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日産
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日産
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ナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC・後方車両検知警報・スマートキー・LEDヘッドランプ・プッシュボタンスタート・クルーズコントロール・コーナーセンサー
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日産
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エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ パノラミックガラスルーフ アラウンドビュ- 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルー アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ/Pアシスト/衝突軽減ブレーキ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ/...
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所在地:〒880-0951 宮崎県宮崎市大塚町西ノ原1316
当店は東九州自動車道西インターから市内方面に5分程、市内からは都城方面に向って5分程の国道10号線沿いに御座います。展示台数は約60台。ご希望のおクルマが無い場合でも全国の日産GTE-Uにて、お車選びをサポートさせて頂きます。全車保証付き!最大で3年保証も可能です。
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ルーフレール 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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メモリーナビ(MM115D-W) バックカメラ ルーフレール 前席シートヒーター前側ドライブレコーダー ETC 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー
所在地:〒360-0023 埼玉県熊谷市佐谷田509
JR熊谷駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ...
当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地:〒930-0982 富山県富山市荒川5-2-55
荒川東部交差点角
所在地:〒063-0849 北海道札幌市西区八軒9条西1-6-13
【TEL:011-790-6231】★琴似栄町通に面しており、新川通近くにございます。公共交通機関はJR八軒駅、地下鉄琴似駅が最寄駅になりますが、お電話いただければお迎えにあがります。
所在地:〒869-0416 熊本県宇土市松山町1410
新車・中古車販売から、車検修理もお任せ下さい。自社鈑金工場にて無料鈑金見積りも致します。
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 5人乗り 色:グリーン(緑), チタニウムカーキ アルミホイール
所在地:〒010-0041 秋田県秋田市広面小沼古川端34-19
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビTV/全方位/パーキングアシスト 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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純正ナビTV/全方位カメラ/パーキングアシスト/衝突軽減/コーナーセンサー/シートヒーター/レーンキープ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/Bluetooth/アイドリングストップ
所在地:〒270-1432 千葉県白井市冨士246-2
日産
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純正メモリーナビ フルセグ 全方位カメラ ETC車載器パノラミックガラスルーフ ルーフレール クルーズコントロール シートヒーター ワンオーナー 禁煙車
所在地:〒950-0837 新潟県新潟市東区若葉町1-19-69
☆お客様のカーライフが「安心・安全・快適」に毎日をお過ごしいただけるようスタッフ一同、全力で取り組んで参ります。スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ち申し上げます。
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビエアコンキーレスレンタカーUPETCTVABS 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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ワイド保証1年/距離1年無制限/ビエアコンキーレスレンタカーUPETCTVABSクルーズコントロール衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止装置盗難防止装置レーンキープアシスト全周囲カメラ
所在地:〒084-0912 北海道釧路市星が浦大通2-7-6
国道38号線沿い。ぴあざフクハラ様向かいになります。大きな日産の看板が目印です。ご購入後もサービス体制が整っておりますので、ご安心下さい。
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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☆平成27年式エクストレイル入庫しました☆☆7人乗り☆20Xエマブレパッケージ☆4WD☆お問い合わせください☆
所在地:〒020-0851 岩手県盛岡市向中野3丁目3-35
『ホームページアドレス:http://apple-morioka.jp』『E-mail:mail@apple-morioka.jp』
所在地:〒262-0012 千葉県千葉市花見川区横戸町1175-1
輸入車から軽自動車まで。掲載車以外にも在庫多数ございます。ぜひご来店下さい。http://www.carshop-precious.comFAX:047-480-7801
所在地:〒053-0052 北海道苫小牧市新開町1-20-7
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 全方位 純正SDナビ TV 衝突軽減 クルコン 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
日産
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ご来場いただく際は在庫の有無をあらかじめご確認くださいませ!純正SDナビ TV バックカメラ アラウンドビューモニター ビルトインETC エマージェンシーブレーキ BSW
所在地:〒275-0023 千葉県習志野市芝園1-3
京葉線新習志野駅から徒歩3分。東京インテリアさん、日産カレスト幕張さんの並びにあります。
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:グリーン(緑), チタニウムカーキ(PM) アルミホイール
日産
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★ネクステージ『大決算』フェア開催中!!★衝突軽減装置 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッド フロントフォグ
所在地:〒870-0855 大分県大分市豊饒2-3-1
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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所在地:〒370-3511 群馬県高崎市金古町138
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート メモリーナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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所在地:〒344-0041 埼玉県春日部市増富282-1
日産
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所在地:〒441-0213 愛知県豊川市御油町字河田7-3
日産
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★ネクステージ「大決算」フェア開催中!!★エマージェンシーブレーキ SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ クリアランスソナー
所在地:〒007-0802 北海道札幌市東区東苗穂2条3-4-62
エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ TV バックカメラ エンスタ 5人乗り 色:パール(真珠), パール
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純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC VDC ヒルディセントコントロールエンジンスターター スタッドレスタイヤ付
所在地:〒007-0829 北海道札幌市東区東雁来9条4-7-20
日産
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★ネクステージ「大決算」フェア開催中!!★メーカーオプションナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール パワーバックドア
所在地:〒004-0811 北海道札幌市清田区美しが丘1条7-6-10
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エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒965-0052 福島県会津若松市町北町大字始字観音前39-1
エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 本革シート 全方位カメラ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバー アルミホイール
日産
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です!中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします!
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エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ディーラーOPナ ビ スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
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エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ 純正ナビ BT アラビュ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビバックカメラ Bluetooth再生 5人乗り 色:ダークメタルグレー(M) アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC 5人乗り 色:レッド(赤), バーニングレッド アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
所在地:〒969-1404 福島県二本松市油井字松葉山42-1
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日産
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日産
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する可変圧縮は文字通り、圧縮比をシリンダーシャフトに関節を持たせて、ストロークを変える事で実現しています。モーター出力は前輪が204psで後輪が136psと強力です。激戦区のDセグメントSUVの中でも超人気で、生産が追いつかず現時点で受注停止となっています。人気の秘密は色々とあります。個性的ながらカッコ良いエクステリアデザインやブラウン基調のお洒落なインテリア、パワーたっぷりのモーター出力、その割にリーズナブルな価格設定等、はるほど人気の理由が理解出来ます。電気自動車は未だ早いけど、今更純ガソリン車は敬遠したい人向けです。
エクストレイルの弱点は、カッコいいエクステリアです。2段構えのヘッドライト等は旬のデザインなので、デザインの時間的耐久性が低いとの定説があります。今は良いけど、6.7年後はどうなの?って事です。シンプルなデザインは、時間的耐久性が高く、シンプルで無いデザイン(例えば複雑な面や折れ線や要素)は陳腐化するのです。エクストレイルは、ハッキリ申し上げてシンプルで無いデザインに該当致します。その点を踏まえて、ご購入検討を宜しくお願いします。頑張れ、エクストレイル!
エクストレイルは爆売れです。オーダーストップとなる程の人気です。エクストレイルは先代からのモデルチェンジサイクルが7年と長く、ホットユーザーからの乗り換え需要は当然として、エクストレイルの魅力であるエクステリアデザインと動力性能と燃費の良さが人気の秘密となっています。日本国内よりも早く、アメリカでは販売が開始されており、もれ伝わる外観デザインのカッコ良さは周知の事実となるも、日本国内でメインとなるe-POWERが、どうやら新しいエンジンとなるとの情報が気になっていました。それが何と可変圧縮エンジンだったとは想像を遥かに超えていました。うれしい誤算です。
走り始めて最初に気がつくのは、静粛性の高さです。元々e-POWERはエンジンの存在を忘れる様な、静粛性が自慢でしたが、今回のエクストレイルはボディ剛性を強化した事によるシッカリ感で、ボディの振動を抑制して静粛性に貢献していそうです。お見事です。また、室内の高級感が半端無いです。茶系のインテリアでクロスステッチのシートを奢り、質感高いフェイクレザー素材を要所要所に使っており、このクラスで最強と思える出来栄えです。乗り心地も固くなく、フロントストラッド、リアマルチリンクサスで荒れた路面を上手く追従します。
エクストレイルに不満らしい不満はありません。強いて上げるとすれば廉価仕様が無い事です。そうです。純エンジン車の設定が有りません。e-POWERは、性能と燃費両立で高価なモーターとバッテリーを搭載しており、自ずと売価はアップします。私の個人的な希望としては、折角の可変圧縮エンジンを活かさない手は無いと思うのです。可変圧縮2.0リッター仕様があれば、是非とも乗ってみたいと思います。可変圧縮されるシリンダーの息づかいを全身全霊で感じてみたいと思うのです。想像しただけでも鳥肌モノです。
エクストレイルは、日産の主力SUVです。先代までは、おとなし目のルックスと小さなモーターを搭載した、こじんまりとしたSUVでした。走りに振るでもなく、燃費に振るでもなくと少し中途半端な雰囲気でした。それが今回のモデルチェンジで見違がえりました。エクステリアデザインは、フロントヘッドライト上下2段構造で、どのクルマにも似ていないオリジナルティに溢れてます。インテリアもスエード調の生地をふんだんに使った上質な質感で、ドライバーをもてなしでくれます。走りも実にユニークです。日産お得意のe-POWERは、予想出来ましたが可変圧縮エンジン採用は想定外でした。
可変圧縮エンジンは、量産車で初めての採用です。もっとニュースになっても良いネタです。ピストンのコンロッドに関節を持たせて、圧縮を可変する機構にたまげましたー。ホンダのVTECを彷彿するメカです。VTECもBMWが直ぐに同様な機構で追從しましたが、2035年で新車エンジン搭載車が発売されないので、可変圧縮エンジンは日産独自になるはずです。こんな個性の塊のエンジンとe-POWERとの組み合わせは、正に夢の取り合わせです。日本人であれば一度は味わいたい、運転してみたい車です。e-POWERのモーター駆動によるトルクフルな走りは、エンジン車から電気自動車への橋渡しとして重要な役割りもはたします。
エクステリアデザインは先進的が故に、好き嫌いが分かれるタイプです。シャーシを共用する三菱アウトランダーの兄弟車となりますが、エクステリアデザインは全く異なります。アウトランダーもダイナミックシールドデザインを昇華させた完済系の意匠となります。エクストレイルは、今回のエクストレイルで初めて挑戦したデザインテーマで、完成度としてはアウトランダーに軍配が上がるのも確かです。これから先、マイナーチェンジ等で伸びしろが大きいエクステリアデザインです。何はともあれ、挑戦的なデザインテーマに挑戦した事に拍手です。
4代目にFMCした日産 エクストレイルは、日本仕様は全グレード、第2世代のe-POWERと日産の目玉技術VCターボが搭載されています。期待は高まるばかりです。しかも4WDモデルは電動駆動4輪制御技術のe-4ORCEと走りのメカニズムも目が離せないです。ボディサイズは全長4,660mm、全幅1,840mm、全高1,720mm。先代より30mm短く、20mmワイドで、20mm低いですが、新旧入れ替えを考えている方には、ほぼ同じ感覚で運転出来るサイズ変更です。しかしながらエクステリアデザインはキープコンセプトにはせず、大胆に変わっています。二段構えの灯火類や悪路向けSUVを思わせるエクステリアデザインです。
発進はモーターの力強さと滑らかさが際立っています。正にEV感覚です。e-POWERらしく速度管理がし易く、とても運転しやすいです。VCターボは圧縮比を変化させていますが、ドライバーにはその変化を音や何かで伝える事はしません。黒子に徹した感じです。直列3気筒1.5リッターエンジンと聞くと振動などが激しそうですが、静粛性も高いです。また、新型エクストレイルには3列シートを備えた7人乗り仕様もラインアップされていて利便性は高いです。エクステリアデザインは先代のエレガントな雰囲気は無くなりSUVらしいのもポイントが高いです。
とにかく車格が上がったためか先代に比べると価格が大幅に上がりました。初代は若い人にも気軽に買えるSUVでした。そこまでは求めませんが、もう少し何とかならなかったでしょうか。先代は2リッターガソリン車FFの20Sが223万円スタート価格。今回は315万円スタートで先代の20Sから乗り替える方は色々負担が大きいです。全車e-powerにしなくても、ベーシックな2000ccのガソリン車も残したらダメだったんでしょうか。ちょっと価格が上がり過ぎです。
日産人気のミドルサイズSUVエクストレイルが新型になりました。先代から初代や二代目の土臭い感じが無くなり、都会派SUVもしくはクロスオーバー色が強くなったエクストレイルですが、新型も概ねそのコンセプトを踏襲しています。しかしパワートレーンは一新されています。今回は現時点ではe-powerだけのラインナップです。しかも新開発の1.5リッターVC-TURBOを搭載した意欲作です。海外では違う車種になりますが、VC-TURBOのモデルは発売されていました。日本では初登場となります。またe-4ORCE(4WD)車はフロント150kW+リヤ100kW、2WD車はフロント150kWのハイパワーモーターを搭載しています。
試乗車はアクティブなグレードエクストリーマーXでした。個人的にはエクストレイルではイチオシのグレードです。エクストリーマーX専用のフロントグリルや前後のプロテクター、専用デザインのルーフレール、前後にLEDフォグランプを装備した特別感満載のグレードです。タフギアという要素が高められていて存在感も抜群です。エクストリーマーX専用デザインのシートが装着されていて、防水構造になっています。アウトドアユースでは有難い装備です。また走りはアクセルの踏み始めからモーター駆動らしいレスポンスを発揮し、静粛性もかなり高いです。VC-TURBOはやはり圧縮比が可変なので、効率も良いですが、静粛性もいいです。
三菱アウトランダーとプラットフォームを共通とする事でコスト削減や色々な効果があると思いますが、結構価格は上がりました。先代とはパワートレーンも違うので比較は難しいですが、廉価グレードを除くとなかなかの価格です。しかし同じプラットフォームを使ったアウトランダーPHEVは国からの補助金が55万円も付きます。勿論財源は無尽蔵ではないので、購入のタイミングも必要です。でもアウトランダーは貰えてエクストレイルは貰えない。55万円は見過ごせない金額と私は思います。
日産エクストレイルと言えば、タフギアが合言葉です。アウトドアユースを念頭に、撥水生地のシートや丸洗い可能なラゲッジボード等、汚れや泥が似合う相棒を連想します。そんなエクストレイルも早くも4代目となりました。今回のエクストレイルは、ワンランク上を目指した様な高級感が特徴です。走りも質感が高いです。ご存知、日産のオハコのe-POWER搭載ですが、今までのe-POWERと一味違います。まず、e-POWERとして初めてターボを搭載。これだけでも大きなニュースですが、それにプラスして、可変圧縮機構を世界で初めて量産車に搭載しました。