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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ フルセグTV Bカメラ 両側電動スライド 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD 禁煙車 スマートキー2個 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック KH3 アルミホイール
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 後席モニター 両側PS 社外16AW 自社 ローン 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 全周囲カメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション パワスラ バックカメラ フルセグテレビ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ プレミアム保証 後席モニター 両側パワスラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック フルエアロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社 ローン 愛知 名古屋 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正エアロ 後席モニター 8人乗り ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正ナビ/プッシュスタート/全方位モニター 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 20X アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
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セレナ 2.0 ライダー 左右パワースライドドア 前後ドラレコ付 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正SDナビ/両側パワスラ/クルコン/ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/...
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セレナ 2.0 ライダー Sエディション ドラレコ ETC バックカメラ フルセグTV 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ライダー Sエディション ドラレコ ETC バックカメラ フルセグTV 8...
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セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID ナビ・TV・Bカメラ・パノラミックルーフ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID ナビ・TV・Bカメラ・パノラミックルーフ 8人...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID バックカメラ ナビ TV 8人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
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セレナ 2.0 ライダー 両側Pスラ・SDナビ・DTV・Bカメラ・ク 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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当社では輸入車はディーラー車・新車並行車、国産は取説・保証書・記録簿完備のワンオーナー車を中心に販売台数よりも、一台一台の品質に力をいれております。まずはお電話にてお問い合わせの上、お越し下さい。
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ETC ナビ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ETC ナビ 8人乗り 色:ブラック(...
気になる点がございましたら無料電話:0078-6002-322067までご連絡ください!中古車販売はもちろん、輸出事業をおこなっているので買取もお任せください!
所在地:〒306-0655 茨城県坂東市みむら630-1
セレナ 2.0 ライダー 4WD 純正ナビ テレビ DVD再生 バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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セレナ 2.0 ライダー 4WD 純正ナビ テレビ DVD再生 バックカメラ 8人乗り 色...
プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール フルエアロブルートゥース HIDライト パワースライドドア ドライブレコーダー ウインカーミラー ETC
所在地:〒061-1423 北海道恵庭市柏木町1-578-3
場所が分かりにくい時はお電話ください!!JR恵み野駅まで迎えに行きます!NETのお問い合わせは24時間受付中!!納車時にルームクリーニング致します!
セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ リアリフト・キーレス 6人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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車の買取りも致しております。自社工場完備でアフターサービスも安心。もちろん購入前の現車下見もOK!!お気軽にお電話下さい。
セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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純正ブルートゥース対応ナビ・社外Egスターター・社外LEDライト全車、下回りシャーシブラック塗装済!全車、鉄粉処理済!全車、内外装美装済み!
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セレナ 2.0ライダーセカンド電動スライドUPシート R5年地図ナビBカメラ・ETC・前後ドラレコ 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 純正ナビ TV 後席モニター 両側電動 ETC 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 純正ナビ TV 後席モニ...
純正7インチナビバックカメラフルセグTV/DVD/CD/USB/BT10.2インチフリップダウンモニター両側パワースライドドアETCスマートキースペアキーリア席サンシェード保証書取扱説明書
所在地:〒849-0112 佐賀県三養基郡みやき町江口2997
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 修復歴無し 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 修復歴無し 8人乗り 色:ブラック...
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所在地:〒984-0823 宮城県仙台市若林区遠見塚3-14-8
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 クルーズコントロール Bluetooth 8人乗り 色:ブラック(黒), ス-パ-ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード 4WD 純正7型HDDナビ 両側パワースライドドア 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック フルエアロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード 4WD 純正7型HDDナビ 両側パワース...
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セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ブレーキサポート メモリーナビ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
日産
セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ブレーキサポ...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動 純正ナビ Wエアコン ETC クルコン 8人乗り 色:パープル(紫), オーロラモーヴ アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純ナビ Bカメ ETC Dエアコン 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール 3列シート
所在地:〒362-0001 埼玉県上尾市上254-1
東京方面より国道17号北上、上尾警察署より5分。JR高崎線北上尾駅よりお電話下さい。ご案内いたします。
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アーリーサマーセール開催中☆夏に向けて素敵な1台を♪詳しくは店舗かこちらまで!090-3874-4092 本田
所在地:〒424-0067 静岡県静岡市清水区鳥坂588-1
セレナ 2.0 20X S-HYBRID ナビ フルセグTV バックカメラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純8型ナビTV・後席モニター・全方位カメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
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岐南I.Cから北へ,最初のマクドナルドを東に約400mです工場/ディーラー協力店により安心整備にて納車です
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ ...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。