燃費：－km/L
寸法：4520×1695×1290mm
中古車価格相場：253万円～1,380万円
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180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ 4人乗り 色:ホワ...
TEIN車高調 HKSマフラー WORK17インチアルミ タワーバー ETC※登録地条件により総額が変わる場合がございます
所在地：〒488-0024 愛知県尾張旭市井田町3－215
各種新車・中古車販売・車検・点検・保険その他なんでもお気軽にご相談下さい。高価買い取り実施中。代車無料
180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 社外マフラー 純正AW Defiタコ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 社外マフラー 純正AW Defiタコ 4人乗...
TEIN車高調 社外マフラー 純正AW Defiタコメーター HKSエアクリーナー※登録地等条件により総額が変わる場合があります。
所在地：〒488-0024 愛知県尾張旭市井田町3－215
各種新車・中古車販売・車検・点検・保険その他なんでもお気軽にご相談下さい。高価買い取り実施中。代車無料
180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ 4人乗り 色:ホワイト（...
走行３７０００ｋｍ台 純正オプションMOMOステアリング純正内装 純正オーディオ ＥＴＣ ※登録地条件により総額が変わる場合がございます
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180SX 2.0 タイプX 走行1.8万km 純正AW MOMOステアリング 4人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプX 走行1.8万km 純正AW MOMOステアリング 4人乗り ...
走行1.8万km 純正AW 日産純正OP MOMOステアリング記録簿(H24.26.28.30.R2.4.6.8)※登録地等条件により総額が変わる場合があります
所在地：〒488-0024 愛知県尾張旭市井田町3－215
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180SX 2.0 タイプX ターボ車 純正内装 純正ステアリング 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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180SX 2.0 タイプX リトラクタブルヘッドライト 車高調 社外AW 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプX リトラクタブルヘッドライト 車高調 社外AW 4人乗り 色:...
リトラクタブルヘッドライト 車高調 社外AW エアロ 後期純正フロアマット純正内装 純正ステアリング ※登録地等条件により総額が変わる場合があります
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180SX 2.0 タイプX サンルーフ 純正内装 車高調 4人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
所在地：〒488-0024 愛知県尾張旭市井田町3－215
各種新車・中古車販売・車検・点検・保険その他なんでもお気軽にご相談下さい。高価買い取り実施中。代車無料
180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
日産
180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴 4人乗り ...
S14フロント4ポットキャリパ- フジツボマフラ-※登録地条件により総額が変わる場合がございます
所在地：〒488-0024 愛知県尾張旭市井田町3－215
各種新車・中古車販売・車検・点検・保険その他なんでもお気軽にご相談下さい。高価買い取り実施中。代車無料
180SX 2.0 タイプS 前期バンパー ロンシャン 4人乗り 色:パープル（紫）, パープル ローダウン
所在地：〒488-0023 愛知県尾張旭市瀬戸川町2－9
180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス 走行3.7万km 純正AW リアスポイラー フロア 4人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス 走行3.7万km 純正AW リアスポ...
走行3万km台 純正AW リアスポイラー フロアマット※登録地等条件により総額が変わる場合があります
所在地：〒488-0024 愛知県尾張旭市井田町3－215
各種新車・中古車販売・車検・点検・保険その他なんでもお気軽にご相談下さい。高価買い取り実施中。代車無料
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するちょうどよいパワーとボディサイズのため、この車をのりこなすことができれば、運転が上手になるだろうなと思います。
また、アフターパーツも充実しているため、自分好みにチューニングしてみたい方にもおすすめの車です。
加えて、基本設計がしっかりとしているため、きちんとメンテナンスをしてやれば、長く付き合っていけるところもこの車の魅力ですし、愛着がわくところです。
また、最近では3ドアクーペが少なくなっているので、他の人と被らないところも良い点です。
やはり基本設計はS13時代のもののため、かなり古い車だということを理解したうえで乗る必要があります。
現在の車ではあたりまえのような快適装備は限定されますし、後付けも難しい場合もあるので、このあたりは信頼できるショップと相談したうえで購入するのがおすすめです。
加えて、シルビア同様人気が高いため、古い車ではありますが、盗難のリスクについても理解しておいたほうが良いです。
また、消耗品などは購入できるショップをみつけておくのがおすすめです。
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日産が元気だったころの良さが凝縮されたような車だと思います。兄弟車のシルビアと比べても、トータルバランスが良く、走っていて楽しい車に仕上がっています。
また、ハッチバックタイプを採用しているため、シルビアと比べても後ろの座席の空間が確保されているように思われます。足元はタイトですが、頭上の圧迫感はあまり感じないで済みます。
走りのバランスが良く、ドリフトだけでなく、普通にドライブをしていても楽しい車です。