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エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 アラビュー ナビTV LED インテリキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
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所在地:〒446-0053 愛知県安城市高棚町井池203
伊勢湾岸道豊明IC出口より国道23号を安城方面へ。高棚町井池交差点を右折しますと右手にございます。
日産
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所在地:〒672-8078 兵庫県姫路市飾磨区英賀1954-1
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth可 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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所在地:〒981-3117 宮城県仙台市泉区市名坂字楢町174-7
良質なクルマをいつも誰もがお手頃に。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ/Bカメラ/エンスタ/ETC/シートヒーター 5人乗り 色:ダークメタルグレー アルミホイール
日産
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・4WD・純正ナビ&CD&TV&SD・バックカメラ・アイドリングストップ・ETC・エンジンスターター・カプロンシート・シートヒーター前席・ルーフレール・ドアバイザー・スマートキー・LED
所在地:〒006-0033 北海道札幌市手稲区稲穂3条1-2-20
エクストレイル 2.0 20Xtt OPカラー Bカメラ 温シート ルーフレール 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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☆バーニングレッド色☆純正ナビBluetooth/ワンセグ/CD/DVD☆シートヒーター☆バックカメラ☆ルーフレール☆カプロンシート
所在地:〒297-0007 千葉県茂原市腰当885
エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ HID スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー カプロンシートディーゼル ターボ HID オートライト フォグランプ Bluetooth接続 ビルトインETC
所在地:〒999-7463 山形県鶴岡市三瀬字宮ノ前27-13
エクストレイル 2.0 20X 4WD 本州仕入/アーミーグリーン全塗装/ナビTV 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーン シートヒーター
日産
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本州仕入でサビの少ない良質車☆アーミーグリーン全塗装☆メモリーナビ・TV☆BFグッドリッチA/Tホワイトレタータイヤ☆全席ヒーター付防水シート☆バックモニター☆スマートキー☆
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正SDナビ HID フルセグ 3年保証付 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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全車3年保証無料付帯!安心の全車修復歴無し!スマートキー!Bluetooth!電動格納ミラー!バックカメラ!純正18インチアルミホイール!クルコン!
所在地:〒963-0209 福島県郡山市御前南5-71
エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国保証付 後期最終モデル ナビ 5人乗り 色:レッド(赤), バーニングレッド アルミホイール
日産
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4WD・ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ワンオーナー・シートヒーター★お買得の低価格&長期保証!全国格安陸送でお届けのお店!
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD HID フォグ アルミ ナビTV バックカメ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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平成25年式!人気グレードXTT4WD!禁煙車!走行77000キロ!HIDヘッドライト!純正フォグランプ!純正アルミホイール!ナビTV!バックカメラ!
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エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・ワンセグTV ETC HID 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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当店は全車保証付き販売です!詳しくはスタッフまで!!お気軽にお問合せ下さい■096-275-5330■
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エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD スマートキー・エンジンスターター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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人気のディーゼルターボです♪乗り易い名車♪装備も充実しております♪新規で車検2年取得(法定整備つき)の安心総額表示店♪低走行&良質車&低料金が自信の店です♪
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパ-ル アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 1年保証付ナビTVエンスタ HID 夏冬タイヤ付 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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【1年保証付★走行距離無制限】ディーゼルターボ★夏冬タイヤ付★豪華装備お買得車★スマートキー/クルーズコントロール/SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/エンジンスターター/HID
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正SDナビ クルコン バックカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), ブレードシルバー アルミホイール
所在地:〒424-0067 静岡県静岡市清水区鳥坂588-1
エクストレイル 2.0 20S 4WD 4WD フルセグナビ Bモニ BT DVD ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラックパール アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 本州仕入/1オーナー/ナビTV/Bカメラ/ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 本州仕入/1オーナー/ナビTV/Bカメラ/ET...
本州仕入/1オーナー純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ブルートゥース/ETC/HID/全席シートヒーター付き/カプロンシート/クルコン/インテリジェントキー/自社ローン分割札幌北海道/
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ フルセグ シートヒーター エンスタ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒079-8444 北海道旭川市流通団地4条5丁目29
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エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD スマートドアロック エンジンスターター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 8インチナビ オートバックドア LED 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD TOYOオープンカントリーR/T バックカメラ 5人乗り 色:グリーン(緑), ヒマラヤンカーキメタリック シートヒーター
日産
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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国道13号線沿い。北へ新庄方面へ走り山形空港から5分。↓黄色と緑の看板が目印!!お気軽にご来店・お問い合わせ下さい!!
エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ/TV/バックカメラ/クルコン/HID/ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール・Bカメラ・Bluetooth 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 4WD ルーフラック/本州仕入/寒冷地仕様 5人乗り 色:グレー アルミホイール
日産
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ローン審査強化中!一人ひとりに最適なお支払方法をご提案致します♪カプロンシート♪インテリジェントキー♪本州仕入♪純正メモリーナビ♪ワンオーナー♪バックカメラ♪
所在地:〒004-0065 北海道札幌市厚別区厚別西5条5-1-33
エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外17インチAW/本州仕入/カプロンシート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 4WD ホワイトレタータイヤ 全席シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ/クルコン/ETC/Bluetooth/スマキー 5人乗り 色:レッド(赤), バーニングレッド アルミホイール
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エクストレイルが入庫しました!お問い合わせはお早めに★初めてお車をご購入するお客様には中古車の見方や、ご購入方法など親切・丁寧にサポートさせて頂きます!
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エクストレイル 2.0 20Xt 4WD エクストリーマーPKG ハイパールーフレール 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 5人乗り 色:ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期型 ハイパールーフ ナビ 地デジ BT音楽 5人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
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【自社ローン取り扱い】後期型・ハイパールーフレール・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・インテリキー・HIDヘッドライト・純正18AW・オートエアコン
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エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 社外ナビTV/ハイパールーフレール/Bカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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所在地:〒004-0041 北海道札幌市厚別区大谷地東2丁目5-30
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エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙 ナビ Bカメラ ハイパールーフレール 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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禁煙 ナビ Bカメラ シートヒーター ハイパールーフレール スマキー ETC創業60年の実績が当社のセールスポイントでもあります!!
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エクストレイル 2.0 20Xtt エクストリーマーX 4WD キーレス 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック シートヒーター
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エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー フルセグナビ バックカメラ 5人乗り 色:グリーン(緑), ヒマラヤンカーキメタリック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒002-8052 北海道札幌市北区篠路町上篠路343-248
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4WD 純正ナビ(CD\DVD\SD\フルセグ)Bカメラ 全席シートヒーター TCS ダウンヒルアシストコントロール リモコンキー ルーフレール 記録簿 取扱説明書 保証書
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エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 車検整備含 ナビ TV ETC シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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車種のレビューを投稿する可変圧縮は文字通り、圧縮比をシリンダーシャフトに関節を持たせて、ストロークを変える事で実現しています。モーター出力は前輪が204psで後輪が136psと強力です。激戦区のDセグメントSUVの中でも超人気で、生産が追いつかず現時点で受注停止となっています。人気の秘密は色々とあります。個性的ながらカッコ良いエクステリアデザインやブラウン基調のお洒落なインテリア、パワーたっぷりのモーター出力、その割にリーズナブルな価格設定等、はるほど人気の理由が理解出来ます。電気自動車は未だ早いけど、今更純ガソリン車は敬遠したい人向けです。
エクストレイルの弱点は、カッコいいエクステリアです。2段構えのヘッドライト等は旬のデザインなので、デザインの時間的耐久性が低いとの定説があります。今は良いけど、6.7年後はどうなの?って事です。シンプルなデザインは、時間的耐久性が高く、シンプルで無いデザイン(例えば複雑な面や折れ線や要素)は陳腐化するのです。エクストレイルは、ハッキリ申し上げてシンプルで無いデザインに該当致します。その点を踏まえて、ご購入検討を宜しくお願いします。頑張れ、エクストレイル!
エクストレイルは爆売れです。オーダーストップとなる程の人気です。エクストレイルは先代からのモデルチェンジサイクルが7年と長く、ホットユーザーからの乗り換え需要は当然として、エクストレイルの魅力であるエクステリアデザインと動力性能と燃費の良さが人気の秘密となっています。日本国内よりも早く、アメリカでは販売が開始されており、もれ伝わる外観デザインのカッコ良さは周知の事実となるも、日本国内でメインとなるe-POWERが、どうやら新しいエンジンとなるとの情報が気になっていました。それが何と可変圧縮エンジンだったとは想像を遥かに超えていました。うれしい誤算です。
走り始めて最初に気がつくのは、静粛性の高さです。元々e-POWERはエンジンの存在を忘れる様な、静粛性が自慢でしたが、今回のエクストレイルはボディ剛性を強化した事によるシッカリ感で、ボディの振動を抑制して静粛性に貢献していそうです。お見事です。また、室内の高級感が半端無いです。茶系のインテリアでクロスステッチのシートを奢り、質感高いフェイクレザー素材を要所要所に使っており、このクラスで最強と思える出来栄えです。乗り心地も固くなく、フロントストラッド、リアマルチリンクサスで荒れた路面を上手く追従します。
エクストレイルに不満らしい不満はありません。強いて上げるとすれば廉価仕様が無い事です。そうです。純エンジン車の設定が有りません。e-POWERは、性能と燃費両立で高価なモーターとバッテリーを搭載しており、自ずと売価はアップします。私の個人的な希望としては、折角の可変圧縮エンジンを活かさない手は無いと思うのです。可変圧縮2.0リッター仕様があれば、是非とも乗ってみたいと思います。可変圧縮されるシリンダーの息づかいを全身全霊で感じてみたいと思うのです。想像しただけでも鳥肌モノです。
エクストレイルは、日産の主力SUVです。先代までは、おとなし目のルックスと小さなモーターを搭載した、こじんまりとしたSUVでした。走りに振るでもなく、燃費に振るでもなくと少し中途半端な雰囲気でした。それが今回のモデルチェンジで見違がえりました。エクステリアデザインは、フロントヘッドライト上下2段構造で、どのクルマにも似ていないオリジナルティに溢れてます。インテリアもスエード調の生地をふんだんに使った上質な質感で、ドライバーをもてなしでくれます。走りも実にユニークです。日産お得意のe-POWERは、予想出来ましたが可変圧縮エンジン採用は想定外でした。
可変圧縮エンジンは、量産車で初めての採用です。もっとニュースになっても良いネタです。ピストンのコンロッドに関節を持たせて、圧縮を可変する機構にたまげましたー。ホンダのVTECを彷彿するメカです。VTECもBMWが直ぐに同様な機構で追從しましたが、2035年で新車エンジン搭載車が発売されないので、可変圧縮エンジンは日産独自になるはずです。こんな個性の塊のエンジンとe-POWERとの組み合わせは、正に夢の取り合わせです。日本人であれば一度は味わいたい、運転してみたい車です。e-POWERのモーター駆動によるトルクフルな走りは、エンジン車から電気自動車への橋渡しとして重要な役割りもはたします。
エクステリアデザインは先進的が故に、好き嫌いが分かれるタイプです。シャーシを共用する三菱アウトランダーの兄弟車となりますが、エクステリアデザインは全く異なります。アウトランダーもダイナミックシールドデザインを昇華させた完済系の意匠となります。エクストレイルは、今回のエクストレイルで初めて挑戦したデザインテーマで、完成度としてはアウトランダーに軍配が上がるのも確かです。これから先、マイナーチェンジ等で伸びしろが大きいエクステリアデザインです。何はともあれ、挑戦的なデザインテーマに挑戦した事に拍手です。
4代目にFMCした日産 エクストレイルは、日本仕様は全グレード、第2世代のe-POWERと日産の目玉技術VCターボが搭載されています。期待は高まるばかりです。しかも4WDモデルは電動駆動4輪制御技術のe-4ORCEと走りのメカニズムも目が離せないです。ボディサイズは全長4,660mm、全幅1,840mm、全高1,720mm。先代より30mm短く、20mmワイドで、20mm低いですが、新旧入れ替えを考えている方には、ほぼ同じ感覚で運転出来るサイズ変更です。しかしながらエクステリアデザインはキープコンセプトにはせず、大胆に変わっています。二段構えの灯火類や悪路向けSUVを思わせるエクステリアデザインです。
発進はモーターの力強さと滑らかさが際立っています。正にEV感覚です。e-POWERらしく速度管理がし易く、とても運転しやすいです。VCターボは圧縮比を変化させていますが、ドライバーにはその変化を音や何かで伝える事はしません。黒子に徹した感じです。直列3気筒1.5リッターエンジンと聞くと振動などが激しそうですが、静粛性も高いです。また、新型エクストレイルには3列シートを備えた7人乗り仕様もラインアップされていて利便性は高いです。エクステリアデザインは先代のエレガントな雰囲気は無くなりSUVらしいのもポイントが高いです。
とにかく車格が上がったためか先代に比べると価格が大幅に上がりました。初代は若い人にも気軽に買えるSUVでした。そこまでは求めませんが、もう少し何とかならなかったでしょうか。先代は2リッターガソリン車FFの20Sが223万円スタート価格。今回は315万円スタートで先代の20Sから乗り替える方は色々負担が大きいです。全車e-powerにしなくても、ベーシックな2000ccのガソリン車も残したらダメだったんでしょうか。ちょっと価格が上がり過ぎです。
日産人気のミドルサイズSUVエクストレイルが新型になりました。先代から初代や二代目の土臭い感じが無くなり、都会派SUVもしくはクロスオーバー色が強くなったエクストレイルですが、新型も概ねそのコンセプトを踏襲しています。しかしパワートレーンは一新されています。今回は現時点ではe-powerだけのラインナップです。しかも新開発の1.5リッターVC-TURBOを搭載した意欲作です。海外では違う車種になりますが、VC-TURBOのモデルは発売されていました。日本では初登場となります。またe-4ORCE(4WD)車はフロント150kW+リヤ100kW、2WD車はフロント150kWのハイパワーモーターを搭載しています。
試乗車はアクティブなグレードエクストリーマーXでした。個人的にはエクストレイルではイチオシのグレードです。エクストリーマーX専用のフロントグリルや前後のプロテクター、専用デザインのルーフレール、前後にLEDフォグランプを装備した特別感満載のグレードです。タフギアという要素が高められていて存在感も抜群です。エクストリーマーX専用デザインのシートが装着されていて、防水構造になっています。アウトドアユースでは有難い装備です。また走りはアクセルの踏み始めからモーター駆動らしいレスポンスを発揮し、静粛性もかなり高いです。VC-TURBOはやはり圧縮比が可変なので、効率も良いですが、静粛性もいいです。
三菱アウトランダーとプラットフォームを共通とする事でコスト削減や色々な効果があると思いますが、結構価格は上がりました。先代とはパワートレーンも違うので比較は難しいですが、廉価グレードを除くとなかなかの価格です。しかし同じプラットフォームを使ったアウトランダーPHEVは国からの補助金が55万円も付きます。勿論財源は無尽蔵ではないので、購入のタイミングも必要です。でもアウトランダーは貰えてエクストレイルは貰えない。55万円は見過ごせない金額と私は思います。
日産エクストレイルと言えば、タフギアが合言葉です。アウトドアユースを念頭に、撥水生地のシートや丸洗い可能なラゲッジボード等、汚れや泥が似合う相棒を連想します。そんなエクストレイルも早くも4代目となりました。今回のエクストレイルは、ワンランク上を目指した様な高級感が特徴です。走りも質感が高いです。ご存知、日産のオハコのe-POWER搭載ですが、今までのe-POWERと一味違います。まず、e-POWERとして初めてターボを搭載。これだけでも大きなニュースですが、それにプラスして、可変圧縮機構を世界で初めて量産車に搭載しました。