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セレナ セレナ ライダー オーテック30th フルセグナビ 8人乗り 色:ブルー(青), ブルー フルエアロ
所在地:〒753-0251 山口県山口市大内千坊2-16-17
セレナ 2.0 ハイウェイスター G エアロモード S-HYBRID 禁煙車 後席モニター 純正ナビ 8人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター G エアロモード S-HYBRID 禁煙車 後席モニター...
☆純正メモリーナビ、地デジ、DVD☆後席モニター☆アラウンドビュー☆ETC☆両側電動スライドドア☆LEDヘッドライト
所在地:〒747-0011 山口県防府市岸津1-10-5
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正SDナビ フルセグTV 後席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒755-0241 山口県宇部市大字東岐波1569-1
スポーツからセダン・ワゴンや4WDまで幅広く品揃えしております。もちろん在庫にない車でもお気軽にご相談下さいませ。アフターにつきましても認証工場完備で保証も最長36ヶ月まであります。しかもオイル交換永久無料!!ですので皆様の御来店お待ちしております。
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 後席モニター ETC LEDヘッドライト 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒755-0241 山口県宇部市東岐波5013
日産車を中心に高品質なU―CARを特選し、取り揃えております。展示場にないものもお探しできます。ぜひお気軽にご来店下さい。スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ちしております。
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★衝突軽減 禁煙車 両側電動ドア 全周囲カメラ ETC Bluetooth LEDヘッド 車線逸脱警報
所在地:〒753-0212 山口県山口市下小鯖813-1
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 全周囲カメラ TV ドラレコ 両側電動ドア 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ...
お問合せはフリーダイヤル、0078-6002-281714までお気軽にどうぞ!!お問合せ、ご来店の際は『カーセンサーを見ました』とお伝え頂ければ、スムーズにご案内できます。
所在地:〒751-0822 山口県下関市宝町5-1
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 両側オートスライドドア- 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 両側オートスライドドア-...
◇純正OPメモリ-ナビMC312D-W◇DVD再生◇CD録音再生◇クル-ズコントロ-ル◇ETC◇
所在地:〒753-0815 山口県山口市維新公園3-4-1
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動 クルコン 純正アルミ 8人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動 クルコン 純正アル...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルコン スマートキー リアオートエアコン ETC オートAC
所在地:〒753-0212 山口県山口市下小鯖813-1
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 8インチSDナビ/フリップダウン10.2インチ 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 8インチSDナビ/フリップダウ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒744-0021 山口県下松市大字平田字尾上378-5
各種新車、中古車販売。車検、点検、板金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。1日車検もOK!! 車の事なら、お近くのビッグモーターへ!! URL http://www.bigmotor.co.jp
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 8人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ フルエアロ
所在地:〒751-0865 山口県下関市綾羅木新町3-8-5
トヨタ車はもちろん、展示車に無い車もディーラーならではの信頼をもって、お探し致します。また、トヨペットではT-UPといった買取システムも始めました。詳しい内容は、スタッフまでお気軽にお尋ね下さい。
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID SDナビ付き フリップダウンモニター付き 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック ローダウン
日産
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID SDナビ付き フリップダウンモ...
SDナビ付き☆走行中DVD観れます☆フリップダウンモニター付き☆ETC付き☆バックカメラ付き☆左右両方とも電動スライドドア☆ドライブレコーダー付き☆車内広々三列シー
所在地:〒755-0241 山口県宇部市東岐波6476-15
所在地:〒740-0031 山口県岩国市門前町3丁目8-19
新車中古車の販売から車検、鈑金塗装などのアフターまで何でもお任せ下さい!タイヤやホイールなどのパーツ販売も実施しており、とにかく価格には自信ありです!R188沿い、門前川すぐ横に当店はございます!ご来店心よりお待ちしております♪
セレナ ハイウェイスター Vエアロセレクション 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
所在地:〒759-2222 山口県美祢市伊佐町伊佐3949
セレナ 2.0 20S 純正SDナビ バックカメラ全国6か月保証 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
所在地:〒755-0241 山口県宇部市大字東岐波1569-1
スポーツからセダン・ワゴンや4WDまで幅広く品揃えしております。もちろん在庫にない車でもお気軽にご相談下さいませ。アフターにつきましても認証工場完備で保証も最長36ヶ月まであります。しかもオイル交換永久無料!!ですので皆様の御来店お待ちしております。
セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 後席モニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 後席モニター 8人...
(株)IDOMが運営する【じしゃロン宇部店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい
所在地:〒755-0056 山口県宇部市文京町3-10
国道190号線添い、藤山交差点ナフコさん向い
セレナ 2.0 20S Vセレクション 純正ナビバックモニター 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト 3列シート
所在地:〒745-0801 山口県周南市大字久米3050-1
初めてのクルマのハンドルを握ったときの気持ちは…?“ドキドキ”“ワクワク”といったときめく気持ちが沸いてきたのではないでしょうか。私達はお客様お一人お一人の『ときめくカーライフ』実現のお手伝いをさせて頂きます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
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MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。