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グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII /DVDナビ/17インチアルミ/キーレス/後期型 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII /DVDナビ/17イン...
最終最後の後期型グロリア入庫♪人気の4灯ヘッドライト♪グランツーリスモ!DVDナビにキーレス☆運転席パワーシートに17インチアルミ☆ドアバイザー付き!タイミングチェーンで安心
所在地:〒349-0133 埼玉県蓮田市閏戸760-1
お車の方は、さいたま栗橋線「関山交差点」を菖蒲方面へ約1キロ。菖蒲方面からお越しの方は122号線「閏戸南交差点」を右方面へ約1キロ、右手。遠方の方は、東北道久喜ICよりお越し下さい。電車の方はJR蓮田駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。
所在地:〒791-1113 愛媛県松山市森松町448-29
グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 5人乗り 色:パール(真...
WEDSレオニス17アルミ・純正DVDナビ・トランクオートクロージャー・ETC・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS・パワーシート
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
常時500台在庫完備!買取も致します!是非一度ご来店下さい!業者の方も大歓迎です!!
グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ...
純正キセノンライト・トランクオートクロージャー・純正17アルミ・Wエアバック/Sエアバック・ABS・パワーシート
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
常時500台在庫完備!買取も致します!是非一度ご来店下さい!業者の方も大歓迎です!!
グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
日産
グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ 5人乗り 色:ブラック(黒), ...
本州仕入・グランツZ(CVT)・車高調・下回錆無・冬道未走行外装塗装ハゲ多数あり、そのままのお渡しです
所在地:〒065-0027 北海道札幌市東区北27条東22-3-2
E-mail:zrs@ca.mbn.or.jp店頭契約後全国陸送できます。東京海上日動火災保険株式会社代理店メールにて見積り・ご質問承ります。
グロリア 3.0 300アルティマ ETC TCS 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
グロリア 2.5 250TX キーレス ワンオーナー パワーシート 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
日産
グロリア 2.5 250TX キーレス ワンオーナー パワーシート 5人乗り 色:ホワイト...
当社のお車をご覧頂き誠にありがとうございます!!お車の状態は無料通話のフリーダイヤル0078-6002-409653へお気軽にご連絡ください!!
所在地:〒503-2304 岐阜県安八郡神戸町丈六道1066
国道21号線のマクドナルドのある交差点を北へ約6km。平野庄橋西側。
グロリア 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル 84000キロ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
所在地:〒078-8236 北海道旭川市豊岡6条6-6-11
旭川環状通を末広方向に進んで頂き、セブンイレブン向かいが当店になります。場所がわからない場合はお気軽にご連絡ください。
グロリア 2000ブロアムターボ 前後ビックバンパー 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
所在地:〒259-1302 神奈川県秦野市菩提248-1
国道246号線、渋沢駅入口交差点を駅と反対方向へ向かって車で約10分。工業団地入口交差点に店舗あります。
グロリア 4HT SGL-E 純正フロア5速MT エアコン パワステ パワーウインドウ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウンメタリック
所在地:〒861-4101 熊本県熊本市南区近見9-4-8
当店は徹底したコストダウンでロープライス店には画期的な無修復車を中心とした品揃えとなっております。走行管理システムとスタッフによる入念な査定で安心安全表示!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するグロリアは、セドリックと共に、日産の高級車ブランド「フーガ」の前身となりました。当時、日本ではトヨタのクラウンやホンダのレジェンドといったライバル車が存在し、グロリアは彼らに対抗する存在として開発されました。そのため、エクステリアやインテリアの質感には、こだわりが感じられます。特に、木目調のパネルやレザーシートは、高級感があります。
グロリアは、VQ型ことV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は260馬力を誇ります。このパワフルなエンジンは、加速時には力強いトルクを発揮し、高速走行時には安定感のある走りを実現しています。
グロリアは、セドリックと共に、日産の高級車ブランド「フーガ」の前身となりました。当時、日本ではトヨタのクラウンやホンダのレジェンドといったライバル車が存在し、グロリアは彼らに対抗する存在として開発されました。そのため、エクステリアやインテリアの質感には、こだわりが感じられます。特に、木目調のパネルやレザーシートは、高級感があります。
グロリアは、VQ型ことV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は260馬力を誇ります。このパワフルなエンジンは、加速時には力強いトルクを発揮し、高速走行時には安定感のある走りを実現しています。
曲線と直線、運転席ドアから後ろに続く直線がとても美しく、同時代のセダンが丸くなっていた中で、独特の出っぷりとした大きさと、それでいてスマートさを感じる直線が唯一無二のデザインで気に入りました。
特にグロリアのグランツーリスモは内装が黒でキリッと締まって、カスタムの必要がない完成されたクルマでした。シートも厚みがあって長時間の走行でも疲れない、満足な質感がありました。またテールランプも標準でクリアテール、ライトは丸くなっており、この辺りもスポーティー感がありカッコいい一台です。
グランツーリスモであっても、その乗り心地は猫足を彷彿とさせるような柔らかいもので、好き嫌いは分かれるかもしれないが、さすが高級車といった感じ。
さっと踏み込んでの加速も申し分なく、また静粛性が高いので、早い速度で走っていることを感じさせない。スピード過多に注意しなければならないほど、ゆったりとした乗り心地です。
同乗者も眠ってしまうほど快適な室内空間。同時期のクラウンと比較すると、クラウンのほうが室内が広いはずなのに、グロリアのほうが広かったように感じます。
今振り返ってみても、素敵なクルマだったと思います。
まずは旧年式のクルマである故、燃費は悪かった。また最も気になった点はナビやエアコンが完全一体式で、社外品に取り替えることが出来ないところ。テレビは見れない、ナビの更新もままならない。トータルバランスの取れた内装デザインに、しっかりと調和したナビ周りだが不便であった。
また仕方ないことではあるが、思っているよりも全長が長く、日本の狭い駐車場事情では苦労する場面も多かった。個人的にグロリア は唯一無二のデザインのセダンで好きだったが、中古車市場で安価で売られていたこともあり、地方のヤンキーが改造して乗っていることも多く、それが手放す大きな一因でもあった。
町を走るノーマルは全く興味持てなかったが、カタログでAUTECH gloria 見た瞬間、おっ!これは格好いいと瞬殺され間髪入れず注文した。
内装もシックで格好いい、BBSにマフラーさらにはグリルの独特の迫力感がマッチしていて纏まりがとても良く、マフラー音量もさりげなく低音で嫌みのない音質でした。敢えて言えば車高がもう少し低ければ大満足でしたが・・・
殆どの部分にて文句なし。
外装のエアロも派手過ぎずに大人の雰囲気を醸し出し、内装もシックで格好いい、BBSにマフラーさらにはグリルの独特の迫力感がマッチしていて纏まりがとても良く、マフラー音量もさりげなく低音で嫌みのない音質でした。
タイヤサイズが細いのと車高が少し高い、日本車特有かなぁ
日産のグロリアの語源ですが、グロリアとは、ラテン語で「栄光」という意味があります。なるほどのネーミングですね。グロリアは、日産が自信を持って送り出した高級車です。その中でも、4ドアピラーレスハードトップというコンセプトは、注目に値します。これは、窓枠のないデザインで、ドアを開けると、一体感のある開放的な空間が広がります。特に、夜景を楽しむ際には、開放感がより一層感じられ、都会的な雰囲気を演出してくれます。