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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 AW・フリップダウンモニター 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントルームミラー 5人乗り 色:グリーン(緑), チタニウムカーキ(PM) アルミホイール
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ付き 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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休業日 毎週月曜日(祝日の場合は翌日火曜日)、第1火曜日(5月、8月、10月を除く)、第2火曜日(4月、9月、2月、3月を除く)、年末年始・GW・夏季休暇
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 プロパイロット機能 パワーバックドア 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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後期 プロパイロット機能 パワーバックドア 360度カメラ 地デジTV LEDライトデジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth DVDビデオ インテリキー ドライブレコーダー ETC
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
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プロパイロット・アラウンドビュー・ETC2,0・寒冷地仕様・LED・全国どこでも納車OK!お気軽にお問い合わせ下さい!
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビTV プロパイロットETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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トヨナガ伊勢崎店です!0270-40-5581定休日:水曜(祝日を除く)北海道から沖縄まで(一部の離島を除く)県外登録費はプラス11,000円でOKです!
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エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 社外ナビ 全方位カメラ インテリミラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗り 純正9型ナビ 電動リアゲート 7人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 衝突軽減 純正ナビ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 後期 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) 本革シート
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エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 4WD アルパインナビEX10Z 全周囲カメラ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
日産
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全車、整備保証付です!どれでも安心してお選びいただけます♪車両のご不明な点、気になる点がございましたら、お電話でも、メールででも、お気軽にお問い合わせ下さい!
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エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD メモリーナビ バックカメラ レンタアップ 5人乗り 色:シルバー(銀), ダークメタルグレーメタリック アルミホイール
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メモリーナビ(MJ119D-W)★ABS★被害軽減ブレーキ★VDC★ヒルディセントコントロール★バックカメラ★ETC★オートエアコン★LEDヘッドライト★オートライト★純正アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒014-0065 秋田県大仙市下深井字新百年24
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 ナビ 全方位 電動Rゲート プロパイロ 5人乗り 色:レッド(赤), ガーネットレッド アルミホイール
日産
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9インチナビ プロパイロット デジイン 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1オーナー プロパイロット 純正9型ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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全方位カメラ TV DVD ブル-トゥ-ス バックカメラ HDMI ETC パワ-バックドアドラレコ 撥水シート LEDライト フォグランプ コーナーセンサー 純正16インチアルミ ABS
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット 禁煙 5人乗り 色:レッド(赤), ガーネットレッド アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突軽減/ナビ/TV全方向カメラ/Pバックドア 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒639-1112 奈良県大和郡山市白土町70-3
旧24号線のトドロキボウルの並びにございます。電車でご来店の際は、前日までにご連絡いただけましたら、JR郡山駅までお迎えにあがります。
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ Pパイロット 全周囲 後席画面 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
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アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート ミラーヒーター ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ETC
所在地:〒730-0822 広島県広島市中区吉島東1-24-12-1
広島駅から公共交通機関をご利用のアクセス >>>>> 1、広島駅南口 バス乗り場より【50号線】[アルパーク行き]に乗車 → 2、 9個目の『修道学園入口』にて下車 → 3、『修道学園入口』のバス停はゆるやかな坂にあります。登っていただいて、南千田橋を渡れば当店です!
エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙車 プロパイロット 純正9型ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック:G41 アルミホイール
日産
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様を優先させて頂きます。◆取り置きはいたしません。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒989-6232 宮城県大崎市古川沢田新貝沼132-2
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 5人乗り 色:レッド(赤), ガーネットレッド(CP) アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット...
★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★エマージェンシーブレーキ プロパイロット 全方位カメラ シートヒーター デジタルインナーミラー
所在地:〒701-0304 岡山県都窪郡早島町早島3371-1
エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正9インチナビ 後席モニター ドラレコ 7人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック:G41 3列シート
日産
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大人気車両入荷!試乗もOK!米沢北ICから車で2分!山形、福島、宮城、岩手、秋田、青森で中古車をお探しならガリバーへ!
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正メモリナビ 衝突軽減 ドライブレコーダ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 4WD ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビTV/バックカメラ/パワーバックドア 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 4WD 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 5人乗り 色:ブルー(青), カスピアンブルー アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 踏み間違い防止装置/レーンキープアシスト 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 禁煙車 純正9型ナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
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当店の展示車両は試乗も可能です!!来店ご予約お待ちしております!!おクルマのことは東証プライム上場の株式会社IDOMが運営する直営店ガリバー宮崎港店にお任せください!!
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エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ユーザー買取車9型ナビ360カメラプロパイ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
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ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:井上
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ナビTV 360°モニター ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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■プロパイロット■ワンオーナー■4WD■ケンウッドMDV-737DTナビ■社外ETC■エマージェンシーブレーキ■アラウンドビューモニター■障害物センサー■スマートミラー■シートヒーター
所在地:〒983-0034 宮城県仙台市宮城野区扇町5-10-6
エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純正メモリーナビ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒943-0817 新潟県上越市藤巻7番52号
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エクストレイル 2.0 20X 2列車 フルセグナビ パワーバックドア ドラレコ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒570-0048 大阪府守口市寺方本通1-6-10
tujiauto@orion.ocn.ne.jp京阪守口駅・地下鉄谷町線守口駅からTEL下されば、お迎えに参ります。
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純ナビ全方位モニタドラレコプロパイロット 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒312-0061 茨城県ひたちなか市稲田1176-4
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エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 後期 ナビTV プロパイロット アラビュー 5人乗り 色:グリーン(緑), チタニウムカーキパールメタリック アルミホイール
所在地:〒300-1243 茨城県つくば市大井1633-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する可変圧縮は文字通り、圧縮比をシリンダーシャフトに関節を持たせて、ストロークを変える事で実現しています。モーター出力は前輪が204psで後輪が136psと強力です。激戦区のDセグメントSUVの中でも超人気で、生産が追いつかず現時点で受注停止となっています。人気の秘密は色々とあります。個性的ながらカッコ良いエクステリアデザインやブラウン基調のお洒落なインテリア、パワーたっぷりのモーター出力、その割にリーズナブルな価格設定等、はるほど人気の理由が理解出来ます。電気自動車は未だ早いけど、今更純ガソリン車は敬遠したい人向けです。
エクストレイルの弱点は、カッコいいエクステリアです。2段構えのヘッドライト等は旬のデザインなので、デザインの時間的耐久性が低いとの定説があります。今は良いけど、6.7年後はどうなの?って事です。シンプルなデザインは、時間的耐久性が高く、シンプルで無いデザイン(例えば複雑な面や折れ線や要素)は陳腐化するのです。エクストレイルは、ハッキリ申し上げてシンプルで無いデザインに該当致します。その点を踏まえて、ご購入検討を宜しくお願いします。頑張れ、エクストレイル!
エクストレイルは爆売れです。オーダーストップとなる程の人気です。エクストレイルは先代からのモデルチェンジサイクルが7年と長く、ホットユーザーからの乗り換え需要は当然として、エクストレイルの魅力であるエクステリアデザインと動力性能と燃費の良さが人気の秘密となっています。日本国内よりも早く、アメリカでは販売が開始されており、もれ伝わる外観デザインのカッコ良さは周知の事実となるも、日本国内でメインとなるe-POWERが、どうやら新しいエンジンとなるとの情報が気になっていました。それが何と可変圧縮エンジンだったとは想像を遥かに超えていました。うれしい誤算です。
走り始めて最初に気がつくのは、静粛性の高さです。元々e-POWERはエンジンの存在を忘れる様な、静粛性が自慢でしたが、今回のエクストレイルはボディ剛性を強化した事によるシッカリ感で、ボディの振動を抑制して静粛性に貢献していそうです。お見事です。また、室内の高級感が半端無いです。茶系のインテリアでクロスステッチのシートを奢り、質感高いフェイクレザー素材を要所要所に使っており、このクラスで最強と思える出来栄えです。乗り心地も固くなく、フロントストラッド、リアマルチリンクサスで荒れた路面を上手く追従します。
エクストレイルに不満らしい不満はありません。強いて上げるとすれば廉価仕様が無い事です。そうです。純エンジン車の設定が有りません。e-POWERは、性能と燃費両立で高価なモーターとバッテリーを搭載しており、自ずと売価はアップします。私の個人的な希望としては、折角の可変圧縮エンジンを活かさない手は無いと思うのです。可変圧縮2.0リッター仕様があれば、是非とも乗ってみたいと思います。可変圧縮されるシリンダーの息づかいを全身全霊で感じてみたいと思うのです。想像しただけでも鳥肌モノです。
エクストレイルは、日産の主力SUVです。先代までは、おとなし目のルックスと小さなモーターを搭載した、こじんまりとしたSUVでした。走りに振るでもなく、燃費に振るでもなくと少し中途半端な雰囲気でした。それが今回のモデルチェンジで見違がえりました。エクステリアデザインは、フロントヘッドライト上下2段構造で、どのクルマにも似ていないオリジナルティに溢れてます。インテリアもスエード調の生地をふんだんに使った上質な質感で、ドライバーをもてなしでくれます。走りも実にユニークです。日産お得意のe-POWERは、予想出来ましたが可変圧縮エンジン採用は想定外でした。
可変圧縮エンジンは、量産車で初めての採用です。もっとニュースになっても良いネタです。ピストンのコンロッドに関節を持たせて、圧縮を可変する機構にたまげましたー。ホンダのVTECを彷彿するメカです。VTECもBMWが直ぐに同様な機構で追從しましたが、2035年で新車エンジン搭載車が発売されないので、可変圧縮エンジンは日産独自になるはずです。こんな個性の塊のエンジンとe-POWERとの組み合わせは、正に夢の取り合わせです。日本人であれば一度は味わいたい、運転してみたい車です。e-POWERのモーター駆動によるトルクフルな走りは、エンジン車から電気自動車への橋渡しとして重要な役割りもはたします。
エクステリアデザインは先進的が故に、好き嫌いが分かれるタイプです。シャーシを共用する三菱アウトランダーの兄弟車となりますが、エクステリアデザインは全く異なります。アウトランダーもダイナミックシールドデザインを昇華させた完済系の意匠となります。エクストレイルは、今回のエクストレイルで初めて挑戦したデザインテーマで、完成度としてはアウトランダーに軍配が上がるのも確かです。これから先、マイナーチェンジ等で伸びしろが大きいエクステリアデザインです。何はともあれ、挑戦的なデザインテーマに挑戦した事に拍手です。
4代目にFMCした日産 エクストレイルは、日本仕様は全グレード、第2世代のe-POWERと日産の目玉技術VCターボが搭載されています。期待は高まるばかりです。しかも4WDモデルは電動駆動4輪制御技術のe-4ORCEと走りのメカニズムも目が離せないです。ボディサイズは全長4,660mm、全幅1,840mm、全高1,720mm。先代より30mm短く、20mmワイドで、20mm低いですが、新旧入れ替えを考えている方には、ほぼ同じ感覚で運転出来るサイズ変更です。しかしながらエクステリアデザインはキープコンセプトにはせず、大胆に変わっています。二段構えの灯火類や悪路向けSUVを思わせるエクステリアデザインです。
発進はモーターの力強さと滑らかさが際立っています。正にEV感覚です。e-POWERらしく速度管理がし易く、とても運転しやすいです。VCターボは圧縮比を変化させていますが、ドライバーにはその変化を音や何かで伝える事はしません。黒子に徹した感じです。直列3気筒1.5リッターエンジンと聞くと振動などが激しそうですが、静粛性も高いです。また、新型エクストレイルには3列シートを備えた7人乗り仕様もラインアップされていて利便性は高いです。エクステリアデザインは先代のエレガントな雰囲気は無くなりSUVらしいのもポイントが高いです。
とにかく車格が上がったためか先代に比べると価格が大幅に上がりました。初代は若い人にも気軽に買えるSUVでした。そこまでは求めませんが、もう少し何とかならなかったでしょうか。先代は2リッターガソリン車FFの20Sが223万円スタート価格。今回は315万円スタートで先代の20Sから乗り替える方は色々負担が大きいです。全車e-powerにしなくても、ベーシックな2000ccのガソリン車も残したらダメだったんでしょうか。ちょっと価格が上がり過ぎです。
日産人気のミドルサイズSUVエクストレイルが新型になりました。先代から初代や二代目の土臭い感じが無くなり、都会派SUVもしくはクロスオーバー色が強くなったエクストレイルですが、新型も概ねそのコンセプトを踏襲しています。しかしパワートレーンは一新されています。今回は現時点ではe-powerだけのラインナップです。しかも新開発の1.5リッターVC-TURBOを搭載した意欲作です。海外では違う車種になりますが、VC-TURBOのモデルは発売されていました。日本では初登場となります。またe-4ORCE(4WD)車はフロント150kW+リヤ100kW、2WD車はフロント150kWのハイパワーモーターを搭載しています。
試乗車はアクティブなグレードエクストリーマーXでした。個人的にはエクストレイルではイチオシのグレードです。エクストリーマーX専用のフロントグリルや前後のプロテクター、専用デザインのルーフレール、前後にLEDフォグランプを装備した特別感満載のグレードです。タフギアという要素が高められていて存在感も抜群です。エクストリーマーX専用デザインのシートが装着されていて、防水構造になっています。アウトドアユースでは有難い装備です。また走りはアクセルの踏み始めからモーター駆動らしいレスポンスを発揮し、静粛性もかなり高いです。VC-TURBOはやはり圧縮比が可変なので、効率も良いですが、静粛性もいいです。
三菱アウトランダーとプラットフォームを共通とする事でコスト削減や色々な効果があると思いますが、結構価格は上がりました。先代とはパワートレーンも違うので比較は難しいですが、廉価グレードを除くとなかなかの価格です。しかし同じプラットフォームを使ったアウトランダーPHEVは国からの補助金が55万円も付きます。勿論財源は無尽蔵ではないので、購入のタイミングも必要です。でもアウトランダーは貰えてエクストレイルは貰えない。55万円は見過ごせない金額と私は思います。
日産エクストレイルと言えば、タフギアが合言葉です。アウトドアユースを念頭に、撥水生地のシートや丸洗い可能なラゲッジボード等、汚れや泥が似合う相棒を連想します。そんなエクストレイルも早くも4代目となりました。今回のエクストレイルは、ワンランク上を目指した様な高級感が特徴です。走りも質感が高いです。ご存知、日産のオハコのe-POWER搭載ですが、今までのe-POWERと一味違います。まず、e-POWERとして初めてターボを搭載。これだけでも大きなニュースですが、それにプラスして、可変圧縮機構を世界で初めて量産車に搭載しました。