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セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 両側パワスラ/LEDヘッドライト/Bカメラ 8人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ホワイトブルー
所在地:〒221-0863 神奈川県横浜市神奈川区羽沢町599-1
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 禁煙 8型ナビTV 両...
☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪月々を安く乗れる、ローンは最大120回払いまで可能です!頭金なしもOK◎
所在地:〒561-0891 大阪府豊中市走井3-8-1
セレナ 2.0 20X クロスギア S-HYBRID 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
セレナ 2.0 20X クロスギア S-HYBRID 8人乗り 色:パール(真珠), ホ...
保証付 禁煙車 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetoothパワースライドドア クルーズコントロール HIDオートライト フルレザーシート スマートキー ETC
所在地:〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4-1-18
仙台港IC向い側!お気軽にご来店・お問い合わせ下さい。
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★両側電動スライドドア 禁煙車 全周囲カメラ クルーズコントロールBluetooth再生 フルセグTV
所在地:〒854-0053 長崎県諫早市小川町8-3
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 両側パワースライドドア 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 両側パワースライドドア 8人乗...
純正ナビ、両側パワースライドドア、キーフリーシステム、純正AW、日産セレナ 入庫致しました♪お気軽にお問合せ下さい◎
所在地:〒891-0122 鹿児島県鹿児島市南栄町6-1-8
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 両側...
全国どこでもご納車参ります!R6年度自動車税は総額に含まれています!1年間、走行距離無制限の業界高水準の600項目無料保証★KS-Selection和泉店 にて、展示中!
所在地:〒594-1112 大阪府和泉市三林町824-1
仕入れは、オークション、ユーザー買取が中心!現場に出向き、現車を確認してからの徹底仕入れ!高品質で格安な軽自動車のみを厳選して展示しております。多走行車輌もご安心下さい。
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 後期 9型ナビ フリップダウン 両パワスラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町4-131
当店の車をご覧して頂きまして有難うございます。お客様にベストな車をご用意できるようスタッフ一同心掛けています。電車で御来店のお客様は、【新越谷駅、南越谷駅】までお迎えに上がります。
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバ...
ワンオーナー当店下取車! 社外HDDナビ/地デジ! 両側パワースライドドアインテリキー!! ETC!! キセノンヘッドライト!! 全国納車可能!! お気軽にお問い合わせください!!
所在地:〒661-0975 兵庫県尼崎市下坂部4-5-1
事前にご連絡頂ければ、阪急園田駅又はJR尼崎駅までお迎えに上がります。お電話お待ちしております。
セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正BIGモニターナビ 両側オートスライド 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正BIGモ...
中古スタッドレスタイヤ付き!!純正BIGモニターナビ、フルセグ、バックカメラ、インテリキー、両側オートスライドドア、ハーフレザー
所在地:〒950-1101 新潟県新潟市西区山田2518番1
毎日格安販売中!!修復暦・走行不明車は一切取り扱っておりません。その他 中古,新艇のジェットスキー,船も扱っております。新潟バイパス黒埼ICを青山方面へ 約200m直進 ENEOS並び
セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 4WD 6人乗り 色:パール(真珠), パール
日産
セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 4WD 6人乗り 色:パール(真珠...
リフト付のセレナが入庫しました!!車いす1脚積みです。ご家族様とのお出掛けや施設様での送迎等にいかがでしょうか?
所在地:〒992-1125 山形県米沢市万世町片子4374-1
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワースライドドア 地デジ リアモニ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
所在地:〒356-0051 埼玉県ふじみ野市亀久保1242-3
関越道所沢ICより国道254号線(川越街道)亀久保交差点を左。スーパーベルクそばです。電車の方は、東武東上線上福岡駅より徒歩30分。バスの場合は「所沢駅東口行き」乗車、「緑ヶ丘1丁目」下車徒歩3分です。お気軽にお問い合わせ下さい。
セレナ S-HYBRID20X クロスギアパッケージ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ウォークスルー
所在地:〒798-1351 愛媛県北宇和郡鬼北町奈良768
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 12カ月走行無制限保証/全方位モニタ/ETC 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒572-0051 大阪府寝屋川市高柳2-19-6
門真ICより車で約5分、大日交差点(イオンモール大日)から約3km。電車でお越しのお客様は最寄駅【京阪本線 寝屋川駅】【谷町線 大日駅】になりますので、事前にご連絡頂ければお迎えにあがります!!
セレナ 2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 スタッフ応援パック 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト 3列シート
日産
セレナ 2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 スタッフ応援パック ...
スライドドアオートステップ付!3列目への乗り入れも楽々な送迎仕様車!スタッフ応援パックなので、手すりも多数あるのでスタッフの負担も軽減されますよ!
所在地:〒515-0505 三重県伊勢市西豊浜町1664-4
◇当店は、一般社会法人日本福祉車輌協会の会員です。福祉車輌取扱士が在籍しており、福祉車輌の専門工場として、日本福祉車輌協会の認定工場を取得しました。福祉車両の各メーカー新車・中古車の販売、リース、レンタカー、整備・修理まで、福祉車両のことならなんでもお気軽にご相談ください。
セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒089-0543 北海道中川郡幕別町札内中央町372ー1
所在地:〒798-1351 愛媛県北宇和郡鬼北町奈良768
セレナ 2.0 20G S-HYBRID 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒773-0017 徳島県小松島市立江町大田ノ浦15-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。