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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ シートヒーター 電動リア 全方位 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD プロパイロット メ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD サンルーフ 純正ナビ プロパイロット ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ LED 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット デジタルミラー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ETC 電動リア スマキー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパ-ル アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビTV 全方位カメラ 社外マフラー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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当店仕入車両!おすすめ車両多数展示中!まずはお問い合わせください!常時30,000台の豊富な在庫の中からあなたのご希望の1台をお探しします!
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全方位C プロパイ 電動リアゲート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
日産
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静岡県藤枝市の中古車屋さんといえば、ガリバー藤枝南新屋店!9インチナビ ブルーレイ ドラレコ パワーバックドア プロパイロット LEDオートハイビーム 全席シートヒータ
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全席温シート 全方位カメラ 5人乗り 色:ゴールド(金色), ギャラクシーゴールド アルミホイール
所在地:〒262-0012 千葉県千葉市花見川区横戸町1175-1
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ALPINE社外9型ナビ 全方位C 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
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【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビTV 全方位モニタ プロパイロット 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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日産東京販売株式会社レッドステ-ション青梅店 青梅線小作駅からお電話下さい。お迎えに上がります。
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正9インチナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール:QAB アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 後席モニター プロパイ インテリM 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★フリップダウンモニター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 4WD プロパイロット スマートキー
所在地:〒672-8078 兵庫県姫路市飾磨区英賀1954-1
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD パナソニックナビ/デジタルインナーミラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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◆昭和47年創業◆東証上場企業ケーユーHDグループ全国トップクラスの販売実績を誇る◆安心と信頼◆のトータルメガディーラー
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 5人乗り 色:グリーン(緑), チタニウムカーキ(PM) アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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所在地:〒910-0841 福井県福井市開発町8-6-1
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正9型 5人乗り 色:ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
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★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★プロパイロット 純正9型ナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD・全席シートヒーター・ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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スズキ正規ディーラーのU’s STATION 中和幹線橿原です(*^ω^*)https://narasuzuki.com/index.asp←詳しくは公式HPをご覧ください♪
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントルームミラー 5人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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当店の展示車両は試乗も可能です!!来店ご予約お待ちしております!!おクルマのことは東証プライム上場の株式会社IDOMが運営する直営店ガリバー宮崎港店にお任せください!!
所在地:〒880-0852 宮崎県宮崎市高洲町346
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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クリスマスセール開催中!!ご来店お待ちしております。北海道内販売。純正メモリナビ フルセグ バックカメラ ブルートゥース クルコン LEDライト シートヒーター
所在地:〒063-0051 北海道札幌市西区宮の沢1条4-15-30
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
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★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth再生 プロパイロット パワーバックドア
所在地:〒263-0001 千葉県千葉市稲毛区長沼原町676
良質なクルマをいつも誰もがお手頃に。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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全国の日産サービスで対応可能な日産中古車ワイド保証!メモリーナビ付!AV機能も充実!お出かけも楽しくなりますよ!!
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エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 LED 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
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所在地:〒933-0838 富山県高岡市北島165-1
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日産
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒780-8036 高知県高知市東城山町57-1
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する可変圧縮は文字通り、圧縮比をシリンダーシャフトに関節を持たせて、ストロークを変える事で実現しています。モーター出力は前輪が204psで後輪が136psと強力です。激戦区のDセグメントSUVの中でも超人気で、生産が追いつかず現時点で受注停止となっています。人気の秘密は色々とあります。個性的ながらカッコ良いエクステリアデザインやブラウン基調のお洒落なインテリア、パワーたっぷりのモーター出力、その割にリーズナブルな価格設定等、はるほど人気の理由が理解出来ます。電気自動車は未だ早いけど、今更純ガソリン車は敬遠したい人向けです。
エクストレイルの弱点は、カッコいいエクステリアです。2段構えのヘッドライト等は旬のデザインなので、デザインの時間的耐久性が低いとの定説があります。今は良いけど、6.7年後はどうなの?って事です。シンプルなデザインは、時間的耐久性が高く、シンプルで無いデザイン(例えば複雑な面や折れ線や要素)は陳腐化するのです。エクストレイルは、ハッキリ申し上げてシンプルで無いデザインに該当致します。その点を踏まえて、ご購入検討を宜しくお願いします。頑張れ、エクストレイル!
エクストレイルは爆売れです。オーダーストップとなる程の人気です。エクストレイルは先代からのモデルチェンジサイクルが7年と長く、ホットユーザーからの乗り換え需要は当然として、エクストレイルの魅力であるエクステリアデザインと動力性能と燃費の良さが人気の秘密となっています。日本国内よりも早く、アメリカでは販売が開始されており、もれ伝わる外観デザインのカッコ良さは周知の事実となるも、日本国内でメインとなるe-POWERが、どうやら新しいエンジンとなるとの情報が気になっていました。それが何と可変圧縮エンジンだったとは想像を遥かに超えていました。うれしい誤算です。
走り始めて最初に気がつくのは、静粛性の高さです。元々e-POWERはエンジンの存在を忘れる様な、静粛性が自慢でしたが、今回のエクストレイルはボディ剛性を強化した事によるシッカリ感で、ボディの振動を抑制して静粛性に貢献していそうです。お見事です。また、室内の高級感が半端無いです。茶系のインテリアでクロスステッチのシートを奢り、質感高いフェイクレザー素材を要所要所に使っており、このクラスで最強と思える出来栄えです。乗り心地も固くなく、フロントストラッド、リアマルチリンクサスで荒れた路面を上手く追従します。
エクストレイルに不満らしい不満はありません。強いて上げるとすれば廉価仕様が無い事です。そうです。純エンジン車の設定が有りません。e-POWERは、性能と燃費両立で高価なモーターとバッテリーを搭載しており、自ずと売価はアップします。私の個人的な希望としては、折角の可変圧縮エンジンを活かさない手は無いと思うのです。可変圧縮2.0リッター仕様があれば、是非とも乗ってみたいと思います。可変圧縮されるシリンダーの息づかいを全身全霊で感じてみたいと思うのです。想像しただけでも鳥肌モノです。
エクストレイルは、日産の主力SUVです。先代までは、おとなし目のルックスと小さなモーターを搭載した、こじんまりとしたSUVでした。走りに振るでもなく、燃費に振るでもなくと少し中途半端な雰囲気でした。それが今回のモデルチェンジで見違がえりました。エクステリアデザインは、フロントヘッドライト上下2段構造で、どのクルマにも似ていないオリジナルティに溢れてます。インテリアもスエード調の生地をふんだんに使った上質な質感で、ドライバーをもてなしでくれます。走りも実にユニークです。日産お得意のe-POWERは、予想出来ましたが可変圧縮エンジン採用は想定外でした。
可変圧縮エンジンは、量産車で初めての採用です。もっとニュースになっても良いネタです。ピストンのコンロッドに関節を持たせて、圧縮を可変する機構にたまげましたー。ホンダのVTECを彷彿するメカです。VTECもBMWが直ぐに同様な機構で追從しましたが、2035年で新車エンジン搭載車が発売されないので、可変圧縮エンジンは日産独自になるはずです。こんな個性の塊のエンジンとe-POWERとの組み合わせは、正に夢の取り合わせです。日本人であれば一度は味わいたい、運転してみたい車です。e-POWERのモーター駆動によるトルクフルな走りは、エンジン車から電気自動車への橋渡しとして重要な役割りもはたします。
エクステリアデザインは先進的が故に、好き嫌いが分かれるタイプです。シャーシを共用する三菱アウトランダーの兄弟車となりますが、エクステリアデザインは全く異なります。アウトランダーもダイナミックシールドデザインを昇華させた完済系の意匠となります。エクストレイルは、今回のエクストレイルで初めて挑戦したデザインテーマで、完成度としてはアウトランダーに軍配が上がるのも確かです。これから先、マイナーチェンジ等で伸びしろが大きいエクステリアデザインです。何はともあれ、挑戦的なデザインテーマに挑戦した事に拍手です。
4代目にFMCした日産 エクストレイルは、日本仕様は全グレード、第2世代のe-POWERと日産の目玉技術VCターボが搭載されています。期待は高まるばかりです。しかも4WDモデルは電動駆動4輪制御技術のe-4ORCEと走りのメカニズムも目が離せないです。ボディサイズは全長4,660mm、全幅1,840mm、全高1,720mm。先代より30mm短く、20mmワイドで、20mm低いですが、新旧入れ替えを考えている方には、ほぼ同じ感覚で運転出来るサイズ変更です。しかしながらエクステリアデザインはキープコンセプトにはせず、大胆に変わっています。二段構えの灯火類や悪路向けSUVを思わせるエクステリアデザインです。
発進はモーターの力強さと滑らかさが際立っています。正にEV感覚です。e-POWERらしく速度管理がし易く、とても運転しやすいです。VCターボは圧縮比を変化させていますが、ドライバーにはその変化を音や何かで伝える事はしません。黒子に徹した感じです。直列3気筒1.5リッターエンジンと聞くと振動などが激しそうですが、静粛性も高いです。また、新型エクストレイルには3列シートを備えた7人乗り仕様もラインアップされていて利便性は高いです。エクステリアデザインは先代のエレガントな雰囲気は無くなりSUVらしいのもポイントが高いです。
とにかく車格が上がったためか先代に比べると価格が大幅に上がりました。初代は若い人にも気軽に買えるSUVでした。そこまでは求めませんが、もう少し何とかならなかったでしょうか。先代は2リッターガソリン車FFの20Sが223万円スタート価格。今回は315万円スタートで先代の20Sから乗り替える方は色々負担が大きいです。全車e-powerにしなくても、ベーシックな2000ccのガソリン車も残したらダメだったんでしょうか。ちょっと価格が上がり過ぎです。
日産人気のミドルサイズSUVエクストレイルが新型になりました。先代から初代や二代目の土臭い感じが無くなり、都会派SUVもしくはクロスオーバー色が強くなったエクストレイルですが、新型も概ねそのコンセプトを踏襲しています。しかしパワートレーンは一新されています。今回は現時点ではe-powerだけのラインナップです。しかも新開発の1.5リッターVC-TURBOを搭載した意欲作です。海外では違う車種になりますが、VC-TURBOのモデルは発売されていました。日本では初登場となります。またe-4ORCE(4WD)車はフロント150kW+リヤ100kW、2WD車はフロント150kWのハイパワーモーターを搭載しています。
試乗車はアクティブなグレードエクストリーマーXでした。個人的にはエクストレイルではイチオシのグレードです。エクストリーマーX専用のフロントグリルや前後のプロテクター、専用デザインのルーフレール、前後にLEDフォグランプを装備した特別感満載のグレードです。タフギアという要素が高められていて存在感も抜群です。エクストリーマーX専用デザインのシートが装着されていて、防水構造になっています。アウトドアユースでは有難い装備です。また走りはアクセルの踏み始めからモーター駆動らしいレスポンスを発揮し、静粛性もかなり高いです。VC-TURBOはやはり圧縮比が可変なので、効率も良いですが、静粛性もいいです。
三菱アウトランダーとプラットフォームを共通とする事でコスト削減や色々な効果があると思いますが、結構価格は上がりました。先代とはパワートレーンも違うので比較は難しいですが、廉価グレードを除くとなかなかの価格です。しかし同じプラットフォームを使ったアウトランダーPHEVは国からの補助金が55万円も付きます。勿論財源は無尽蔵ではないので、購入のタイミングも必要です。でもアウトランダーは貰えてエクストレイルは貰えない。55万円は見過ごせない金額と私は思います。
日産エクストレイルと言えば、タフギアが合言葉です。アウトドアユースを念頭に、撥水生地のシートや丸洗い可能なラゲッジボード等、汚れや泥が似合う相棒を連想します。そんなエクストレイルも早くも4代目となりました。今回のエクストレイルは、ワンランク上を目指した様な高級感が特徴です。走りも質感が高いです。ご存知、日産のオハコのe-POWER搭載ですが、今までのe-POWERと一味違います。まず、e-POWERとして初めてターボを搭載。これだけでも大きなニュースですが、それにプラスして、可変圧縮機構を世界で初めて量産車に搭載しました。