〒491-0871 愛知県一宮市浅野字長池67
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒675-0016 兵庫県加古川市野口町長砂993-1
明姫幹線沿い長砂交差点南西角。トヨタカローラ姫路と兵庫トヨタ自動車による合同大型展示場!スタッフ一同、心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナープロパイロットMナビAVM 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
日産
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ワンオーナー車、プロパイロット、メモリーナビ、アラウンドビューモニター、ETC、電動リヤゲート装備
所在地:〒525-0059 滋賀県草津市野路5-3-30
エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 衝突軽減 全方位 5人乗り 色:ブルー(青), カスピアンブルーM(RBY) アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/純正9型ナビ/全周囲M 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 10型BIG-X 全周囲カメラ フルセグ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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所在地:〒263-0001 千葉県千葉市稲毛区長沼原町676
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★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 全席シートヒーター デジタルミラー
所在地:〒277-0005 千葉県柏市柏586-4
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★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★禁煙車 4WD プロパイロット 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート
所在地:〒274-0071 千葉県船橋市習志野4-11-14
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 車検2年有 プロパイロット 全周カメラ 禁煙 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
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タイヤ4本新品交換サービス致します!オプションのナビ・地デジ付き禁煙車♪車検たっぷり2年有りますのでお買い得です♪車内たばこやペットの匂い無し!オプションの駐車支援装備付き
所在地:〒300-0026 茨城県土浦市木田余3221-1
エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正9インチナビ スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
日産
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・禁煙車・純正9インチナビ(フルセグ・CD・DVD・BT)・アラウンドビューモニター・ETC・パワーバックドア・スマートキー ・プッシュスタート ・エマージェンシーブレーキ・LEDヘッドラ
所在地:〒900-0003 沖縄県那覇市安謝2-6-8
58号線沿い、安謝橋そば。安謝市営住宅の近くです。
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 大型画面ナビ後席ヘッドレストモニター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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フルセグ 後席ヘッドレストモニター アラウンドビューモニター インテリキー ステアリングスイッチ プロパイロット オートバックドア 踏み間違い追突防止 インテリミラー
所在地:〒167-0041 東京都杉並区善福寺3-2-18
中央線西荻窪駅北口より上石神井駅行きバスにて善福寺下車3分。
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/サンルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位 LED クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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☆プロパイロット☆純正ナビ CD/DVD/BT/フルセグ☆アラウンドビューモニター☆バックカメラ☆サイドカメラ☆フロントカメラ☆レーダークルーズコントロール☆パワーバックドア☆LED
所在地:〒312-0012 茨城県ひたちなか市馬渡2761-1
昭和通り沿い、ZENTさん向かい
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 5人乗り 色:ダークメタルグレーメタリック アルミホイール
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松原天美店12/4~12/10限定目玉車【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する可変圧縮は文字通り、圧縮比をシリンダーシャフトに関節を持たせて、ストロークを変える事で実現しています。モーター出力は前輪が204psで後輪が136psと強力です。激戦区のDセグメントSUVの中でも超人気で、生産が追いつかず現時点で受注停止となっています。人気の秘密は色々とあります。個性的ながらカッコ良いエクステリアデザインやブラウン基調のお洒落なインテリア、パワーたっぷりのモーター出力、その割にリーズナブルな価格設定等、はるほど人気の理由が理解出来ます。電気自動車は未だ早いけど、今更純ガソリン車は敬遠したい人向けです。
エクストレイルの弱点は、カッコいいエクステリアです。2段構えのヘッドライト等は旬のデザインなので、デザインの時間的耐久性が低いとの定説があります。今は良いけど、6.7年後はどうなの?って事です。シンプルなデザインは、時間的耐久性が高く、シンプルで無いデザイン(例えば複雑な面や折れ線や要素)は陳腐化するのです。エクストレイルは、ハッキリ申し上げてシンプルで無いデザインに該当致します。その点を踏まえて、ご購入検討を宜しくお願いします。頑張れ、エクストレイル!
エクストレイルは爆売れです。オーダーストップとなる程の人気です。エクストレイルは先代からのモデルチェンジサイクルが7年と長く、ホットユーザーからの乗り換え需要は当然として、エクストレイルの魅力であるエクステリアデザインと動力性能と燃費の良さが人気の秘密となっています。日本国内よりも早く、アメリカでは販売が開始されており、もれ伝わる外観デザインのカッコ良さは周知の事実となるも、日本国内でメインとなるe-POWERが、どうやら新しいエンジンとなるとの情報が気になっていました。それが何と可変圧縮エンジンだったとは想像を遥かに超えていました。うれしい誤算です。
走り始めて最初に気がつくのは、静粛性の高さです。元々e-POWERはエンジンの存在を忘れる様な、静粛性が自慢でしたが、今回のエクストレイルはボディ剛性を強化した事によるシッカリ感で、ボディの振動を抑制して静粛性に貢献していそうです。お見事です。また、室内の高級感が半端無いです。茶系のインテリアでクロスステッチのシートを奢り、質感高いフェイクレザー素材を要所要所に使っており、このクラスで最強と思える出来栄えです。乗り心地も固くなく、フロントストラッド、リアマルチリンクサスで荒れた路面を上手く追従します。
エクストレイルに不満らしい不満はありません。強いて上げるとすれば廉価仕様が無い事です。そうです。純エンジン車の設定が有りません。e-POWERは、性能と燃費両立で高価なモーターとバッテリーを搭載しており、自ずと売価はアップします。私の個人的な希望としては、折角の可変圧縮エンジンを活かさない手は無いと思うのです。可変圧縮2.0リッター仕様があれば、是非とも乗ってみたいと思います。可変圧縮されるシリンダーの息づかいを全身全霊で感じてみたいと思うのです。想像しただけでも鳥肌モノです。
エクストレイルは、日産の主力SUVです。先代までは、おとなし目のルックスと小さなモーターを搭載した、こじんまりとしたSUVでした。走りに振るでもなく、燃費に振るでもなくと少し中途半端な雰囲気でした。それが今回のモデルチェンジで見違がえりました。エクステリアデザインは、フロントヘッドライト上下2段構造で、どのクルマにも似ていないオリジナルティに溢れてます。インテリアもスエード調の生地をふんだんに使った上質な質感で、ドライバーをもてなしでくれます。走りも実にユニークです。日産お得意のe-POWERは、予想出来ましたが可変圧縮エンジン採用は想定外でした。
可変圧縮エンジンは、量産車で初めての採用です。もっとニュースになっても良いネタです。ピストンのコンロッドに関節を持たせて、圧縮を可変する機構にたまげましたー。ホンダのVTECを彷彿するメカです。VTECもBMWが直ぐに同様な機構で追從しましたが、2035年で新車エンジン搭載車が発売されないので、可変圧縮エンジンは日産独自になるはずです。こんな個性の塊のエンジンとe-POWERとの組み合わせは、正に夢の取り合わせです。日本人であれば一度は味わいたい、運転してみたい車です。e-POWERのモーター駆動によるトルクフルな走りは、エンジン車から電気自動車への橋渡しとして重要な役割りもはたします。
エクステリアデザインは先進的が故に、好き嫌いが分かれるタイプです。シャーシを共用する三菱アウトランダーの兄弟車となりますが、エクステリアデザインは全く異なります。アウトランダーもダイナミックシールドデザインを昇華させた完済系の意匠となります。エクストレイルは、今回のエクストレイルで初めて挑戦したデザインテーマで、完成度としてはアウトランダーに軍配が上がるのも確かです。これから先、マイナーチェンジ等で伸びしろが大きいエクステリアデザインです。何はともあれ、挑戦的なデザインテーマに挑戦した事に拍手です。
4代目にFMCした日産 エクストレイルは、日本仕様は全グレード、第2世代のe-POWERと日産の目玉技術VCターボが搭載されています。期待は高まるばかりです。しかも4WDモデルは電動駆動4輪制御技術のe-4ORCEと走りのメカニズムも目が離せないです。ボディサイズは全長4,660mm、全幅1,840mm、全高1,720mm。先代より30mm短く、20mmワイドで、20mm低いですが、新旧入れ替えを考えている方には、ほぼ同じ感覚で運転出来るサイズ変更です。しかしながらエクステリアデザインはキープコンセプトにはせず、大胆に変わっています。二段構えの灯火類や悪路向けSUVを思わせるエクステリアデザインです。
発進はモーターの力強さと滑らかさが際立っています。正にEV感覚です。e-POWERらしく速度管理がし易く、とても運転しやすいです。VCターボは圧縮比を変化させていますが、ドライバーにはその変化を音や何かで伝える事はしません。黒子に徹した感じです。直列3気筒1.5リッターエンジンと聞くと振動などが激しそうですが、静粛性も高いです。また、新型エクストレイルには3列シートを備えた7人乗り仕様もラインアップされていて利便性は高いです。エクステリアデザインは先代のエレガントな雰囲気は無くなりSUVらしいのもポイントが高いです。
とにかく車格が上がったためか先代に比べると価格が大幅に上がりました。初代は若い人にも気軽に買えるSUVでした。そこまでは求めませんが、もう少し何とかならなかったでしょうか。先代は2リッターガソリン車FFの20Sが223万円スタート価格。今回は315万円スタートで先代の20Sから乗り替える方は色々負担が大きいです。全車e-powerにしなくても、ベーシックな2000ccのガソリン車も残したらダメだったんでしょうか。ちょっと価格が上がり過ぎです。
日産人気のミドルサイズSUVエクストレイルが新型になりました。先代から初代や二代目の土臭い感じが無くなり、都会派SUVもしくはクロスオーバー色が強くなったエクストレイルですが、新型も概ねそのコンセプトを踏襲しています。しかしパワートレーンは一新されています。今回は現時点ではe-powerだけのラインナップです。しかも新開発の1.5リッターVC-TURBOを搭載した意欲作です。海外では違う車種になりますが、VC-TURBOのモデルは発売されていました。日本では初登場となります。またe-4ORCE(4WD)車はフロント150kW+リヤ100kW、2WD車はフロント150kWのハイパワーモーターを搭載しています。
試乗車はアクティブなグレードエクストリーマーXでした。個人的にはエクストレイルではイチオシのグレードです。エクストリーマーX専用のフロントグリルや前後のプロテクター、専用デザインのルーフレール、前後にLEDフォグランプを装備した特別感満載のグレードです。タフギアという要素が高められていて存在感も抜群です。エクストリーマーX専用デザインのシートが装着されていて、防水構造になっています。アウトドアユースでは有難い装備です。また走りはアクセルの踏み始めからモーター駆動らしいレスポンスを発揮し、静粛性もかなり高いです。VC-TURBOはやはり圧縮比が可変なので、効率も良いですが、静粛性もいいです。
三菱アウトランダーとプラットフォームを共通とする事でコスト削減や色々な効果があると思いますが、結構価格は上がりました。先代とはパワートレーンも違うので比較は難しいですが、廉価グレードを除くとなかなかの価格です。しかし同じプラットフォームを使ったアウトランダーPHEVは国からの補助金が55万円も付きます。勿論財源は無尽蔵ではないので、購入のタイミングも必要です。でもアウトランダーは貰えてエクストレイルは貰えない。55万円は見過ごせない金額と私は思います。
日産エクストレイルと言えば、タフギアが合言葉です。アウトドアユースを念頭に、撥水生地のシートや丸洗い可能なラゲッジボード等、汚れや泥が似合う相棒を連想します。そんなエクストレイルも早くも4代目となりました。今回のエクストレイルは、ワンランク上を目指した様な高級感が特徴です。走りも質感が高いです。ご存知、日産のオハコのe-POWER搭載ですが、今までのe-POWERと一味違います。まず、e-POWERとして初めてターボを搭載。これだけでも大きなニュースですが、それにプラスして、可変圧縮機構を世界で初めて量産車に搭載しました。